Política i Economia

COPE Alcoy > Política i Economia

Carlos Pastor respon al PSOE: «Atacar a candidats de l’oposició només significa que tenen por»

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

“Quan un partit com el PSOE -que porta 12 anys del Govern- es dedica a atacar personalment a candidats de l’alternativa, significa que estan molt nerviosos i que no els ixen els comptes”. Aqueixa ha sigut la resposta de Carlos Pastor, candidat del Partit Popular, a les declaracions que feia ahir Vanessa Moltó, número 4 de la candidatura socialista, en relació als sobrecostos per la reforma del Teatre Calderón.

I és que Moltó va demanar explicacions a Pastor per eixe tercer informe pericial que assegura que el constructor Enrique Ortiz va cobrar 1.007.313’71 euros per unes factures que no estan justificades. “Ara seria el moment que Carlos Pastor, que també era assessor tècnic -durant aquell moment- d’eixe Partit Popular que estava malgastant els recursos d’aquesta ciutat, parlara i donara una explicació a tots els alcoians de quins ha passat amb eixos recursos”, va insistir Moltó.

Precisament, Pastor ha matisat que ell era assessor en aquell moment, però d’un departament que no va tindre a veure amb la reforma del Calderón. “Ficar-me a mi en alguna cosa que va passar fa 12 anys en el Calderón perquè jo en aquella època era assessor de la regidoria de Turisme, demostra que tenen por de perdre”.

I, més enllà de referir-se a les explicacions que els socialistes li demanaven, el candidat popular ha defensat la gestió que el seu partit va fer en el moment en el qual van ocórrer aquests fets, en 2008. “Sembla ser que hi ha un judici penal. Si hi ha un estafador, hi ha un estafat. En qualsevol cas, l’Ajuntament seria la víctima de l’estafa. Que jo sàpia, fins ara no hi ha cap investigat, encausat ni citat del Govern d’aquella època del Partit Popular.

Pastor es defensa, però també carrega contra el PSOE. “Si hagueren sigut ells els que governaven en aquella època, ara mateix no tindríem el Teatre Calderón que tenim. No hi ha més que veure com tenen el Teatre Principal, tancat des de fa anys i sense solució”.

L’Entitat Pública de Sòl disposarà de la Colònia d’Aviació d’Alcoi per a poder urbanizar

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Integrar la Colònia d’Aviació d’Alcoi en el barri de Santa Rosa i construir 50 habitatges assequibles, a més d’altres espais. Un projecte que està més prop de ser una realitat després que el Consell de Ministres haja aprovat la compra d’aquests terrenys.

L’objectiu és que el SEPES, l’Entitat Pública de Sòl, -que depén del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana– puga construir 50 habitatges en aquesta zona que fins ara ha pertangut al Ministeri de Defensa. Es tracta d’un espai que compta amb 60.000 metres quadrats. D’ells, 7.500 passaran a ser d’ús municipal i acolliran dotacions per al barri de Santa Rosa.

Els seus usos, no obstant això, encara no estan definits. Crear aparcament és una de les opcions per la qual es decanten els veïns del barri, davant el problema d’estacionament que es viu en eixa zona i, en general, en tota la ciutat. «Es poden habilitar perfectament places d’aparcament. També s’obri l’opció de crear instal·lacions esportives, incorporar les piscines o que es creen noves infraestructures com un centre social«, va explicar, precisament, Juan Moncho, president de l’Associació de Veïns Santa Rosa-La Mistera, en Cope Alcoi.

Des de l’associació, asseguren, que és una cosa en la qual han treballat. «Portem molt temps mantenint reunions amb els veïns per a aportar idees i propostes. De fet, hi ha un estudi que va fer l’Ajuntament amb totes eixes propostes dels veïns».

Perquè es puga reordenar la zona, l’Ajuntament d’Alcoi va modificar en 2020 el Pla d’Ordenació Urbana per a considerar aquest espai com a urbà i escometre totes aquestes accions.

No obstant això, perquè comencen les obres caldrà esperar. De moment, en el mapa del SEPES, la Colònia d’Aviació de la nostra ciutat es troba pendent de desenvolupament urbanístic. Hi ha altres zones -i és que el Consell de Ministres ha donat llum verda perquè s’adquirisquen 8’25 milions de metres quadrats de terreny públic en tota Espanya- en un estat més avançat, que compten amb sòl finalista.

El PSOE d’Alcoi demana explicacions a Carlos Pastor pels sobrecostos en el Teatre Calderón

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Un tercer perit confirma que va haver-hi sobrecostos en les obres del Teatre Calderón, la reforma del qual va acabar en 2007. En concret, més d’un milió d’euros que es van pagar al constructor Enrique Ortiz per unes factures que no estan justificades.

L’Ajuntament d’Alcoi ha rebut aquesta setmana l’informe del perit que assegura que, en les obres del Calderón, va haver-hi irregularitats. “La conclusió és que existeix un excés d’abonament. S’evidencia que ací va haver-hi una mala pràctica i una mala gestió i que Ortiz li deu, presumptament, al poble d’Alcoi un milió que no haguera hagut de cobrar mai”, ha explicat Lorena Zamorano, edil de Règim Jurídic. En concret, la quantitat ascendeix a 1.007.313’71€.

Amb un procés penal obert, l’objectiu de l’Ajuntament és que Ortiz siga condemnat per estafa i falsedat documental i retorne eixos diners. El PSOE ha aprofitat l’ocasió i demana explicacions del que va succeir al candidat del PP, Carlos Pastor. “Ara seria el moment que Carlos Pastor, que també era assessor tècnic -durant aquell moment- d’eixe Partit Popular que estava malgastant els recursos d’aquesta ciutat, parlara i donara una explicació a tots els alcoians de quins ha passat amb aqueixos recursos”, ha insistit Vanessa Moltó, número 4 en la candidatura socialista.

 

Més de 15 anys després

Aquest tercer informe pericial arriba ara, però la cosa ve des de lluny. Ens remuntem a març de 2007, quan el llavors alcalde Jorge Sedano, del PP, inaugura la remodelació del Teatre Calderón i arranca, de nou, la programació.
L’obra acaba i el contracte es liquida al març de 2008, és a dir, s’abona a l’empresa d’Ortiz, a la qual li va ser adjudicada la reforma. No obstant això, al desembre de 2008 arriben noves factures.

“La Junta de Govern aprova un reconeixement de deute en favor d’Ortiz de, d’una banda, 2.100.000 euros corresponents a uns contractes d’obra i, per una altra, de contractes d’equipament per valor de 202.000 euros. La primera part arriba a pagar-la el PP i quan arribem nosaltres al Govern en el 2011 ens crida l’atenció que apareguen factures de contractes que ja estaven acabats i liquidats”, assegura Zamorano.

 

En eixe moment, encarreguen un estudi perquè analitze aqueixes partides. I el perit conclou que ha pagat de més. Prop d’1.300.000€ que no estaven justificats.

L’Ajuntament es remet al Jutjat de Primera Instància i Instrucció 2 d’Alcoi, que confirma que els diners no es poden reclamar perquè ha prescrit, però el Jutjat elabora una nova pericial que torna a evidenciar que més d’un milió d’euros s’ha de retornar.

És en 2015 quan es denuncia per estafa i falsedat documental a Ortiz. No obstant això, el procés és constantment recorregut per Ortiz. Es considera que hi haja una tercera pericial. Amb aquests resultats, l’Ajuntament vol continuar reclamant-li a Ortiz aqueixos diners. “El que farem és sol·licitar que s’òbriga un judici per la via penal i que es jutge aquest fet per falsedat documental i per estafa”, conclou l’edil de Règim Jurídic.

Llum verda per a la EGM del polígon Cotes Altes d’Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

El ple ordinari de l’Ajuntament d’Alcoi celebrat divendres passat va aprovar per unanimitat la constitució de l’Entitat de Gestió i Modernització (EGM) del Polígon Industrial Cotes Altes d’Alcoi. També es va ratificar el conveni de col·laboració entre l’Ajuntament i la comissió promotora del polígon per a portar avant diferents actuacions en el marc de l’esmentada EGM.

Des del sector empresarial valoren molt positivament que Cotes Altes siga Entitat de Gestió i Modernització i també insisteixen en que això permetrà al polígon optar a major finançament d’organismes públics com l’IVACE a l’hora de portar actuacions de millora en l’àrea industrial. A més els empresaris tenen un repte clar per a la resta de polígons de la ciutat «l’objectiu és que tots els polígons d’Alcoi queden constituïts en EGM perquè amb això es podran escometre importants inversions en els nostres polígons perquè així estiguen adaptats al que exigeixen les nostres indústries en aquests moments«, comentava en COPE ALCOI Ramón Juan, president de l’EGM de Cotes Baixes.

Per la seua part l’Ajuntament d’Alcoi també advoca per aconseguir aquest fi i que la ciutat puga arribar a tindre àrees industrials de qualitat. A més el Govern Local es marca com a prioritat impulsar les diferents opcions de sòl industrial que es contemplen ara mateix ala ciutat «l’aprovació del nou PGOU serà determinant per a definir aqueixes futures opcions que permeten instal·lar noves empreses i es donaran tots els passos corresponents per a avançar en la tramitació de la borsa de sòl de l’accés sud. D’aquesta manera si qualsevol empresa vol instal·lar-se allí, i compleix tots els requisits, ho podrà fer immediatament«, comentava en aquesta emissora Alberto Belda; regidor d’empresa, durant el debat sectorial centrat en indústria emés ahir.

Inversió de l’IVACE per als Polígons

Alcoi ha resultat beneficiària amb 1’5 milions d’euros procedents de l’IVACE per a la millora dels polígons industrials de la ciutat. La inversió cobrirà el 67% de les intervencions previstes, la qual cosa es tradueix en 6’1 milions, mentre que l’Ajuntament aportarà més de 700.000 euros procedents del Pressupost Municipal.

La major part de la subvenció la tindrà el Polígon Industrial de Cotes Baixes que ja està constituït en una Entitat de Gestió i Modernització (EGM). Aquesta àrea industrial percebrà 1.071.627´55 euros en total que aniran destinats a millorar l’accessibilitat de carrers o la xarxa d’hidrants del polígon. També es crearà un pas intel·ligent en la intersecció del carrer B amb l’avinguda de la Hispanitat i un altre al carrer C davant de l’IES Cotes Baixes. Així mateix s’habilitarà una rotonda en l’encreuament de Mirasierra i fins i tot un pas subterrani en la rotonda Nord. Finalment s’habilitarà una xarxa de càmeres de vigilància i de lectura de matrícules.

Debat sectorial: produir biogàs per a millorar la competitivitat de les empreses a Alcoi

Actualitat, Alcoi, Eleccions, Noticies, Política i Economia

La indústria a Alcoi travessa un moment complicat. La falta de sòl de qualitat perquè les empreses s’assenten o cresquen o la pèrdua d’indústries obliguen al fet que es duguen a terme polítiques que revertisquen la situació. I és que Alcoi, que abans era una ciutat industrial, ha vist com aquest sector ha passat a un segon pla davant l’auge dels serveis.

En aquest sentit, propostes hi ha moltes. Els principals partits polítics han fet aquest dimarts balanç de la situació econòmica de la ciutat en el debat organitzat per Cope Alcoi.

Des de Compromís, a més de potenciar l’atracció d’empreses tecnològiques, aposten per augmentar la competitivitat de les companyies que ja hi ha a la ciutat. I, per a això, creuen que cal invertir en noves energies. Álex Cerradelo, candidat de la formació, ha posat sobre la taula la possibilitat d’acollir-se a ajudes de l’Administració autonòmica per a produir biogàs i disminuir costos en electricitat.

 

I és que la Comunitat Valenciana s’ha marcat l’objectiu d’impulsar una nova indústria de producció de biogàs. Pretenen arribar a 2030 amb 100 plantes i 6.000 empleats.

El PSOE defensa que les dades d’ocupació reflecteixen com la situació econòmica ha millorat a la ciutat, encara que són conscients que hi ha marge de millora. “Al juny de 2011 hi havia 7.200 aturats a Alcoi, a l’abril de 2023 hi ha 4.628. La primera dada és de l’últim Govern del Partit Popular i el segon, el de l’últim mes”, apunta Alberto Belda, regidor d’Indústria i número 7 de la candidatura socialista.

No obstant això, el Partit Popular assegura que, malgrat aqueixes dades de l’atur, els alcoians es veuen obligats a buscar treball fora d’Alcoi i, per això, urgeix crear nous metres de sòl industrial. Així ho assegura Lirios García, número 4 de la candidatura popular.

 

L’oposició insisteix que la situació de la indústria no passa pel seu millor moment. Belda, per part seua, defensa les actuacions que s’han dut a terme, com promoure les Entitats de Gestió i Modernització (EGM) dels polígons de Cotes Altes i Cotes Baixes.

Caigudes i lesions pel mal estat de les voreres d’Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

El mal estat de les voreres d’Alcoi preocupa i molt als veïns de la nostra ciutat. Així ho han denunciat a través del telèfon de l’oient d’aquesta emissora al mateix temps que han demanat al Govern Local de Toni Francés que no faça cas omís a les seues peticions centrades en la necessitat de reparar els nombrosos desperfectes que acumulen les voreres dels carrers alcoians.

És el cas d’Adela Galbis Doménech, veïna d’Alcoi que va patir una important caiguda al carrer Entença, i que ha tramitat denúncia a l’Ajuntament sense obtindre resposta. Li han denegat fins a tres vegades la petició segons ha comptat en COPE ALCOI una amiga de l’accidentada; Amanda Miró Matrredona:

 

Amanda Miró Matarredona també conta que el seu marit va patir un accident al novembre en ple carrer Alzamora després d’entropessar en les rajoles soltes de la vorera. Això li va provocar a Francisco Carbonell una aparatosa caiguda que li ha implicat importants conseqüències per a la seua salut:

 

I l’última afectada és la mateixa Amanda Miró Matarredona. Ella va entropessar davant del Mercat de Sant Roc, on diu que va ser ajudada fins i tot per la Policia Local, i assenyala que la caiguda li va causar importants ferides. A més se li va trencar el cristall de les ulleres, pagant 800 euros per a col·locar-lo de nou, i insisteix que en aquest cas l’expedient si que està en la Policia Local a l’espera d’una resolució:

 

Finalment Amanda Miró és clara i contundent. Exigeix al Govern Local del PSOE que no deixe de costat el manteniment de la ciutat en qüestions tan importants com l’arranjament de les voreres «les persones majors, que hem lluitat sempre per alçar Alcoi, no mereixem aquest tracte. Ens fa por anar pel carrer de veure l’estat en el qual estan perquè tens la sensació que si més no te l’esperes et donaràs un ensopec i cauràs. En comptes de gastar-se els diners en el carril bici haurien d’invertir en altres coses més prioritàries«, conclou.

Participa realment la ciutadania en l’elaboració de projectes a Alcoi?

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Un procés participatiu permet que la ciutadania i les persones afectades formen part de l’elaboració d’un projecte. És una eina amb la qual incloure veus i opinions més enllà del criteri dels polítics que gestionen la ciutat. Una manera de fer política que a Alcoi ha quedat en dubte.

Arran de les obres per a crear el carril bici que va des de Cervantes fins a la Zona Nord ha ressorgit la polèmica. Els veïns, que van emetre un comunicat conjunt, asseguren que no han participat en l’elaboració del projecte. “El procés participatiu no ha existit, ha sigut nul. Tan sols s’han celebrat algunes reunions informatives i això poc té a veure amb un procés participatiu“, asseguraven.

No obstant això, el Govern local va negar aquesta situació i va carregar contra les associacions veïnals. “El departament de Participació Ciutadana no ha rebut cap al·legació, cap suggeriment referent al projecte de redacció ni en l’exposició que va tindre”, assegurava Jordi Martínez, vicealcalde i regidor d’Obres i Serveis.

 

I va recordar les trobades que es van mantindre amb els veïns. “Tenint en compte la urgència de temps per a l’execució dels Fons Europeus, vam fer una sèrie de reunions amb els representants de les Associacions de Veïns. Es va traslladar la intenció del Govern Municipal el 15 de març de 2021. El 10 de maig de 2021 se’ls expressa el projecte de carril bici. A data de 19 d’octubre de 2022 plantegem l’esborrany definitiu. El 21 d’octubre es remet l’esborrany definitiu. A data 26 de gener ens vam tornar a reunir amb la finalitat d’informar com s’anaven a produir les obres”.

La pregunta ara és, és això realment un procés participatiu? En quina mesura ha d’estar implicada la ciutadania? La seua estructura s’adapta segons el projecte però -segons la Generalitat Valenciana– la majoria han de seguir una sèrie de fases: informació entre institucions i ciutadania, proposició (diagnòstic de la realitat i proposta d’acció), debat, devolució de resultats i avaluació de l’impacte del projecte.

Els veïns creuen que no s’ha complit amb el procés i demanen un canvi en el reglament participatiu. “En l’actualitat els processos participatius són definits segons els únics criteris de l’Ajuntament d’Alcoi”. Però és que al maig de 2021 ja van presentar al Govern local una proposta de Reglament dels Processos Participatius que havia sigut consensuada amb l’oposició, encara que aquesta no es va dur a terme.

Això és una cosa en la qual també incideixen des de Guayar Alcoi. “El PSOE personifica una concepció de la participació tan antiga com desfasada”, asseguren en un comunicat. Reivindiquen, a més, la proposta de desenvolupar mecanismes perquè la ciutadania intervinga en totes les fases de les polítiques públiques: disseny, implementació i avaluació. Així ho assegura Mari Carmen Paredes, número 2 en la candidatura de la formació a les Eleccions Municipals.

Els veïns de l’Eixample d’Alcoi esperen més informació sobre el carril bici en els ponts

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Els veïns del barri de l’Eixample d’Alcoi asseguren que han conegut per la premsa les idees que contempla l’Ajuntament per a fer passar el carril bici de L’Alameda pels ponts que creuen aquesta principal artèria de la ciutat. L’Associació de Veïns lamenta que no se’ls continue tenint en compte en una qüestió tan important que afecta tant els residents de la zona com també nombrosos comerciants.

El President de l’entitat ha destacat aquest dilluns en COPE ALCOI que ningú de l’Executiu Municipal els ha explicat, fins al moment, els projectes que es van donar a conéixer la setmana passada i que des del Consistori es preveuen per tal de fer passar el carril bici pels ponts entre Cervantes i la Zona Nord. Esperen que aquesta situació canvie i confien a tindre més detalls abans que comencen les obres «nosaltres no ens mengem a ningú però el més lògic seria explicar-nos en què consisteix el que es farà i escoltar les nostres propostes perquè en aquests moments no tenim molta més informació més enllà del que ha aparegut en els mitjans de comunicació«, afirmava Paco Seguí sobre aquest tema.

Finalment des de l’Associació de Veïns de l’Eixample, en la mateixa línia que la resta de col·lectius veïnals d’Alcoi, defenen un canvi en l’actual reglament de participació municipal. Afirmen que en aquests moments no existeix una participació real i posen com a exemple la qüestió de l’esmentat carril bici, projecte en el qual reiteren que no s’han tingut en compte les opinions de veïns i comerciants.

Els projectes que es contemplen per als ponts

Recordar que la setmana passada el Govern Local del PSOE va donar a conéixer dos de les opcions que hi ha sobre la taula perquè el carril bici travesse els ponts. La proposta per la qual més aposta l’equip de Govern és fer un carril bici de dos sentits i deixar també dos carrils de trànsit. No obstant això, el de l’esquerra seria una mica més estret que el de la dreta. «Ho obtindríem eliminant les muralletes actuals de formigó, que tenen una superfície baix d’uns 40 o 50 centímetres a cada costat, i substituint-los per un altre model més estret i més segur», explicava el Vicealcalde; Jordi Martínez.

L’altra opció és permetre la circulació pel carril de trànsit i crear un circuit a contra direcció protegit de la calçada per a les bicis que vagen des de la Zona Nord fins a Sant Roc.

Fins que hi haja una solució definitiva, en els ponts -una vegada obert el carril bici- se circularà com estava previst: la bici s’incorporarà a la circulació amb la resta de vehicles -això sí, tindrà prioritat- i si s’arriba en sentit contrari caldrà baixar de la bici i creuar el pont per la vorera.

Acord unànime perquè la línia Alcoi-Xàtiva quedi inclosa al servei ferroviari de proximitat

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Els grups polítics de l’Ajuntament d’Alcoi ho tenen clar i ara l’última paraula és la del Govern Central. I és que el ple del Consistori de la nostra ciutat corresponent a aquest mes de maig, celebrat divendres passat, va aprovar per unanimitat demanar al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana que incloga la línia de tren Alcoi-Xàtiva dins del servei ferroviari de proximitat.

La proposta va acabar convertint-se en una declaració institucional i també va incloure un segon aspecte que es ve reivindicant des de fa temps. Aquest va centrat en la freqüència del pas de trens que connecten les nostres comarques amb la capital del Túria «sol·licitar que es recuperen els horaris que hi havia fins abans de la pandèmia i que tant demanden molts col·lectius«, va significar en el mateix ple l’alcalde; Toni Francés.

‘Salvem El Tren’ insisteix que no hi ha temps que perdre

Des de la Plataforma ‘Salvem El Tren’ esperen que aquest compromís s’adopte al més aviat possible, especialment abans que comencen les obres que estan previstes per a millorar així com modernitzar la línia. Asseguren que tindre una bona combinació de trens entre Alcoi-Xàtiva-València és prioritari per a donar una mínima qualitat al servei «és un tren completament inútil perquè no és compatible amb els horaris de treball de la gent. Si algú treballa a València, per exemple, té molt complicat desplaçar-se fins allí perquè no hi ha pràcticament freqüències«, lamentava setmanes enrere en COPE ALCOI Edurne Vaello; representant de l’esmentada agrupació.

Indicar que per a un dia laborable entre setmana, per exemple, només hi ha programats dos trens cap a la capital. Un a les 8:50h i un altre a les 15:18h. La resta de la setmana són tres, a excepció del dissabte -també amb dos trens- i del divendres -amb quatre-. Amb aquestes freqüències, el transport públic no es presenta com una alternativa.

Els partits polítics debaten aquesta setmana sobre economia i indústria en Cope Alcoi

Actualitat, Alcoi, Eleccions, Noticies, Política i Economia

Cope Alcoi segueix amb la seua programació electoral. Amb la vista posada en els comicis municipals del pròxim 28 de maig, és moment de donar veu als representants dels partits polítics que es presenten a la cita electoral. I ho fem amb els nostres debats sectorials.

Aquesta setmana toca parlar d’economia i indústria. El gran repte d’Alcoi com és la creació de sòl industrial de qualitat, el retard en demandes importants dels empresaris com la connexió del tren Alcoi-Xàtiva amb el futur corredor mediterrani i les mesures per a fer front del tancament de negocis són algunes de les qüestions sobre les quals es debatrà en aquesta cita radiofònica.

El dimarts 9 de maig serà el torn per a PSOE, PP i Compromís. I el dijous 11 de maig els micros de Cope Alcoi comptaran amb Podem, Guanyar Alcoi, Vox, Ciutadans i ADIN.

Els debats sectorials 

Al llarg de sis setmanes, parlarem amb els partits polítics amb representació municipal a la nostra ciutat dels temes que més preocupen la ciutadania alcoiana. Economia, indústria, cultura, mobilitat, comunicacions… Les formacions tindran l’oportunitat de debatre sobre la situació de la ciutat i aportar propostes, queixes i suggeriments.

Els debats, que tindran lloc tots els dimarts i dijous de les pròximes setmanes, es podran escoltar en directe d’una a dues del migdia. I posteriorment estaran disponibles en la nostra web. Cada setmana s’abordarà la situació d’un sector en concret i, repartits en dos dies, representants dels diferents partits debatran entre ells, en una trobada moderada per Gabriel Pascual i Abril Peidro.

Tot això, amb l’objectiu d’acostar a la ciutadania la informació sobre les diferents opcions polítiques que concorreran a les eleccions.

Candidats a l’alcaldia

Toni Francés, alcalde durant les tres últimes legislatures, torna a presentar-se pel PSOE a la reelecció. El Partit Popular, no obstant això, aposta per la renovació amb la candidatura de Carlos Pastor.

Canvi d’aires també en l’esquerra. Guanyar Alcoi opta per Sergi Rodríguez. Trini Rubio liderarà la llista de Podem Alcoi i Álex Cerradelo fa un pas avant en Compromís.

En Vox David Abad repeteix com a candidat i naix ADIN, un nou partit que concorre a les eleccions amb Marcos Martínez -actualment regidor no adscrit- com a cap de llista.

En els últims dies ha sigut notícia que Ciutadans es presentarà finalment a les eleccions i ho farà amb Rafa Zamorano com a candidat.