El Reto Aitex consigue récord de participación en la edición 2024

El Reto AITEX 2024 ha incrementado en un 62% su participación. Este año se ha batido un récord de inscripciones llegando a 822. Alumnado de secundaria de toda la Comunidad Valenciana participa en esta edición que debe responder a la cuestión: ¿Qué producto innovador desarrollarías con todas las sobras textiles?. La final del Reto AITEX 2024 se llevará a cabo en junio en la nueva sede de AITEX, ubicada en el barrio de Batoi de la capital del’Alcoià.

Los estudiantes inscritos en esta nueva edición del Reto AITEX provienen de localidades de toda la Comunidad Valenciana, como Alcoy, Aldaia, Alicante, Banyeres, Benilloba, Benidorm, Bocairent, Burriana, Campello, Canals, Castelló de Rugat, Cocentaina, Crevillente, Gandia, Jávea, La Pobla del Duc, Manises, Monóvar, Ontinyent, Petrer, Orihuela, Paterna, Quart de Poblet, San Antonio de Benagéber, Segorbe, Valencia y Villena. En esta ocasión se premiarán las propuestas más innovadoras con grandes premios, tanto para los alumnos como para los centros formativos: ordenadores, tabletas y móviles de última generación.

El Reto AITEX ofrece a los estudiantes la oportunidad de explorar su potencial creativo y solucionar desafíos reales de los sectores textil y cosmética a través de la innovación y la tecnología. Mediante esta iniciativa, AITEX reafirma su compromiso con el fomento de la educación, la investigación y el desarrollo tecnológico, pilares fundamentales para el avance y la competitividad empresarial. Desde su lanzamiento, según informan desde AITEX, la iniciativa ha experimentado un incremento sostenido en cuando al número de participantes se refiere, pasando de 167 inscripciones del año 2019 a las 506 que se dieron el pasado año 2023. Para 2024, el salto cualitativo y cuantitativo es especialmente significativo, con ese 62% más de inscripciones, tal y como apuntan desde la organización. Esto se traduce en que se duplica la cifra del año anterior y se expande su alcance a lo largo de toda la Comunidad Valenciana.

El primer medio año de carril bici en la Alameda de Alcoy deja seis accidentes, según el PP

Se han cumplido seis meses desde la puesta en marcha del carril bici en la Alameda de Alcoy y este primer medio año de funcionamiento deja un balance de seis accidentes. Lo aseguran desde el Partido Popular, formación política que además explica los motivos que hay detrás de esta situación.

Los populares explican que la mitad de estos incidentes, con parte de lesiones, se producen cuando un vehículo a motor hace un giro a la derecha y por detrás se acerca desde el carril bici una bicicleta o patinete que el conductor no puede ver. Aseguran que esta maniobra reviste de gran peligrosidad porque se genera un punto ciego para el mismo conductor del vehículo «consideramos urgente e imprescindible que se tomen medidas para evitar estos accidentes», afirma la edil Lirios García. Esta última deja claro que el PP ya advirtió de que podía pasar esto «en el pleno del mes de septiembre ya pedimos al gobierno municipal que tomara en cuenta esta situación haciendo caso omiso a nuestra petición. Volvimos a insistir en este tema en el pleno de este mismo mes de febrero y preguntamos si se tenía previsto el solicitar a una empresa externa una auditoría sobre la seguridad del carril bici y si iba a solicitar algún informe a la policía local sobre seguridad vial en el carril bici a lo que el gobierno municipal se niega. Desde el Partido Popular creemos que la seguridad vial de conductores y ciclistas es vital, y una vez más este gobierno de PSOE y Compromís han demostrado que no tienen voluntad de resolver un problema que afecta a muchos ciudadanos«, sentencia. Por último el PP sigue siendo crítico en la forma en la que se ejecutado el carril bici «se ha hecho a las bravas, sin la pretendida humildad y colaboración de la que alardean pero no practican, de espaldas a los ciudadanos, de espaldas al comercio y de espaldas al sentido común como hacen casi todo«, concluye García.

El PP ha reclamado también una auditoria de seguridad viaria sobre el carril bici y un informe de esta misma cuestión a la Policía Local. La edil Lirios García preguntó en el Pleno si el gobierno local tenía previsto poner en marcha estas cuestiones, a lo que el concejal Raül Llopis respondió «no«.

Frente común para reclamar mejoras urgentes en la línea de bus Alcoy-València

La línea de bus que conecta Alcoy con València ha sufrido una serie de modificaciones desde principios de febrero después de que la Generalitat Valenciana haya materializado el cambio de concesión a otra empresa que ahora se encarga de explotar el servicio. La anulación de paradas o las más de dos horas que se tarda en llegar a la capital del Túria algunos días, ha despertado malestar entre los vecinos de las poblaciones de estas comarcas y desde los Ayuntamientos de las principales localidades han dado un paso adelante para exigir soluciones.

Los alcaldes y vicealcaldes de Alcoy, Cocentaina, Muro e Ibi han mantenido una reunión en el Ayuntamiento de nuestra ciudad para analizar la situación, plantear medidas urgentes y exigir que en València se recuperen paradas importantes como la de l’Hospital La Fe o la Plaça d’Espanya. También se puso sobre la mesa que una vez finalizada la reforma del tren, este servicio se combine con un transporte interurbano que facilite la llegada a la estación de Alcoy desde los municipios de la comarca e incluso que se pudiera tener un billete combinado.

El alcalde de Alcoy, Toni Francés, ha afirmado que «no se puede hacer un cambio sin informar a la ciudadanía. Además, están utilizando la estación de autobuses de Alcoy sin regularizar la situación. También tenemos que saber que pasará a partir del verano cuando empiezan las obras de la línea ferroviaria Alcoy-Xàtiva, puesto que Renfe pondrá autobuses que habrá que coordinar». Por su parte Jordi Pla, alcalde de Cocentaina, ha hecho especial mención al hecho que «mucha gente ha sido perjudicada porque se han eliminado las paradas de La Fe y la plaza de España en València, además se han perdido abonos que se tendrían que poder aprovechar de alguna manera. Por eso, no podemos quedarnos con los brazos cruzados mientras la Generalitat castiga las conexiones de la comarca con València. Cada semana, centenares de contestanos y contestanas utilizan el servicio de autobús por motivos esenciales de carácter laboral, académico o médico y no merecen que el Consell les trate como ciudadanos de segunda». También, el alcalde de Muro, Vicent Molina, comenta que «es fundamental una buena conexión con el autobús interurbano que tendría que tener más frecuencias. Además, ha destacado los problemas que está ocasionando a los murers» y mureres el retraso y la falta de autobuses en las horas punta, puesto que la anterior compañía licitada reforzaba el servicio en los horarios que los estudiantes iban a València los domingos, provocando ahora la incertidumbre de saber si podrán ir o estará lleno». Finalmente, el alcalde de Ibi, Sergio Carrasco; lamentó que «la gente se ha encontrado de la noche a la mañana un cambio sin ninguna explicación, han visto un autobús diferente y no sabían que hacer».

Este próximo lunes el alcalde de Alcoy, Toni Francés, acompañado por miembros del Gobierno Local, mantendrá una reunión con el director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos Pérez, para trasladarle todas estas reivindicaciones y tratar de poner solución a los problemas.

Los vehículos eléctricos siguen ganando fuerza en Alcoy

El objetivo es claro: que en 2030 haya en España cinco millones de vehículos eléctricos. Una marca ambiciosa de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible. Es difícil saber si en doce años se podrá alcanzar esa meta, pero lo que sí es cierto es que el número de automóviles eléctricos que circulan por las carreteras del país ha aumentado en los últimos tiempos. Y Alcoy no es una excepción.

En este sentido, las tendencias respecto a la venta de automóviles ha cambiado. «Los que más se están vendiendo ahora mismo son los vehículos híbridos y los eléctricos están en auge», explicaban en COPE ALCOY desde uno de los concesionarios de la ciudad.

Y es que a pesar que en España ha habido un predominio de los vehículos de diésel, sus ventas son ahora prácticamente residuales. Los de gasolina continúan siendo los más comprados por los clientes, aunque se va invirtiendo la tendencia. En este sentido, la producción de eléctricos aumenta. «En nuestra marca tenemos 2030 como la fecha límite para que todo el parque automovilístico sea eléctrico», sostiene el responsable de ventas de este concesionario.

Si hay vehículos híbridos y eléctricos resulta imprescindible que los Ayuntamientos apuesten por colocar puntos de carga públicos. Alcoy, concretamente, cuenta actualmente con varios cargadores distribuidos por distintas zonas de la ciudad. Desde el mencionado concesionario apuestan también por los puntos de carga privados, es decir, los que cada propietario tenga en casa. «Lo mejor es que el cliente se recargue diariamente lo que realmente consume y, para esto, con el cargador de casa sería más que suficiente».

Sin embargo, sigue habiendo dudas entre las personas que acuden a comprar un coche nuevo. «La gente siempre plantea lo mismo, qué hacer en un trayecto largo. Realmente hay muchos puntos de carga durante el recorrido, es algo que se puede planificar», añaden. Aunque España se va preparando, para el responsable de ventas es necesario ‘un buen sprint’ este año por lo que respecta a la instalación de puntos de carga públicos.

Imagen: Cope

Un 70% de los alcoyanos LGTBIQ+ ha visto o sufrido una agresión

Un 70% de las personas LGTBIQ+ encuestadas para definir el diagnóstico de igualdad de Alcoy han afirmado haber sido testigos de una agresión o comportamiento discriminatorio. Así se desprende del documento que se presentó hace unos días en el Espacio Ágora de nuestra ciudad y en el que también se destaca que la ciudadanía considera un problema la polarización de la sociedad en este sentido.

Del citado diagnóstico se extraen otras conclusiones como, por ejemplo, una carencia de formación y sensibilización en materia LGTBIQ+ en nuestra ciudad. En concreto, según informan desde el Grupo Municipal de Compromís que gestiona el área de Políticas LGTBI del Consistorio,  un 72% de los encuestados piensan que las actividades formativas que se desarrollan son insuficientes o las desconocen. Además, los alcoyanos y alcoyanas reclaman mayor visibilidad del colectivo y ven de manera positiva la formación en los centros escolares «es esencial conocer la situación del colectivo LGTBI en la ciudad, y con estos resultados podremos elaborar un Plan de Igualdad que haga de Alcoy una ciudad más abierta y diversa y haga frente a los discursos de odio«, destacaba en COPE ALCOY este miércoles Àlex Cerradelo, vicealcalde de la ciudad y edil de Políticas LGTBI. Cerradelo también ha enumerado otras de las necesidades que ha revelado el diagnóstico «la mayoría de la población de Alcoi cree que es necesaria una respuesta más activa contra las acciones LGTBIfóbicas. También se ha puesto de manifiesto la necesidad de formar específicamente a los cuerpos y fuerzas de seguridad para abordar la atención a las personas del colectivo LGTBI, definir un protocolo de actuación en la ciudad o aportar más recursos para seguir dando visibilidad al colectivo«, concluyó.

Las conclusiones de este estudio se utilizarán para elaborar ese Plan de Igualdad de la ciudad en el cual quedarán expresadas la políticas de acuerdo con la realidad y las necesidades del colectivo. Desde el gobierno local confían en que el proyecto sea una realidad este año.

Aumentan las personas trabajando en Alcoy pero sigue bajando el número de empresas

Alcoy cerró el año 2023 con un total de 17.484 personas afiliadas a la Seguridad Social, un dato que es el más alto de los últimos quince años según insisten en señalar desde el gobierno local. Pese a estas cifras han bajado las empresas y en concreto la ciudad perdió 239 en el año que acaba de terminar tal y como han remarcado en los últimos días desde el Partido Popular.

Los datos del Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones revelan que el número total de personas trabajando en la ciudad ahora mismo es en mil personas más con respecto a 2018, fecha en la que había 16.435. Pero este dato todavía es superior si lo comparamos con 2015, 14.622, o con 2008 que había 16.871 antes del estallido de la crisis económica. Desde el ejecutivo municipal ven como muy positivos los datos y ponen el acento en que Alcoy se ha convertido en una ciudad atractiva tanto para vivir en ella como para trabajar «la tendencia muestra una reconversión en el sistema económico de la ciudad, reduciéndose el número de empresas, pero aumentando el número de trabajadores de cada una de ellas, por este motivo, tal como se puede comprobar, Alcoy tiene el número de trabajadores y trabajadoras más alto de los últimos años«, afirma el alcalde; Toni Francés.

El PP denuncia la pérdida constante de empresas

Desde el Partido Popular han cuestionado estas cifras y recuerdan que Alcoy tenía a finales de 2023 un total de 3.665 empresas frente a las 3.904 de 2022. De las industrias perdidas durante el pasado año, 29 son del sector industrial tal y como remarcan desde la formación política. La cifra actual se queda en 318, más de un centenar menos que las 429 registradas hace 10 años «esta gestión del propio gobierno municipal de PSOE y Compromís, es el resultado de los titubeos dudas y de la poca transparencia en cuanto a la futura creación de suelo industrial en nuestro entorno. No basta con crear espacios virtuales como el reciente portal web investinalcoi.com que pretende mostrar los atractivos de la ciudad para las empresas, los empresarios necesitan seguridad, claridad y garantías para establecer sus empresas en Alcoy«. afirma la edil Lirios Silvestre.

Las rebajas de invierno también están en marcha en Alcoy: consejos para el consumo responsable

Los comercios de Alcoy también ha iniciado la campaña de invierno tras el fin de las Fiestas de Navidad y afrontan con optimismo este periodo. No obstante lanzan una reivindicación en relación a la liberalización de los periodos de rebajas que entró en vigor hace diez años «es algo que perjudica al pequeño comercio, porque no podemos competir con las grandes superficies en este aspecto, y confiamos en que el Gobierno Central tome las medidas oportunas para solventar esta situación«, manifestó en COPE ALCOY Rafa Pérez; presidente de la asociación comarcal ACECA. Sobre las ventas, señalan que vana  buen ritmo e indican que los alcoyanos han mostrado una predilección durante estos días a la hora de hacer sus compras «han buscado mucho ropa de abrigo porque, al bajar las temperaturas tras un otoño relativamente cálido, necesitábamos proveernos«, concluye Pérez. Las rebajas de invierno estarán en marcha hasta prácticamente principios del mes de marzo.

Consumo responsable

Desde la Organización de Consumidores y Usuarios recomiendan plantear las rebajas como una «muy buena oportunidad para comprar cosas» que se necesitan, hacen hincapié en que hay que ejercer un consumo «responsable y crítico» frente a la cultura del «usar y tirar que genera grandes cantidades de residuos que se exportan a terceros países».

«Comprar por comprar no solo afecta a nuestro bolsillo. Es producir de forma innecesaria«, según el experto, que aconseja a los que decidan sacar ‘a pasear’ estos días las tarjetas de crédito, fijarse un presupuesto máximo, realizar una lista con lo que necesitan adquirir y no recurrir a créditos rápidos para comprar aquello que no es prioritario.

La previsión del gasto medio

Un estudio realizado por la Asociación Española de Consumidores (ASESCON) prevé que los que vayan a comparar se gastarán una media de 164 euros, 21 euros menos que el año pasado. Los valencianos gastarán 200 euros de media y junto a los madrileños son los que mayor gasto harán en esta campaña.

Pero de antemano, según este informe, los españoles no están muy esperanzados en lo que se van a encontrar porque el 88 % mantiene que las rebajas «no van a aportar ningún descuento adicional» pues se han publicitado otros descuentes en meses anteriores.

No bajan los derechos

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) recuerda algunos de ellos, que hay que tener claros:

 Los productos tienen que haber estado en la oferta del establecimiento durante un mes al menos y tienen que mostrar su precio original, junto al rebajado, o bien indicar de forma clara el porcentaje de la rebaja.

– La garantía y el servicio postventa es igual, independientemente de que se compre el producto en rebajas o no.

– En caso de que se establezcan condiciones especiales para este periodo (limitaciones en el medio de pago o en las devoluciones), los comercios están obligados a indicarlo de forma expresa.

– Si el producto está en perfecto estado, el comercio no está obligado a cambiarlo (salvo si así lo anuncia o publicita), aunque la mayoría lo hace porque es una buena practica comercial. No tienen por qué devolver el dinero y pueden cambiarlo también por otro artículo o un vale.

– El consumidor «online» está especialmente protegido: tiene catorce días naturales para devolver su compra si no le convence.

– Si se va a comprar un electrodoméstico o algún producto electrónico, es aconsejable, para constatar que la rebaja que se anuncia es tal, contar con la ayuda de una de las webs o aplicaciones.

El Ayuntamiento pedirá a Generalitat que el departamento de salud de Alcoy sea de difícil cobertura

El Pleno del Ayuntamiento ha aprobado por unanimidad este viernes pedir a la Generalitat Valenciana mejoras en la atención sanitaria de Alcoy. Se trata de una moción presentada por PSOE, Compromís y Guanyar, que han respaldado todos los grupos políticos de la corporación municipal.

La moción incluye, en concreto, instar a la Administración autonómica a aumentar la plantilla de trabajadores, que el departamento de Alcoy sea considerado de difícil cobertura y que se retome el compromiso de convertir el Hospital Virgen de los Lirios en hospital universitario.

«Evidentemente tenemos deficiencias en el sistema de salud en Alcoy y en la comarca. Deberíamos apostar todos para invertir dinero ante las necesidades. Los vecinos de la Zona Alta, de Batoi y del conjunto de la ciudad se quejan, y con toda la razón, de las dificultades que tienen, sobre todo en época de vacaciones, de poder ser asistidos correctamente», ha asegurado Sergi Rodríguez, portavoz de Guanyar Alcoi.

Con la anterior Generalitat se llegó al compromiso de iniciar los trámites para que el Virgen de los Lirios se conviertan en hospital universitario. Así lo anunciaba el pasado mes de mayo Toni Francés, alcalde de Alcoy. Ahora, insiste Rodríguez, es que la nueva Administración continúe con ese compromiso.

Los cierres de algunos centros de salud en la época estival provocan cada las críticas de la ciudadanía. «Pedimos a Conselleria un aumento de personal para que no se vuelva a repetir esta situación», ha explicado Carles Sansalvador, concejal de Salud Pública y edil de Compromís.

Por su parte, el PSOE ha criticado que, por el momento, la Generalitat no haya incluido el departamento de Alcoy en los de difícil cobertura. «La salud pública es, ha sido y será nuestra prioridad.  No entendemos por qué el presidente Mazón no incluye Alcoy como de difícil cobertura«, ha denunciado Tere Sanjuán, edil socialista.

El Partido Popular ha apoyado también la moción, aunque haciendo referencia a la anterior Administración. «Con esta moción están reconociendo que el Gobierno del Botànic no hizo nada para mejorar el estado de la Sanidad en Alcoy en los ocho años en que estuvo gobernando. Damos la bienvenida a la autocrítica», ha apuntado Carlos Pastor, portavoz de la formación.

Desde Vox también han criticado al Ayuntamiento. «Se trata de una moción para justificar su incompetencia. Deducimos que es porque ustedes ya no gobiernan la Generalitat. Esto es una pataleta más», ha afirmado David Abad, su portavoz.

Carlos Pastor: «El mantenimiento y la limpieza de Alcoy están absolutamente abandonados por el Gobierno»

 

El mantenimiento y la limpieza de Alcoy vuelven a estar en el punto de mira. El Partido Popular sigue insistiendo en las deficiencias que hay en la ciudad en esta materia.

«De cara a 2024 tenemos el reto de la limpieza y el mantenimiento. El concejal Jordi Martínez siempre está diciendo que tenemos planes para todo. Planes para la limpieza de parques y jardines, planes para el mantenimiento de la ciudad… Pero esos planes no se cumplen y un plan que no se cumple no sirve para nada, es papel mojado«, ha asegurado Carlos Pastor, portavoz popular en el Ayuntamiento, en una entrevista concedida a Cope Alcoy este jueves.

En este sentido, Pastor carga contra la actuación del Consistorio. «Esos planes hay que calendarizarlos y, sobre todo, dotar económicamente las partidas necesarias para esa limpieza y mantenimiento, cosa que no se está haciendo por parte de este Gobierno. No sabemos si en el 2024 se hará. Entre otras cosas, porque no sabemos nada del Presupuesto todavía«.

Los populares ven una ciudad estancada. Aseguran que son muchos los proyectos que no se llevan a cabo y que el Gobierno Municipal no impulsa. «Alcoy sigue paralizada. No avanzamos en nada. Llevamos arrastrando ya muchos años que Alcoy se va parando poco a poco». Otro de esos proyectos pendientes, según el PP, es dar una solución a la peatonalización del Centro de Alcoy.

«El tema de la peatonalización hay que resolverlo ya. Han pasado más de dos meses desde la famosa sentencia y el Ayuntamiento no ha hecho nada«, puntualiza Pastor. Declaraciones que contrastan con las que hizo también en Cope Alcoy Toni Francés, alcalde de la ciudad. El primer edil aseguró que uno de los objetivos para el 2024 es empezar a trabajar en la elaboración de la nueva ordenanza de peatonalización del Centro en enero.

No obstante, Pastor contradice estas palabras. «Dicen que se están reuniendo con vecinos y comerciantes, pero la oposición no tenemos ninguna noticia de esas reuniones».

Alcoy reduce el paro gracias a la contratación de mujeres mayores de 44 años

Diciembre de 2023 cierra con un descenso del paro en Alcoy. Aumenta la ocupación en 15 personas, pero no lo hace de igual manera para hombres y mujeres. Las cifras correspondientes al mes de enero, ofrecidas por el Servicio Valenciano de Empleo y Formación (LABORA), reflejan una situación peculiar.

El paro masculino sube. En concreto, son 20 parados más que en el último mes. Sin embargo, el dato final no es negativo en nuestra ciudad. ¿Y cuál es el motivo? En el caso de las mujeres, sí ha bajado el paro. Son 35 desempleadas menos que en noviembre de 2023. En total, son 47.17 las personas que no tienen trabajo en la ciudad. «Desgraciadamente, por sexo, el desempleo aumenta más en el caso de las mujeres. Sin embargo, este mes hemos contemplado esa situación. Sigue siendo mucho más elevado que el masculino, pero en este caso ha descendido», ha explicado Ismael Senent, secretario general de UGT La Muntanya, en declaraciones a Cope Alcoy.

Sin embargo, hay un dato que resulta todavía más llamativo. El mayor descenso se ha dado en el grupo de mujeres mayores de 44 años. Además, a pesar de que ha aumentado la contratación en el sector servicios, no es la actividad económica que mayor incremento ha registrado. Los seis empleados más en servicios se explican con la campaña navideña, cuando el comercio o la restauración requieren de más personal.

Sin embargo, el mayor ascenso se ha dado en personas que no tenían una actividad económica previa. «Se trata de nuevas personas que se han empleado. En concreto, diez personas que no tenían ninguna actividad. Si fuera así todos los meses, estaría descendiendo esa diferencia entre ambos sexos», ha apuntado Senent.

En el conjunto de la comarca, la situación es diferente. Ha aumentado el paro en 58 personas. En estos momentos, son 9.999 las personas sin trabajo. Por municipios, destaca el caso de Ibi. Suma 53 desempleados. La mayoría provienen de la industria. «Lo que ha producido este aumento es el sector industrial y el sector servicios, sobre todo. Hay veces que la industria tiene un pequeño descenso en este periodo. Algunas empresas suelen parar la actividad en la época navideña».