Informatiu matinal dimecres 22 de març 2023 (07:20h)

L’abstenció del sindicat mèdic en l’acord al qual s’ha arribat amb la Conselleria de Sanitat i la situació dels taxistes que han quedat sense parada per les obres del carril bici són algunes de les notícies d’aquest 22 de març de 2023.

Les obres per a la construcció del carril bici de l’Alameda d’Alcoi estan generant nous inconvenients a la ciutat. Des d’ahir dilluns ha quedat inhàbil la parada de taxis que se situava fins al moment enfront del Centre de Salut de La Fàbrica i al costat del Centre Comercial Alzamora, alguna cosa que ha generat un cert malestar en els usuaris d’aquest servei.

COPE ALCOI s’ha posat en contacte amb els taxistes de la ciutat, els quals han confirmat a aquesta emissora que sí que han hagut d’aplicar alguns canvis per a poder continuar estacionant al costat de l’esmentat Centre de Salut. Expliquen que estan situats en la mateixa Alameda, a escassos metres del mateix Centre Comercial Alzamora, i demanen a l’Ajuntament d’Alcoi que habilite una parada provisional de taxis mentre duren els esmentats treballs «hem sol·licitat a l’àrea de mobilitat que ens traslladen enfronte, per a estar tant prop del Centre de Salut com del Alzamora, per a poder donar el servei que estem prestant contínuament en aquesta parada. La nostra ha deixat de funcionar al punt habitual perquè està sent utilitzada pel bus per a poder parar«, detallaven.

Unes obres que no deixen de generar inconvenients

Cal recordar que la construcció del carril bici va començar el mes de gener passat i el projecte no ha estat exempt de polèmiques. Són habituals les retencions en una de les principals arterías de la ciutat en els dies en què, per exemple, les excavadors o formigoneres estan treballant. Mentrestant la ciutadania continua preguntant-se com quedarà el trànsit una vegada concloguen les citades obres.

Es busca nova ubicació per a una important parada de taxi d’Alcoi

Les obres per a la construcció del carril bici de l’Alameda d’Alcoi estan generant nous inconvenients a la ciutat. Des d’ahir dilluns ha quedat inhàbil la parada de taxis que se situava fins al moment enfront del Centre de Salut de La Fàbrica i al costat del Centre Comercial Alzamora, alguna cosa que ha generat un cert malestar en els usuaris d’aquest servei.

COPE ALCOI s’ha posat en contacte amb els taxistes de la ciutat, els quals han confirmat a aquesta emissora que sí que han hagut d’aplicar alguns canvis per a poder continuar estacionant al costat de l’esmentat Centre de Salut. Expliquen que estan situats en la mateixa Alameda, a escassos metres del mateix Centre Comercial Alzamora, i demanen a l’Ajuntament d’Alcoi que habilite una parada provisional de taxis mentre duren els esmentats treballs «hem sol·licitat a l’àrea de mobilitat que ens traslladen enfronte, per a estar tant prop del Centre de Salut com del Alzamora, per a poder donar el servei que estem prestant contínuament en aquesta parada. La nostra ha deixat de funcionar al punt habitual perquè està sent utilitzada pel bus per a poder parar«, detallaven.

 

Unes obres que no deixen de generar inconvenients

Cal recordar que la construcció del carril bici va començar el mes de gener passat i el projecte no ha estat exempt de polèmiques. Són habituals les retencions en una de les principals arterías de la ciutat en els dies en què, per exemple, les excavadors o formigoneres estan treballant. Mentrestant la ciutadania continua preguntant-se com quedarà el trànsit una vegada concloguen les citades obres.

Se suprimirà el carril bus, que serà per on discorreran les bicicletes -carril amb els dos sentits de circulació. El transport públic, per tant, s’incorporarà als dos carrils fins ara destinats per a la resta de vehicles. I, en els ponts, les bicicletes només podran circular en el sentit del trànsit rodat, ja que ho faran amb la resta de vehicles de motor.

Alcoi oferirà quatre habitatges més per a lloguer social

Alcoi trau a licitació la rehabilitació de l’edifici Sant Maure, 13. L’objectiu, incloure quatre pisos més al parc municipal d’habitatge. I és que són diversos els projectes de construcció i rehabilitació d’edificis, per a destinar-los al lloguer social, que estan pendents a la ciutat.

En el cas de Sant Maure, 13, el projecte es va anunciar en 2020, però el concurs públic va quedar desert per la pujada de les matèries primeres. Un fenomen que s’està donant en moltes licitacions i que també va ocórrer en un altre edifici, La Sardina, 14.

Ara l’Ajuntament busca licitar les obres de Sant Maure, 13 per valor de 390.383 euros. Amb açò es vol redistribuir l’interior per a construir quatre pisos, un per planta, millorar l’envolupant tèrmica, instal·lar un ascensor, reparar la façana posterior i preservar la principal.

I és que es tracta d’un edifici que a la fi d’any, el mes de novembre, va patir despreniments de la façana. Concretament es va soltar un tros de cornisa. Es tracta d’un fet que no és aïllat en els edificis del centre d’Alcoi, tant públics com privats. “Això és habitual, no es pot dir que siga una cosa puntual. És constant”, lamenta Circe Amorrortu, presidenta de l’Associació de Veïns del Centre, en declaracions a Cope Alcoi.

La Inspecció Tècnica d’Edificacions (ITE) és una revisió al qual han de sotmetre’s cada cert temps els edificis. En el cas de detectar-se elements que poden suposar un perill i no reparar-se, l’Ajuntament pot multar als propietaris. “A mi em preocupa, més que els propietaris individuals, el cas d’eixos immobles que són municipals o de grans entitats -com l’Església o la Universitat- que no estan passant la ITE o són ignorats”, afig Amorrortu.

I posa l’exemple d’un edifici del carrer Casablanca, propietat de l’Ajuntament, que va haver de ser derrocada pel seu estat. “No som els únics que hem d’arreglar els nostres habitatges“.

Quantes places d’aparcament contempla la primera fase del pàrquing de La Riba?

L’aparcament de La Riba sembla que comença a ser una realitat, una infraestructura que els veïns del Centre d’Alcoi veuen necessària per a suplir la falta d’estacionament que pateix actualment aquesta zona de la ciutat. La Junta de Govern Local de l’Ajuntament d’Alcoi aprovaba ahir la licitació dels treballs i la intervenció tindrà un termini d’execució d’uns quatre mesos a partir de la signatura de l’acta de replanteig.

L’adjudicació definitiva, segons informen des del Consistori, ha sigut per a l’empresa Telmex Tecnologia General 21 S.L per un import total que frega els 445.000 euros. En el projecte inicial es contempla adequar el solar per a habilitar posteriorment les places d’estacionament junt a la instal·lació d’enllumenat, la recuperació de la zona verda o la creació d’un nou clavegueram. Al marge d’això l’adjudicatària ha presentat tres millores que complementen l’oferta proposada inicialment i que consisteixen en la construcció d’un mur de maçoneria, l’encintat de vorades i una xarxa de drenatge superficial mitjançant la construcció d’un nou embornal amb la seua posterior connexió amb la xarxa de sanejament. En aquesta primera fase del projecte es preveu habilitar entre 100 i 121 places d’aparcament tal com remarquen des de fonts municipals “aquesta actuació és molt necessària i demandada i la durem a terme gràcies als fons europeus per a les zones de baixes emissions amb els quals només en ajudes hem aconseguit més de 2,5 milions d’euros per a set grans projectes. Aquesta obra millorarà la mobilitat i ens permetrà complementar i potenciar la zona de baixes emissions en el Centre“, assegura l’edil de Mobilitat; Jordi Martínez.

Els veïns del Centre el veuen insuficient 

Per als veïns del Centre és positiu que es creen places d’aparcament, davant la gran demanda d’estacionament que pateix la barriada, però consideren que la mesura no és suficient. Insisteixen que cal continuar treballant per a aconseguir noves placesexisteixen molts solars buits que, si es negociara amb els seus propietaris per a la neteja o adequació, es podria aconseguir dotar al barri d’un servei que necessitem quasi de manera urgent“; sentenciava en COPE ALCOI Circe Amorrortu, la presidenta de l’Associació de Veïns.

L’aparcament de La Riba és finançat al 90% pel programa d’Ajudes a Municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà. Aquestes subvencions formen part del programa de Fons Europeus Next Generation.

Condemnat un agent de la Policia Nacional per robar droga confiscada a Alcoi

Un agent de la Policia Nacional de la Comissaria d’Alcoi ha sigut declarat culpable per sostraure droga que es trobava confiscada en la Comissaria del carrer Perú.

Els fets van tindre lloc fa més de dos anys i ha sigut un jurat popular el que ha emés el veredicte . El judici, que s’ha celebrat en l’Audiència Provincial d’Alacant, ha quedat vist per a sentència.

Després de la deliberació, el jurat ha conclòs que únicament podia considerar-se demostrat el robatori en dos dies, 24 i 25 de setembre de 2020. Aquests fets van ser reconeguts pel propi agent en la seua declaració davant el Jutjat d’Instrucció després de ser detingut. No obstant això, no s’ha donat credibilitat al testimoniatge de l’acusat durant el judici. El policia va assegurar que s’havia penedit d’agafar les paperines i que les havia retornades.

El jurat també ha conclòs que una prova fonamental és que el robatori va quedar registrat en les càmeres de vigilància instal·lades en les dependències on es custodiava la droga.

La Fiscalia demana quatre anys de presó

Després de la lectura del veredicte, la Fiscalia continua considerant que es tracta d’un delicte continuat -en registrar-se en dos dies diferents- i ha ratificat la seua sol·licitud de quatre anys de presó (el màxim previst) i sis d’inhabilitació en l’acompliment de la seua professió per a l’agent. El jurat, en canvi, s’ha mostrat favorable -amb cinc dels nou vots- a la concessió de l’indult per al condemnat i la suspensió de la pena.

Per part seua, l’advocat defensor va al·legar que no s’havia comés realment un delicte, ja que les paperines sostretes no contenien droga, sinó una substància substitutiva col·locada pels investigadors com a cimbell -en conéixer-se el robatori de dosis anteriors-. I en cas de no admetre’s aquesta consideració, el lletrat va incidir en què la sentència que es dictara havia de declarar a l’acusat culpable però en grau de temptativa al no haver-se sostret la droga que havia de custodiar-se.

No més de tres trens al dia, la línia Alcoi-Xàtiva segueix sense augmentar les freqüències

Utilitzar el transport públic per a treballar no sempre és una opció. Si vius a Alcoi però t’has de desplaçar fins a València, el teu únic recurs, pràcticament, és utilitzar el cotxe. I és que el tren segueix amb els horaris que es van imposar per la pandèmia, és a dir, no més tres trens al dia.

Per a una jornada laborable d’aquesta setmana, per exemple, només hi ha programats dos trens cap a la capital. Un a les 8:50h i un altre a les 15:18h. La resta de la setmana són tres, a excepció del dissabte -també amb dos trens- i del divendres -amb quatre-. Amb aquestes freqüències, el transport públic no es presenta com una alternativa.

“És un tren completament inútil perquè no és compatible amb els horaris de treball de la gent. Si algú treballa a València, per exemple, té molt complicat desplaçar-se fins allí perquè no hi ha pràcticament freqüències”, ha lamentat Edurne Vaello, de la Plataforma Salvem el Tren, en declaracions a Cope Alcoi.

La solució, no obstant això, no està prop. El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha deixat fora del pla per a incrementar l’oferta de viatges a les línies de la Comunitat Valenciana. I, entre elles, està la d’Alcoi-Xàtiva.

Per part de l’Ajuntament d’Alcoi tampoc hi ha pressió. Toni Francés, alcalde de la ciutat, explicava en el Ple Municipal de març que no s’augmentarà el nivell d’exigència fins que la renovació de la línia Alcoi-Xàtiva estiga acabada. Caldrà esperar, per tant, fins a 2025 -aproximadament- perquè l’Ajuntament faça pressió en l’augment de les freqüències. I és que Pilar Bernabé, delegada del Govern en la Comunitat Valenciana, assegurava que el Ministeri de Transports no té previst començar les obres fins a 2024 i aquestes tenen un termini d’execució de dotze mesos.

Mentre duren les obres, el servei de tren estarà temporalment tancat. Això sí, durant aquest temps s’oferirà un transport alternatiu.

‘Mediodía Cope’ Alcoi dimarts 21 de març 2023 (14:20h)

Hui dimarts hem parlat dels inconvenients que han generat les obres del carril bici de L’Alameda en la parada de taxi situada al costat del Centre de Salut La fàbrica. També hem comentat qüestions referides a l’aparcament de La Riba.

L’adjudicació definitiva, segons informen des del Consistori, ha sigut per a l’empresa Telmex Tecnologia General 21 S.L per un import total que frega els 445.000 euros. En el projecte inicial es contempla adequar el solar per a habilitar posteriorment les places d’estacionament junt a la instal·lació d’enllumenat, la recuperació de la zona verda o la creació d’un nou clavegueram. Al marge d’això l’adjudicatària ha presentat tres millores que complementen l’oferta proposada inicialment i que consisteixen en la construcció d’un mur de maçoneria, l’encintat de vorades i una xarxa de drenatge superficial mitjançant la construcció d’un nou embornal amb la seua posterior connexió amb la xarxa de sanejament. En aquesta primera fase del projecte es preveu habilitar entre 100 i 121 places d’aparcament tal com remarquen des de fonts municipals “aquesta actuació és molt necessària i demandada i la durem a terme gràcies als fons europeus per a les zones de baixes emissions amb els quals només en ajudes hem aconseguit més de 2,5 milions d’euros per a set grans projectes. Aquesta obra millorarà la mobilitat i ens permetrà complementar i potenciar la zona de baixes emissions en el Centre“, assegura l’edil de Mobilitat; Jordi Martínez.

Els veïns del Centre el veuen insuficient 

Per als veïns del Centre és positiu que es creen places d’aparcament, davant la gran demanda d’estacionament que pateix la barriada, però consideren que la mesura no és suficient. Insisteixen que cal continuar treballant per a aconseguir noves places “existeixen molts solars buits que, si es negociara amb els seus propietaris per a la neteja o adequació, es podria aconseguir dotar al barri d’un servei que necessitem quasi de manera urgent“; sentenciava en COPE ALCOI Circe Amorrortu, la presidenta de l’Associació de Veïns.

L’aparcament de La Riba és finançat al 90% pel programa d’Ajudes a Municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà. Aquestes subvencions formen part del programa de Fons Europeus Next Generation.

Informatiu matinal dimarts 21 de març 2023 (07:50h)

La licitació de les obres per a rehabilitar l’edifici de Sant Maure, 13 i destinar-lo al lloguer social -un projecte pendent des de 2020- i la condemna a un agent de la Policia Nacional per sostraure droga que havia sigut confiscada en la Comissaria del carrer Perú d’Alcoi són algunes de les notícies destacades d’aquest dimarts 21 de març de 2023.

Un agent de la Policia Nacional de la Comissaria d’Alcoi ha sigut declarat culpable per sostraure droga que es trobava confiscada en la Comissaria del carrer Perú.

Els fets van tindre lloc fa més de dos anys i ha sigut un jurat popular el que ha emés el veredicte . El judici, que s’ha celebrat en l’Audiència Provincial d’Alacantha quedat vist per a sentència.

Després de la deliberació, el jurat ha conclòs que únicament podia considerar-se demostrat el robatori en dos dies, 24 i 25 de setembre de 2020. Aquests fets van ser reconeguts pel propi agent en la seua declaració davant el Jutjat d’Instrucció després de ser detingut. No obstant això, no s’ha donat credibilitat al testimoniatge de l’acusat durant el judici. El policia va assegurar que s’havia penedit d’agafar les paperines i que les havia retornades.

El jurat també ha conclòs que una prova fonamental és que el robatori va quedar registrat en les càmeres de vigilància instal·lades en les dependències on es custodiava la droga.

La Fiscalia demana quatre anys de presó

Després de la lectura del veredicte, la Fiscalia continua considerant que es tracta d’un delicte continuat -en registrar-se en dos dies diferents- i ha ratificat la seua sol·licitud de quatre anys de presó (el màxim previst) i sis d’inhabilitació en l’acompliment de la seua professió per a l’agent. El jurat, en canvi, s’ha mostrat favorable -amb cinc dels nou vots- a la concessió de l’indult per al condemnat i la suspensió de la pena.

El polígon Cotes Altes d’Alcoi també serà EGM

El polígon industrial Cotes Altes d’Alcoi quedarà constituït aquesta vesprada com a Entitat de Gestió i Modernització (EGM), un fet que permetrà a aquesta àrea industrial optar a major finançament per a poder modernitzar els seus diferents espais. Se suma així a Cotes Baixes, polígon que és EGM des de l’any passat.

L’assemblea de constitució s’ha previst per a aquesta vesprada en l’Àgora i a la mateixa assistiran representants de l’Ajuntament d’Alcoi amb el president de la comissió promotora de l’EGM. En la mateixa es plantejarà que l’Associació del Polígon de Cotes Altes puga acollir-se a la llei valenciana que permet la creació d’una Entitat de Gestió i Modernització al mateix temps que es confirmaran els estatuts de la nova EGM. També es manifestarà la voluntat de constituir aquest organisme i es demanarà al ple municipal la seua autorització en les pròximes setmanes. Finalment es ratificaran els nomenaments dels càrrecs de la Junta Directiva de l’Entitat de Gestió i Modernització de Cotes Altes amb el seu gerent «l’objectiu és que tots els polígons d’Alcoi queden constituïts en EGM perquè amb això es podran escometre importants inversions en els nostres polígons perquè així estiguen adaptats al que exigeixen les nostres indústries en aquests moments«, comentava en COPE ALCOI Ramón Juan, president de la EGM de Cotes Baixes.

Aprovats els comptes de Cotes Baixes

D’altra banda, cal recordar que la EGM de Cotes Baixes ha celebrat recentment la seua assemblea anual en la qual ha aprovat els seus comptes de l’any 2022. Els mateixos ascendeixen als 31.153 euros i el pressupost ha quedat quadrat amb l’aportació del conveni de l’Ajuntament, xifrat en els 20.000 euros, i una aportació d’un milió d’euros que arriben de la Generalitat Valenciana per mitjà de l’IVACE. Entre els projectes que es volen desenvolupar al llarg dels pròxims mesos destaquen la creació d’un ecoparc, l’adequació de carrers o la connexió amb el carril bici que s’està construint a la ciutat «i a això se li suma la rotonda que regularà el trànsit en l’accés nord, un projecte que necessitem amb urgència per a normalitzeu les entrades i eixides al nostre polígon industrial«, comenta el mateix Ramón Juan.

Apuntar que Cotes Baixes celebra el seu quaranta aniversari i està preparant una sèrie d’activitats per a commemorar aquesta efemèride. També es preveu retre homenatge als empresaris que han aportat el seu granet d’arena per a consolidar el polígon al llarg d’aquests últims anys.

‘Por nuestro Alcoy’ abandona la idea de presentar-se a les Eleccions Municipals

El tauler polític d’Alcoi, previ a les Eleccions Municipals, es va configurant a la ciutat a l’espera que arribe la cita electoral del pròxim 28 de maig. Una de les incògnites que s’ha resolt en els últims dies és el futur de la plataforma ciutadana ‘Por nuestro Alcoy’, col·lectiu que es va donar a conéixer oficialment abans de l’estiu i que aspirava a concórrer als comicis d’enguany.

Des de ‘Por nuestro Alcoy’ han tirat marxa enrere en aquesta idea i ara demanen el vot per al Partit Popular. Diuen que no es presentaran a les Eleccions perquè el seu programa, i fins i tot el seu projecte per a la ciutat, coincideix en aquests moments en un 80% amb el dels populars «ens hem reunit amb Carlos Pastor, el candidat, i hem trobat ara un partit amb iniciatives coherents així com amb iniciatives positives. És una cosa que trobàvem a faltar en l’oposició que ha fet fins ara el portaveu, Quique Ruiz. El senyor pastor té una impressió molt semblant a nosaltres sobre Alcoi i sobre la manera de resoldre els problemes que ara mateix ens afecten«, comenta Ángel López, la persona que fins al moment ha exercit de portaveu del col·lectiu. López deixa clar a més que no han negociat res amb el PP «ha sigut una decisió difícil, perquè teníem molta il·lusió per treballar per Alcoi, però si volem que hi haja un canvi de veritat a la ciutat hem de remar tots sota el mateix paraigua«, conclou.

Assenyalar que ‘Por nuestro Alcoy’ va assegurar l’any passat que aspiraven a aconseguir entre 1 i 3 regidors, xifra que els donaven sondejos interns que havien fet. Els seus integrants van apuntar en la presentació oficial de la plataforma que la nostra ciutat s’enfronta ara mateix a importants reptes com la pèrdua de població i d’indústries o el tancament de comerços. A més van denunciar falta de manteniment de carrers i espais comuns fixant precisament aquestes qüestions com un dels punts forts del contracte que pretenien que fora la base del seu programa electoral. Així mateix van advocar per suprimir la conversió en zona de vianants del Centre, crear un pla rector de l’esport, desenvolupar fórmules per a atraure noves empreses, conservar els espais verds o reduir personal en l’administració local.