Actualitat

COPE Alcoy > Actualitat

‘Mediodía Cope’ Alcoi divendres 5 de maig 2023 (14:20h)

Actualitat, Àudios dels programes, Informatius, Noticies

Hui divendres hem parlat de la baixada de l’atur a Alcoi durant l’abril. També hem recordat que el mes passat va ser el més sec a la ciutat de la sèrie històrica corresponent a la darrera dècada.

La Setmana Santa deixa resultats positius d’ocupació a Alcoi i a la comarca. I a la ciutat, les Festes de Moros i Cristians també han tingut especial repercussió. Les dades del mes d’abril, publicades pel Servei Valencià d’Ocupació i Formació (Labora), reflecteixen que l’atur baixa.

Alcoi compta amb 100 aturats menys que al març de 2023. En aquests moments, són 4.628 les persones que no tenen treball a la ciutat. La dada més cridanera és que aquest descens s’ha donat, principalment, en el sector serveis. En concret, 56 aturats menys que en el mes anterior.

Per a Comissions Obreres la Setmana Santa i les Festes han sigut les responsables d’aquestes xifres. “No podem oblidar que el mes de abril és un mes ple de festius, tant a la ciutat com a nivell nacional amb la Setmana Santa. Aquestes festes el que fan és repuntar la necessitat de contractar mà d’obra per a prestar aquests serveis que són més puntuals”, ha explicat Paco Luque, secretari d’Organització de Comissions Obrers (CCOO) a les Comarques Centrals.

Luque ho relaciona amb altres èpoques de l’any similars. “Passa el mateix el mes de desembre, quan tenim les campanyes de Nadal”.

Això no significa que les dades de la resta de sectors siguen negatius. Al contrari, a Alcoi també s’ha experimentat un descens de l’atur en indústria (13), construcció (13), agricultura (11)… No obstant això, ho han fet en menor mesura, la qual cosa demostra que Alcoi és més aviat una ciutat de serveis, abans que una ciutat industrial. “Si veiem les dades de persones en situació de desocupació, a Alcoi -de les 4.628 parades el mes d’abril-, 3.078 en estan adscrites al sector serveis i 907 a indústria. Queda patent que Alcoi té una vinculació molt forta amb els serveis. Som una ciutat capdavantera a les nostres comarques i això denota que el sector serveis és un factor fonamental en el teixit productiu. La indústria ha sigut i és important, però queda més en segon pla”.

No obstant això, aquest és el motiu de les fluctuacions en les dades. I és que la indústria és, per exemple, un sector en què l’ocupació és més estable que en serveis. “És més fiable perquè té una continuïtat major, però el sector serveis sol tindre més elasticitat en aquest sentit perquè treballa molt en funció de campanyes”, explica el responsable sindical.

Menys atur que en 2022

Les dades respecte al mes de març són positius, però també ho és la taxa interanual. A l’abril de 2022 hi havia 4.675 aturats, 46 menys que al març d’aqueix mateix any. Això significa que, just un any després, la xifra és de 47 aturats menys i que la variació mensual també és major.

“Portem més d’un any de contínues baixades de dades de desocupació. Cal celebrar-ho, però també cal veure que, per exemple, al març, a la nostra ciutat l’atur va créixer en quasi el que ara ha descendit. Hi ha moments en què hi ha pujades i baixades que van donant algunes pinzellades que no podem relaxar-nos i cal continuar treballant”, apunta Luque.

Informatiu matinal divendres 5 de maig 2023 (07:20h)

Actualitat, Àudios dels programes, Informatius, Noticies

Les opcions de l’Ajuntament per a solucionar el problema del carril bici en els ponts i la baixada de l’atur durant el mes d’abril són algunes de les notícies destacades d’aquest 5 de maig de 2023.

Són dos les opcions que remena l’Ajuntament d’Alcoi per a solucionar el problema del carril bici en els ponts. Encara que de moment només són això, propostes, ja que per a aquesta mena d’actuacions és necessari un informe favorable de Cultura.

Jordi Martínez, vicealcalde i regidor d’Obres i serveis, ha presentat aquest dijous les dues opcions per als ponts de Sant Roque i La Petxina.

La proposta per la qual més aposta l’equip de Govern és fer un carril bici de dos sentits i deixar també dos carrils de trànsit. No obstant això, el de l’esquerra seria un poc més estret que el de la dreta. “Ho obtindríem eliminant les muralletes actuals de formigó, que tenen una superfície baix d’uns 40 o 50 centímetres a cada costat, i substituint-los per un altre model més estret i més segur”, ha explicat Martínez.

L’altra opció és permetre la circulació pel carril de trànsit i crear un circuit a contra direcció protegit de la calçada per a les bicis que vagen des de la Zona Nord fins a Sant Roque.

De moment, el projecte no està redactat. Només s’ha fet una consulta verbal a Cultura i encara no s’ha enviat cap document. L’objectiu de l’Ajuntament és que les obres estiguen finalitzades abans d’acabar l’any. No obstant això, és difícil fer càlculs. I per això mateix no es van incloure aquests trams en el primer projecte, el que ara està en marxa. “En Cultura no se’ns garanteix el termini. Podem parlar de projectes actuals que encara estan pendents d’aqueix informe i no podíem arriscar-nos a perdre un milió d’euros perquè l’expedient no estiguera llest”. Per aquesta mateixa raó, tampoc es pot assegurar que l’obra estiga abans que acabe el 2023.

Estrényer un carril i doble sentit per a bicis, la proposta de l’Ajuntament per als ponts

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Són dos les opcions que remena l’Ajuntament d’Alcoi per a solucionar el problema del carril bici en els ponts. Encara que de moment només són això, propostes, ja que per a aquesta mena d’actuacions és necessari un informe favorable de Cultura.

Jordi Martínez, vicealcalde i regidor d’Obres i serveis, ha presentat aquest dijous les dues opcions per als ponts de Sant Roque i La Petxina.

La proposta per la qual més aposta l’equip de Govern és fer un carril bici de dos sentits i deixar també dos carrils de trànsit. No obstant això, el de l’esquerra seria un poc més estret que el de la dreta. “Ho obtindríem eliminant les muralletes actuals de formigó, que tenen una superfície baix d’uns 40 o 50 centímetres a cada costat, i substituint-los per un altre model més estret i més segur”, ha explicat Martínez.

 

L’altra opció és permetre la circulació pel carril de trànsit i crear un circuit a contra direcció protegit de la calçada per a les bicis que vagen des de la Zona Nord fins a Sant Roque.

De moment, el projecte no està redactat. Només s’ha fet una consulta verbal a Cultura i encara no s’ha enviat cap document. L’objectiu de l’Ajuntament és que les obres estiguen finalitzades abans d’acabar l’any. No obstant això, és difícil fer càlculs. I per això mateix no es van incloure aquests trams en el primer projecte, el que ara està en marxa. “En Cultura no se’ns garanteix el termini. Podem parlar de projectes actuals que encara estan pendents d’aqueix informe i no podíem arriscar-nos a perdre un milió d’euros perquè l’expedient no estiguera llest”. Per aquesta mateixa raó, tampoc es pot assegurar que l’obra estiga abans que acabe el 2023.

Fins que hi haja una solució definitiva, en els ponts -una vegada obert el carril bici- se circularà com estava previst: la bici s’incorporarà a la circulació amb la resta de vehicles -això sí, tindrà prioritat- i si s’arriba en sentit contrari caldrà baixar de la bici i creuar el pont per la vorera.

En funcionament en dues setmanes

A més, Martínez ha aprofitat per a anunciar que un dels trams que actualment està en obres i sembla pràcticament finalitzat, el que va des de Sant Roque fins a La Rosaleda, podria estar en funcionament en ‘una o dues setmanes‘.

Debats sectorials: noves formes d’indústria i conjuminar esforços per a fer front al repte demogràfic

Actualitat, Alcoi, Eleccions, Noticies, Política i Economia

La necessitat d’apostar per la indústria continua sent la recepta principal dels partits polítics per a fer front al repte demogràfic. I és que, si en alguna cosa han coincidit els representants de les formacions en el debat sectorial d’aquest dijous organitzat per Cope Alcoi, és en la necessitat de donar un impuls a la ciutat per a afavorir el creixement de la població.

La indústria torna a ser –també ho és per a Partit Popular i Compromís, tal com van assegurar en el debat sectorial d’aquest dimarts- una de les claus per als partits polítics. Encara que cadascun, amb matisos concordes a la seua ideologia.

Des de Podem Alcoi aposten per impulsar la mancomunitat.  “Un polígon mancomunat. Des de Podem hem aconseguit millorar els espais industrials que tenim però necessitem més coses”, ha assegurat Andrea Martínez, número 3 de la candidatura de la formació a les Eleccions Municipals del pròxim 28 de maig.

 

Una cosa en la qual coincideix Guanyar Alcoi, qui també és partidari que la comunitat estiga unida en tots els àmbits, com en les comunicacions. Pel que respecta a la indústria, Sergi Rodríguez, candidat de la plataforma municipalista a l’alcaldia, aposta per una ‘reindustrialització’ de la ciutat. “Venim d’una ciutat industrial, manufacturera, que ja no tornarà. Hem de reindustrialitzar. Hem de buscar noves formes de treball i ocupació que passen per les mitjanes i petites empreses, per cooperatives. Indústries robòtiques, tecnològiques, informàtiques que es poden situar perfectament a la ciutat i a la comarca”.

 

Per part seua, Ciutadans, se l’emporta al seu terreny i ressalta la situació dels autònoms, amb la qual és molt crític. “Només quedem 3.706 autònoms, entre els quals m’incloc. Cada dia veiem més persianes tancades, a l’autònom li és impossible aguantar la seua despesa”, lamenta Rafa Zamorano, candidat de la formació.

 

VOX coincideix que falta atractiu a la ciutat. “La ciutat no és atractiva per a quedar-se a viure. La població baixa, són les xifres més baixes des de fa 50 anys”, afig Carlos García, integrant de la candidatura del partit.

 

I per a ADIN és necessari arriscar. “El que cal replantejar-se són altres polítiques diferents a les que s’han fet fins ara. I per a això hem de sumar tots, però també cal arriscar“, assegura Marcos Martínez, candidat de la formació a l’alcaldia.

 

La primera fase de La Riba permitirá crear 100 plazas de aparcamiento en Alcoy

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Han començat ja les obres per a la construcció de l’aparcament de La Riba, un projecte que busca donar una certa solució a qüestions com la falta d’estacionament que pateix en aquestos moments el Centre d’Alcoi. L’actuació compta amb un pressupost de 445.000 euros i és finançada al 90% pels Fons Europeus Next Generation a través de les ajudes dirigides a la implantació de zones de baixes emissions.

La intervenció a La Riba, segons expliquen des de l’Ajuntament de la nostra ciutat, consisteix en l’adequació d’un solar per a convertir-lo en aparcament. Està previst que en la primera fase es construïsquen entre 100 i 120 places que després es podran ampliar amb altres actuacions que es facen en la zona. A més es crearan nous punts d’enllumenat públic i es tractarà de recuperar la zona verda «amb l’habilitació d’aquest aparcament es donarà servei tant al veïnat de la zona, com als qui acudisquen al Centre per a anar als comerços així com als nombrosos serveis que hi ha en aquest barri«, asseguren des del Consistori.

Els veïns del Centre les veuen insuficients

Per als veïns del Centre és positiu que es creen places d’aparcament, davant la gran demanda d’estacionament que pateix la barriada, però consideren que la mesura no és suficient. Insisteixen també en que cal continuar treballant per a aconseguir noves places «existeixen molts solars buits que, si es negociara amb els seus propietaris per a la neteja o adequació, es podria aconseguir dotar al barri d’un servei que necessitem quasi de manera urgent«; sentenciava setmanes arrere en COPE ALCOI Circe Amorrortu, la presidenta de l’Associació de Veïns.

Les obres de l’aparcament de La Riba no generaran complicacions en el trànsit rodat tal com expliquen des del mateix Govern Local. Està previst que els treballs tinguen un termini d’execució de quatre mesos.

AITEX iniciarà el trasllat a les noves instal·lacions cap a finals de maig

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

AITEX preveu iniciar a la fi d’aquest mes de maig el trasllat des de les instal·lacions actuals que ocupa en el centre d’Alcoi fins a la nova edificació que s’està acabant de construir en el barri de Batoy. Així ho va avançar ahir dimecres el director del Centre d’Investigació i Innovació Tèxtil durant la visita que van fer a les citades noves instal·lacions tant la Vicepresidenta Aitana Mas com el Conseller Rafael Climent.

Blanes va explicar que el procés de canvi de dependències començarà el pròxim 26 de maig, si no hi ha contratemps d’última hora, i va aclarir que l’esmentat trasllat es farà de manera progressiva. L’objectiu és que tots els laboratoris i dependències puguen estar ja llestos a principis de l’any que ve «el farem per setmanes, sense deixar d’atendre la gent i mantenint el nostre compromís amb totes les empreses que treballen amb nosaltres«, va significar el director d’AITEX.

Per la seua part la vicepresidenta del Consell va manifestar el compromís del govern autonòmic per a fer costat als sectors productius de la Comunitat Valenciana. Aitana Más va dir que si hi ha executiu del Botànic després de les Eleccions del pròxim 28 de maig es destinaran 800.000 euros «per a continuar en alguna cosa que per a nosaltres és imprescindible, la innovació i la transició ecològica de les nostres empreses«, va dir. També el Conseller Climent va destacar la inversió feta per a reflotar als instituts tecnològics de la regió «després de la complicada situació econòmica en la qual es trobaven a causa de la gestió de l’anterior executiu autonòmic del PP«, va concloure.

Les noves dependències de AITEX es concentraran en prop de 30.000 metres. El projecte està pràcticament acabat i les obres avancen a molt bon ritme estant previst que finalitzen feia el primer trimestre de 2024.

‘Mediodía Cope’ Alcoi dijous 4 de maig 2023 (14:20h)

Actualitat, Alcoi, Àudios dels programes, Informatius, Noticies

Hui hem destacat les conclusions que ha deixat el debat sectorial d’aquest dijous, previ a les eleccions municipals, i que ha estat centrat en el repte demogràfic. També hem recordat les previsions d’AITEX per iniciar el trasllat fins a les noves instal·lacions.

Blanes va explicar que el procés de canvi de dependències començarà el pròxim 26 de maig, si no hi ha contratemps d’última hora, i va aclarir que l’esmentat trasllat es farà de manera progressiva. L’objectiu és que tots els laboratoris i dependències puguen estar ja llestos a principis de l’any que ve «el farem per setmanes, sense deixar d’atendre la gent i mantenint el nostre compromís amb totes les empreses que treballen amb nosaltres«, va significar el director d’AITEX.

Per la seua part la vicepresidenta del Consell va manifestar el compromís del govern autonòmic per a fer costat als sectors productius de la Comunitat Valenciana. Aitana Más va dir que si hi ha executiu del Botànic després de les Eleccions del pròxim 28 de maig es destinaran 800.000 euros «per a continuar en alguna cosa que per a nosaltres és imprescindible, la innovació i la transició ecològica de les nostres empreses«, va dir. També el Conseller Climent va destacar la inversió feta per a reflotar als instituts tecnològics de la regió «després de la complicada situació econòmica en la qual es trobaven a causa de la gestió de l’anterior executiu autonòmic del PP«, va concloure.

Les noves dependències de AITEX es concentraran en prop de 30.000 metres. El projecte està pràcticament acabat i les obres avancen a molt bon ritme estant previst que finalitzen feia el primer trimestre de 2024.

Informatiu matinal dijous 4 de maig 2023 (07:20h)

Actualitat, Àudios dels programes, Informatius, Noticies

Hui dijous hem parlat de l´inici del trasllat d´AITEX a les noves instal·lacions del barri de Batoy. També ens hem centrat al carril bici de la ciutat, en concret del tram que connectarà La Alameda amb la Zona Nord.

De moment, segons està previst en el projecte actual, quan s’arribe als ponts el ciclista ha d’incorporar-se a la circulació amb la resta de vehicles. No obstant això, només pot fer-ho si segueix el sentit del trànsit. Si arriba en direcció contrària, ha de baixar de la bici i creuar el pont per la vorera.

Encara així, tal com va anunciar Jordi Martínez, vicealcalde i regidor de mobilitat Sostenible, en el debat organitzat per Cope Alcoi fa unes setmanes, el Consistori treballa en un altre projecte per a permetre que en els ponts hi haja també un doble sentit de la circulació. Des del Partit Popular critiquen la demora en aquest projecte i insisteixen en la inseguretat que generaria que el carril bici s’inaugurara i no hi haguera projecte per als ponts.

“Una cosa tan important com és l’accés del ciclista al pont no està encara dissenyat. Possiblement ha començat a pensar-se perquè serà un altre projecte, però un altre projecte que encara no està ni tan sols redactat”, ha lamentat en roda de premsa Lirios García, edil popular i número 4 en la candidatura de Carlos Pastor a l’alcaldia.

I és que per a dur a terme aquest projecte, cal realitzar obres. I els ponts són elements protegits. Per això, l’Ajuntament es troba a l’espera de l’informe de Cultura que done el vistiplau a aquestes actuacions.

García insisteix que han sol·licitat la informació pertinent al Consistori i est els ha enviat 360 documents, dels quals en cap es fa referència a les possibles actuacions per a crear un carril bici de doble sentit en els ponts. “Que a la ciutat dels ponts no hi haja solució per als ponts, em sembla una burla als veïns, als comerciants i a tota la ciutadania”, ha manifestat Santi Carbonell, portaveu de campanya del PP.

Per part seua, l’Ajuntament encara no ha respost a aquestes crítiques del Partit Popular.

Segueix sense conéixer-se el projecte de carril bici per als ponts a Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Les obres del carril bici que unirà Cervantes amb la Zona Nord avancen a bon ritme. Alguns trams, com el de l’Alameda, semblen estar pràcticament finalitzats. No obstant això, segueix sense quedar clar com serà la circulació en els ponts.

De moment, segons està previst en el projecte actual, quan s’arribe als ponts el ciclista ha d’incorporar-se a la circulació amb la resta de vehicles. No obstant això, només pot fer-ho si segueix el sentit del trànsit. Si arriba en direcció contrària, ha de baixar de la bici i creuar el pont per la vorera.

Encara així, tal com va anunciar Jordi Martínez, vicealcalde i regidor de mobilitat Sostenible, en el debat organitzat per Cope Alcoi fa unes setmanes, el Consistori treballa en un altre projecte per a permetre que en els ponts hi haja també un doble sentit de la circulació. Des del Partit Popular critiquen la demora en aquest projecte i insisteixen en la inseguretat que generaria que el carril bici s’inaugurara i no hi haguera projecte per als ponts.

“Una cosa tan important com és l’accés del ciclista al pont no està encara dissenyat. Possiblement ha començat a pensar-se perquè serà un altre projecte, però un altre projecte que encara no està ni tan sols redactat”, ha lamentat en roda de premsa Lirios García, edil popular i número 4 en la candidatura de Carlos Pastor a l’alcaldia.

I és que per a dur a terme aquest projecte, cal realitzar obres. I els ponts són elements protegits. Per això, l’Ajuntament es troba a l’espera de l’informe de Cultura que done el vistiplau a aquestes actuacions.

García insisteix que han sol·licitat la informació pertinent al Consistori i est els ha enviat 360 documents, dels quals en cap es fa referència a les possibles actuacions per a crear un carril bici de doble sentit en els ponts. “Que a la ciutat dels ponts no hi haja solució per als ponts, em sembla una burla als veïns, als comerciants i a tota la ciutadania”, ha manifestat Santi Carbonell, portaveu de campanya del PP.

Per part seua, l’Ajuntament encara no ha respost a aquestes crítiques del Partit Popular.

Alcoi instal·larà un ascensor per a baixar al riu des de Cervantes

Actualitat, Alcoi, Noticies, Portada

Instal·lar un ascensor que permeta baixar al llit del riu des de Cervantes. Eixe és un dels projectes que durà a terme l’Ajuntament d’Alcoi dins de les actuacions per a crear una Zona de Baixes Emissions a la ciutat.

L’objectiu és millorar l’accessibilitat del Passeig Juana Moreno (el passeig del riu) i els seus voltants, la qual cosa permetrà també revitalitzar la zona.

En Cope Alcoi hem volgut eixir al carrer i saber què opina la ciutadania del projecte. Consideren que és necessari un ascensor que baixe fins al riu? Hi ha gent que dubta de la utilitat de l’ascensor i creu que hi ha altres necessitats que haurien de prioritzar-se. «Qui passejara no crec que tinga problema a fer uns metres més que menys», explica una veïna. «Amb les necessitats que hi ha, em sembla una ximpleria. Hi ha altres coses més urgents, però que facen el que vulguen amb els Fons Europeus», afig una altra.

 

No obstant això, hi ha altres persones que sí que veuen el costat positiu del projecte. «No està mal tenint en compte que la gent d’Alcoi cada vegada és més major. Ens ve molt bé», explica un ciutadà. «Si ho ha d’utilitzar la gent, imagine que serà millor que hi haja un ascensor», opina una altra alcoiana.

 

El projecte estarà subvencionat al 100% per Fons Europeus. I és que el Consistori ha rebut una nova subvenció. Aquesta vegada, de dos milions d’euros. A més de l’ascensor, amb aquests diners es duran a terme altres actuacions. D’una banda, reurbanitzar l’accés oest per Batoi i la seua connexió amb Santa Rosa a través d’un carril bici. També es pretén millorar l’accessibilitat en tres carrers de la zona per als vianants del Centre (Joan Cantó, Diego Fernández Montañés i Bartolomé J. Gallard.) i crear una xarxa d’aparcaments vigilats per a bicicletes.

Projecte d’instal·lar un ascensor per a baixar al riu ja va haver-hi un en 2006, durant el Govern local de Jorge Sedano (Partit Popular). L’objectiu, en aquest cas, era crear un ascensor panoràmic des del pont de Sant Jordi. No obstant això, no es va portar a terme.