Uns vint pacients per hora per a dos metges: així és l’atenció continuada a la Fàbrica d’Alcoi

Correm el risc de continuar carregant les urgències mèdiques? Hi ha acord d’alguns sindicats amb la Conselleria de Sanitat per a millorar l’Atenció Primària. Però, hi ha algun punt feble en ell?

Per al sindicat mèdic de la Comunitat Valenciana (CESM CV) sí. Per aquest motiu no han signat el text. I és que, encara que s’han plantejat les seues propostes -com posar un topall al nombre de pacients que poden atendre el dia, que es situarà en 35, o la setmana laboral de 35 hores– consideren que no s’han debatut amb les condicions que ells van proposar.

En el cas de la limitació del nombre de pacients, insisteixen que no s’han articulat mecanismes, com a mòduls de vesprada, per a fer front a eixe excedent de pacients que no podria ser atés. I això pot acabar saturant encara més les urgències que, actualment, ja estan carregades. “Vam estar més de dues hores esperant. Érem més de quaranta persones. Allí ens van explicar que havien d’atendre també gent a domicili, per la qual cosa hi havia moments en què només hi havia un metge”, explica un ciutadà en declaracions a Cope Alcoi.

Una situació que no permet als metges prestar una atenció de qualitat. “En l’atenció continuada del centre de salut La Fàbrica, entre setmana, estem atenent una mitjana de 15-20 pacients l’hora. I això només amb dos metges”, ha assegurat Alberto Acosta, delegat del sindicat mèdic a la ciutat, en declaracions a aquesta emissora.

I el metge afig: «No s’ha articulat de manera clara la manera de conducta amb l’excedent de pacients fruit del topall de les agendes. Cal deixar-ho clar per a poder atendre amb qualitat a la població. Nosaltres estem lluitant per donar qualitat i assistència en la Sanitat Pública«.

Una altra de les mesures que s’han acordat és la reducció de la setmana laboral a 35 hores, una cosa que també proposava el sindicat mèdic. No obstant això, mentre ells demanaven que fora de dilluns a divendres, l’acord de la Conselleria amb la resta de sindicats també inclou els dissabtes.

Aquests motius han portat als metges a mantindre la convocatòria de vaga per al pròxim 3 d’abril i 8 de maig.

Des del sindicat insisteixen que són proposades que ja s’estan aplicant en altres comunitats. “No s’està demanant la lluna ni alguna cosa que no s’estiga fent ja. La setmana de 35 hores a Andalusia està instaurada des de fa molt temps”.

Sense habitacions lliures als hotels d’Alcoi per al dia de les Entrades

El compte arrere ja està en marxa i en aquest dimecres 22 de març queda just un mes per a viure una de les jornades més importants de les nostres Festes de Moros i Cristians en honor a Sant Jordi, les Entrades dels bàndols de la creu i de la mitja lluna. La coincidència dels principals dies festius de la trilogia en cap de setmana, unit a la plena normalitat després de la pandèmia, auguren una gran assistència de visitants tal com confirmen en aquests moments les xifres d’ocupació que manegen els hotels de la capital de l’Alcoià.

Precisament a un mes vista del 22 d’abril, els hotels del nucli urbà d’Alcoi estan al 100% d’ocupació tant per al dissabte dia de les Entrades com per al divendres 21 d’abril, data en la qual oficialment arrancaran les Festes amb la interpretació de l’Himne en la Plaça d’Espanya. Per al dia de Sant Jordi l’ocupació està al 90% hui dia i ja les xifres baixen considerablement per al dilluns 24 d’abril, jornada que tan sols serà festiu local a Alcoi. Així ho ha explicat en COPE ALCOI Lucía Capó, al capdavant d’un conegut hotel de la ciutat del Serpis, i que detalla també la procedència d’aquells que ja han fet les reserveshi ha turistes que venen a veure les Festes, però la majoria de les habitacions les han reservades persones d’Alcoi que resideixen fora i que busquen l’hotel per a allotjar-se així com per a preparar-se de cara a participar en els diferents actes“, afirma. Capó insisteix també que aquestes dades ja es van fregar l’any passat i fins i tot per Nadaldesprés de la pandèmia el sector ha recuperat la normalitat i podem dir que el 2022 va ser molt positiu perquè es van aconseguir excel·lents xifres tant en Festes com de cara a la Cavalcada“, conclou.

Abans de Festes arribarà la Setmana Santa i ací les dades d’ocupació hui dia són lleugerament inferiors als de l’any passat a l’espera de les reserves d’última hora. Els hotels atribueixen aquest fet al fet que la gent està optant més per destins de costa o eixir a altres punts d’Espanya o de l’estranger per a fer una escapada en uns dies de Pasqua que arriben per fi sense cap restricció per la pandèmia.

Els veïns del Centre plantegen que Alcoi recupere la policia de barri

Els veïns del Centre d’Alcoi consideren que és necessari un reforç de la seguretat en la barriada i per a això proposen una sèrie de mesures. Defensen més vigilància policial i que fins i tot es patrulle a peu, la qual cosa creuen que podria fer-se recuperant la policia de barri que ja va arribar a tindre la ciutat anys arrere.

Des del col·lectiu han explicat en COPE ALCOI que en el Centre es produeixen situacions com a ocupació il·legal d’habitatges en algunes zones, tràfic de drogues, destrosses en el mobiliari urbà o problemes de sorolls que es donen als carrers on hi ha establiments d’oci nocturn. A més sobre aquesta qüestió són especialment crítics ja que asseguren que aquesta última situació no sols queda en crits o música al carrer fins a altes hores de la nit «molta gent quan ix d’aquests llocs es dedica a alterar la convivència del barri i fins i tot fan les necessitats en ple carrer on els ve en gana. Creiem que amb més patrulles a peu de carrer es podria atallar aquest problema«, indica Ricardo Calabuig; veí de la zona. També Elena Villar, una altra de les veïnes que resideix en el barri, denúncia algunes actituds que es donen al carrer i que fan que la gent gran tinga por d’eixir a unes certes hores «et trobes amb xavals de mitjana edat que van corrent i igual t’espenten. Insistim que amb una major presència policial es podria anar corregint tot això«, comentava en el #TiempoDeAnálisis de COPE ALCOI. Finalment la presidenta de l’Associació de Veïns reiterava que molta gent es pensa dues vegades l’haver d’anar a viure al Centre «hi ha molts pisos buits, que només s’usen per a festes, perquè en el Centre ens trobem amb molts impediments, més els problemes que ha generat la conversió en zona de vianants o els problemes de sorolls que es produeixen al carrer. Si això no se soluciona la gent continuarà veient el Centre com un barri que no és per a res atractiu«, afirma Circe Amorrortu.

Els veïns del Centre assenyalen que han traslladat les seues reivindicacions a l’Ajuntament a l’espera que puguen ser ateses. De moment, aclareixen, no han rebut una resposta clara sobre aquest tema.

El Rotary Club reconeix la labor humanitària d’associacions d’Alcoi i comarca

La labor humanitària de diverses de les associacions de la ciutat i de la comarca ha sigut posada en valor en els IV Premis Valora, que organitza el Rotary Club Alcoi Font Roja.

En aquesta edició, els guardonats han sigut l’Associació de familiars i amics de malalts d’Alzheimer d’Alcoi i Comarca (AFA Alcoi) i Novaterra Jove -que han guanyat els premis Valora i Valora Júnior, respectivament-. Els guardons van ser entregats per Aranza de Gracia, edil de Polítiques Inclusives, Igualtat i Infància i Adolescència, i per Rafa Doménech, president del club rotari, en un acte celebrat el passat 11 de març.

Però no sols aquestes dues associacions van ser reconegudes en aquesta cerimònia, en la qual van ser presents autoritats de l’Ajuntament d’Alcoi, partits polítics i representants de diferents entitats benèfiques. El Rotary Club va voler destacar també la labor que, amb finalitats solidàries, realitzen l’Ajuntament d’Alcoi, l’Associació Cultural Samarita, Creu Roja, el Col·legi La Salle, el Mercat Sant Roc, el Centre Comercial Alçamora, el PAE Sr. Bosco, Javier Moltó -del Grup Molcan-, Javi Matarredona, Miguel Peidro, la Fundació Créixer Jugant, l’EPSA i la Fundació Medicus Mundi Meditarráneo.

El compromís del Rotary Club

També el club rotari va recordar algunes de les activitats solidàries que duen a terme. Entre elles, el repartiment de jocs per a xiquets de la beneficència i altres entitats, facilitar Aliment Fresc a famílies que lluiten per eixir de la seua difícil situació -amb la col·laboració de Creu Roja, el Mercat de Sant Roc i el suport de molts dels col·laboradors de club amb el seu Carnet Solidari-, ampliar el centre PAE Sr. Bosco de formació i protecció de menors en risc d’exclusió social…

Els guardonats

AFA Alcoi porta diversos anys ajudant i facilitant eines i serveis als malalts d’Alzheimer i a les seues famílies. I no sols una ajuda econòmica, també donen suport per als familiars i afectats per aquest trastorn.

Novaterra Jove és un projecte que busca potenciar l’ús dels joves amb dificultats d’integració social que, per determinades circumstàncies, no estudien ni treballen.

La Diputació llança una nova campanya del ‘Bo Consum’

La Diputació d’Alacant ha llançat una nova campanya del ‘Bo Consum’ per a incentivar les compres així com ajudar al xicotet comerç. En aquesta ocasió la iniciativa està dotada amb 20 milions d’euros i ha comptat amb el suport majoritari dels grups polítics representats en la corporació provincial.

Aquesta nova edició de la campanya del ‘Bo Consum’ arribarà a tots els municipis de la província i se sumarà a les dues edicions desenvolupades en 2022, amb 9 milions d’euros en cadascuna d’elles. La quantitat concedida aconseguirà finalment els 38 milions d’euros entre totes les convocatòriesvull agrair a tots els grups polítics de la Diputació d’Alacant el seu total suport per a posar en marxa aquests 20 milions d’euros per al bo consum, una iniciativa que contribuirà, una vegada més, a ajudar les famílies a fer front a la cistella de la compra en el seu dia a dia. Es tracta d’una xifra rècord que posem a la disposició de tota la província i estem molt satisfets perquè hem pogut treballar amb diàleg en la cerca d’acords i en la unanimitat”, destacava  el president de la institució, Carlos Mazón.

Per part seua,  el diputat de Desenvolupament Econòmic, Sebastián Cañadas, explicava que en aquesta edició del ‘Bo Consum’ se subvencionaran les actuacions que es realitzen al llarg de l’any 2023. Com a novetat, segons la informació facilitada, la Diputació d’Alacant abonarà l’import de l’ajuda als consistoris amb la resolució de la convocatòria, llevat que expressament renuncien a aquesta bestreta. L’import de la subvenció, que ve determinat per la població de cada localitat, podria arribar a les arques municipals a principis del mes d’abriluna vegada es publiquen en el BOP les bases aprovades, els Ajuntaments disposaran de 20 dies hàbils per a presentar les seues sol·licituds“, va detallar.

Indicar que cada Ajuntament podrà utilitzar els fons rebuts per a desenvolupar una o diverses campanyes de ‘Bono Consumo’ al llarg de 2023. El termini de justificació es prolongarà fins al 31 de gener de 2024.

Es busca nova ubicació per a una important parada de taxi d’Alcoi

Les obres per a la construcció del carril bici de l’Alameda d’Alcoi estan generant nous inconvenients a la ciutat. Des d’ahir dilluns ha quedat inhàbil la parada de taxis que se situava fins al moment enfront del Centre de Salut de La Fàbrica i al costat del Centre Comercial Alzamora, alguna cosa que ha generat un cert malestar en els usuaris d’aquest servei.

COPE ALCOI s’ha posat en contacte amb els taxistes de la ciutat, els quals han confirmat a aquesta emissora que sí que han hagut d’aplicar alguns canvis per a poder continuar estacionant al costat de l’esmentat Centre de Salut. Expliquen que estan situats en la mateixa Alameda, a escassos metres del mateix Centre Comercial Alzamora, i demanen a l’Ajuntament d’Alcoi que habilite una parada provisional de taxis mentre duren els esmentats treballs «hem sol·licitat a l’àrea de mobilitat que ens traslladen enfronte, per a estar tant prop del Centre de Salut com del Alzamora, per a poder donar el servei que estem prestant contínuament en aquesta parada. La nostra ha deixat de funcionar al punt habitual perquè està sent utilitzada pel bus per a poder parar«, detallaven.

 

Unes obres que no deixen de generar inconvenients

Cal recordar que la construcció del carril bici va començar el mes de gener passat i el projecte no ha estat exempt de polèmiques. Són habituals les retencions en una de les principals arterías de la ciutat en els dies en què, per exemple, les excavadors o formigoneres estan treballant. Mentrestant la ciutadania continua preguntant-se com quedarà el trànsit una vegada concloguen les citades obres.

Se suprimirà el carril bus, que serà per on discorreran les bicicletes -carril amb els dos sentits de circulació. El transport públic, per tant, s’incorporarà als dos carrils fins ara destinats per a la resta de vehicles. I, en els ponts, les bicicletes només podran circular en el sentit del trànsit rodat, ja que ho faran amb la resta de vehicles de motor.

Alcoi oferirà quatre habitatges més per a lloguer social

Alcoi trau a licitació la rehabilitació de l’edifici Sant Maure, 13. L’objectiu, incloure quatre pisos més al parc municipal d’habitatge. I és que són diversos els projectes de construcció i rehabilitació d’edificis, per a destinar-los al lloguer social, que estan pendents a la ciutat.

En el cas de Sant Maure, 13, el projecte es va anunciar en 2020, però el concurs públic va quedar desert per la pujada de les matèries primeres. Un fenomen que s’està donant en moltes licitacions i que també va ocórrer en un altre edifici, La Sardina, 14.

Ara l’Ajuntament busca licitar les obres de Sant Maure, 13 per valor de 390.383 euros. Amb açò es vol redistribuir l’interior per a construir quatre pisos, un per planta, millorar l’envolupant tèrmica, instal·lar un ascensor, reparar la façana posterior i preservar la principal.

I és que es tracta d’un edifici que a la fi d’any, el mes de novembre, va patir despreniments de la façana. Concretament es va soltar un tros de cornisa. Es tracta d’un fet que no és aïllat en els edificis del centre d’Alcoi, tant públics com privats. “Això és habitual, no es pot dir que siga una cosa puntual. És constant”, lamenta Circe Amorrortu, presidenta de l’Associació de Veïns del Centre, en declaracions a Cope Alcoi.

La Inspecció Tècnica d’Edificacions (ITE) és una revisió al qual han de sotmetre’s cada cert temps els edificis. En el cas de detectar-se elements que poden suposar un perill i no reparar-se, l’Ajuntament pot multar als propietaris. “A mi em preocupa, més que els propietaris individuals, el cas d’eixos immobles que són municipals o de grans entitats -com l’Església o la Universitat- que no estan passant la ITE o són ignorats”, afig Amorrortu.

I posa l’exemple d’un edifici del carrer Casablanca, propietat de l’Ajuntament, que va haver de ser derrocada pel seu estat. “No som els únics que hem d’arreglar els nostres habitatges“.

Quantes places d’aparcament contempla la primera fase del pàrquing de La Riba?

L’aparcament de La Riba sembla que comença a ser una realitat, una infraestructura que els veïns del Centre d’Alcoi veuen necessària per a suplir la falta d’estacionament que pateix actualment aquesta zona de la ciutat. La Junta de Govern Local de l’Ajuntament d’Alcoi aprovaba ahir la licitació dels treballs i la intervenció tindrà un termini d’execució d’uns quatre mesos a partir de la signatura de l’acta de replanteig.

L’adjudicació definitiva, segons informen des del Consistori, ha sigut per a l’empresa Telmex Tecnologia General 21 S.L per un import total que frega els 445.000 euros. En el projecte inicial es contempla adequar el solar per a habilitar posteriorment les places d’estacionament junt a la instal·lació d’enllumenat, la recuperació de la zona verda o la creació d’un nou clavegueram. Al marge d’això l’adjudicatària ha presentat tres millores que complementen l’oferta proposada inicialment i que consisteixen en la construcció d’un mur de maçoneria, l’encintat de vorades i una xarxa de drenatge superficial mitjançant la construcció d’un nou embornal amb la seua posterior connexió amb la xarxa de sanejament. En aquesta primera fase del projecte es preveu habilitar entre 100 i 121 places d’aparcament tal com remarquen des de fonts municipals “aquesta actuació és molt necessària i demandada i la durem a terme gràcies als fons europeus per a les zones de baixes emissions amb els quals només en ajudes hem aconseguit més de 2,5 milions d’euros per a set grans projectes. Aquesta obra millorarà la mobilitat i ens permetrà complementar i potenciar la zona de baixes emissions en el Centre“, assegura l’edil de Mobilitat; Jordi Martínez.

Els veïns del Centre el veuen insuficient 

Per als veïns del Centre és positiu que es creen places d’aparcament, davant la gran demanda d’estacionament que pateix la barriada, però consideren que la mesura no és suficient. Insisteixen que cal continuar treballant per a aconseguir noves placesexisteixen molts solars buits que, si es negociara amb els seus propietaris per a la neteja o adequació, es podria aconseguir dotar al barri d’un servei que necessitem quasi de manera urgent“; sentenciava en COPE ALCOI Circe Amorrortu, la presidenta de l’Associació de Veïns.

L’aparcament de La Riba és finançat al 90% pel programa d’Ajudes a Municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà. Aquestes subvencions formen part del programa de Fons Europeus Next Generation.

Condemnat un agent de la Policia Nacional per robar droga confiscada a Alcoi

Un agent de la Policia Nacional de la Comissaria d’Alcoi ha sigut declarat culpable per sostraure droga que es trobava confiscada en la Comissaria del carrer Perú.

Els fets van tindre lloc fa més de dos anys i ha sigut un jurat popular el que ha emés el veredicte . El judici, que s’ha celebrat en l’Audiència Provincial d’Alacant, ha quedat vist per a sentència.

Després de la deliberació, el jurat ha conclòs que únicament podia considerar-se demostrat el robatori en dos dies, 24 i 25 de setembre de 2020. Aquests fets van ser reconeguts pel propi agent en la seua declaració davant el Jutjat d’Instrucció després de ser detingut. No obstant això, no s’ha donat credibilitat al testimoniatge de l’acusat durant el judici. El policia va assegurar que s’havia penedit d’agafar les paperines i que les havia retornades.

El jurat també ha conclòs que una prova fonamental és que el robatori va quedar registrat en les càmeres de vigilància instal·lades en les dependències on es custodiava la droga.

La Fiscalia demana quatre anys de presó

Després de la lectura del veredicte, la Fiscalia continua considerant que es tracta d’un delicte continuat -en registrar-se en dos dies diferents- i ha ratificat la seua sol·licitud de quatre anys de presó (el màxim previst) i sis d’inhabilitació en l’acompliment de la seua professió per a l’agent. El jurat, en canvi, s’ha mostrat favorable -amb cinc dels nou vots- a la concessió de l’indult per al condemnat i la suspensió de la pena.

Per part seua, l’advocat defensor va al·legar que no s’havia comés realment un delicte, ja que les paperines sostretes no contenien droga, sinó una substància substitutiva col·locada pels investigadors com a cimbell -en conéixer-se el robatori de dosis anteriors-. I en cas de no admetre’s aquesta consideració, el lletrat va incidir en què la sentència que es dictara havia de declarar a l’acusat culpable però en grau de temptativa al no haver-se sostret la droga que havia de custodiar-se.

No més de tres trens al dia, la línia Alcoi-Xàtiva segueix sense augmentar les freqüències

Utilitzar el transport públic per a treballar no sempre és una opció. Si vius a Alcoi però t’has de desplaçar fins a València, el teu únic recurs, pràcticament, és utilitzar el cotxe. I és que el tren segueix amb els horaris que es van imposar per la pandèmia, és a dir, no més tres trens al dia.

Per a una jornada laborable d’aquesta setmana, per exemple, només hi ha programats dos trens cap a la capital. Un a les 8:50h i un altre a les 15:18h. La resta de la setmana són tres, a excepció del dissabte -també amb dos trens- i del divendres -amb quatre-. Amb aquestes freqüències, el transport públic no es presenta com una alternativa.

“És un tren completament inútil perquè no és compatible amb els horaris de treball de la gent. Si algú treballa a València, per exemple, té molt complicat desplaçar-se fins allí perquè no hi ha pràcticament freqüències”, ha lamentat Edurne Vaello, de la Plataforma Salvem el Tren, en declaracions a Cope Alcoi.

La solució, no obstant això, no està prop. El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha deixat fora del pla per a incrementar l’oferta de viatges a les línies de la Comunitat Valenciana. I, entre elles, està la d’Alcoi-Xàtiva.

Per part de l’Ajuntament d’Alcoi tampoc hi ha pressió. Toni Francés, alcalde de la ciutat, explicava en el Ple Municipal de març que no s’augmentarà el nivell d’exigència fins que la renovació de la línia Alcoi-Xàtiva estiga acabada. Caldrà esperar, per tant, fins a 2025 -aproximadament- perquè l’Ajuntament faça pressió en l’augment de les freqüències. I és que Pilar Bernabé, delegada del Govern en la Comunitat Valenciana, assegurava que el Ministeri de Transports no té previst començar les obres fins a 2024 i aquestes tenen un termini d’execució de dotze mesos.

Mentre duren les obres, el servei de tren estarà temporalment tancat. Això sí, durant aquest temps s’oferirà un transport alternatiu.