‘Mediodía Cope’ Alcoy jueves 28 de septiembre 2023 (14:20h)

Hoy hemos prestado atención a la situación del comercio de Alcoy después de la pandemia del Coronavirus. También hemos hablado del servicio de la ITV y del escenario al que se enfrenta la estación de Alcoy a partir del próximo mes de noviembre.

El normal funcionamiento de la estación de ITV de Alcoy corre peligro a partir del 1 de noviembre de 2023. Y es que, si la Conselleria de Industria no mueve ficha, puede quedarse sin el 70% de los trabajadores.

Prácticamente tres cuartas partes de los trabajadores están contratados por una bolsa de urgencia. Sin embargo, estos contratos finalizarán el 31 de octubre. Y, a partir de ahí, la situación está en el aire. «A día de hoy ni la consellera ni los nuevos cargos de SITVAL -ni los anteriores- han dicho absolutamente nada. Estamos a un mes de que vuelva a caducar la bolsa que hay actualmente», ha asegurado Miguel Company, delegado de Personal en ITV Alcoy y enlace sindical por Comisiones Obreras (CCOO), en declaraciones a Cope Alcoy.

Y es que el conflicto se remonta a cuando la estación era gestionada por la empresa privada, antes de la reversión pública que tuvo lugar a finales del mes de febrero de este año. Prácticamente el 70% de los trabajadores no tenían un contrato fijo. «La empresa anterior lo que hizo fue vivir de la temporalidad y ahora arrastramos ese grave problema«. A medida que las plazas fijas iban quedando libres, por jubilaciones u otros motivos, estas eran cubiertas con contratos temporales. Estos finalizaban el 30 de junio, ya realizada la reversión. En ese momento la empresa pública que lo gestiona (SITVAL) optó por sacar una bolsa de urgencia, la que ahora llega a su fin.

Plazas a concurso

Ante esta situación, la solución sería que estas plazas salieran a concurso público. Sin embargo, no se trata de un proceso que se pueda resolver en menos de un mes. «Las plazas han de salir a concurso, pero es un proceso que puede tardar meses. Desconozco lo que se pueda hacer, pero el problema está ahí», afirma Company. Sin embargo, por el momento, la Conselleria no se ha pronunciado.

Huelga indefinida

Esta es una de las principales reivindicaciones de la ITV de Alcoy. Pero no es la única. Y es que, a partir del próximo lunes 2 de octubre los trabajadores de las ITV de la Comunidad Valenciana se ponen en huelga. Una paro indefinido que también puede afectar a la estación de Alcoy y que está convocado por CCOO PV, UGT PV, Intersindical Valenciana y CSIF.

Los motivos son varios. Tras la reversión pública, se llegó a un acuerdo de equiparación salarial que, a día de hoy, no se ha cumplido. Un problema que se agrava en la provincia de Alicante, cuyos trabajadores -excepto los de Alcoy y Ondara- históricamente han estado cobrando menos por hacer el mismo trabajo. También denuncian la «paralización» de la mesa de negociación del convenio colectivo.

Desde la Conselleria de Industria, que es de la que depende la empresa pública SITVAL, no acaban de comprender los motivos de la huelga. Precisamente se acaba de constituir el nuevo Consejo de Administración de la empresa. No obstante, asegura Company, que este paso se ha dado tras conocer la Conselleria que se iba a convocar el paro.

Informativo matinal jueves 28 de septiembre 2023 (07:20h)

La huelga indefinida de los trabajadores de las ITV y la polémica en torno al contador de bicicletas y vehículos VMP de la Alameda son algunas de las noticias destacadas de este 28 de septiembre de 2023.

La ciudadanía está dando respaldo al carril bici de La Alameda después de la polémica que despertó su construcción meses atrás. Al menos así lo confirman las cifras del paso de bicicletas que registra el contador instalado en esta principal arteria de Alcoy, a la altura del Centro de Acogida de Menores El Teix, y que revela que hasta el momento han pasado por este punto de la ciudad unas 18.000 bicicletas. Hay que recordar que este punto del carril bici, que conecta el Ensanche con el barrio de la Zona Norte, está operativo desde el inicio del verano una vez terminaron las obras de construcción de los tramos centrales del vial.

Estos datos van a más si observamos otras zonas de la ciudad en las que el carril bici ya está ejecutado y en las que también hay instalados contadores. Por ejemplo, en el contador del Romeral, se han detectado más de 70.000 pasos de bicis y en el situado en la pasarela de Cocentaina se superan los 47.000 tal mientras que en el de La Alameda se contabilizan unas 300 bicis de media a diario. Precisamente la Unión Ciclista de Alcoy valora estos datos al igual que aplaude la apuesta por la movilidad sostenible así como las medidas de seguridad para el ciclista que se están implementando en el casco urbano de Alcoy «está claro que hay que adaptarse a estas nuevas formas de circulación, algo que muchas veces no estamos acostumbrados, pero con el tiempo lo iremos viendo algo normal porque este tipo de infraestructuras están ya plenamente implantadas en las principales ciudades europeas», indicaba en COPE ALCOY el presidente de la entidad; Sergio Cortés Marco.

El proyecto de carril Bici en el Ensanche ha sido premiado recientemente por la Generalitat Valenciana, algo que precisamente han alabado desde el Gobierno Local. También el ejecutivo ha dejado claro en varias ocasiones que, si se consigue la financiación pertinente, se completará el carril bici para conectar Batoy con el eje ciclopeatonal que recorre la ciudad desde el acceso norte hasta El Collao. También  se estudiará la forma de enlazar esta infraestructura.

Alcoy aprueba el carril bici. Las cifras de paso así lo confirman

La ciudadanía está dando respaldo al carril bici de La Alameda después de la polémica que despertó su construcción meses atrás. Al menos así lo confirman las cifras del paso de bicicletas que registra el contador instalado en esta principal arteria de Alcoy, a la altura del Centro de Acogida de Menores El Teix, y que revela que hasta el momento han pasado por este punto de la ciudad unas 18.000 bicicletas. Hay que recordar que este punto del carril bici, que conecta el Ensanche con el barrio de la Zona Norte, está operativo desde el inicio del verano una vez terminaron las obras de construcción de los tramos centrales del vial.

Estos datos van a más si observamos otras zonas de la ciudad en las que el carril bici ya está ejecutado y en las que también hay instalados contadores. Por ejemplo, en el contador del Romeral, se han detectado más de 70.000 pasos de bicis y en el situado en la pasarela de Cocentaina se superan los 47.000 tal mientras que en el de La Alameda se contabilizan unas 300 bicis de media a diario. Precisamente la Unión Ciclista de Alcoy valora estos datos al igual que aplaude la apuesta por la movilidad sostenible así como las medidas de seguridad para el ciclista que se están implementando en el casco urbano de Alcoy «está claro que hay que adaptarse a estas nuevas formas de circulación, algo que muchas veces no estamos acostumbrados, pero con el tiempo lo iremos viendo algo normal porque este tipo de infraestructuras están ya plenamente implantadas en las principales ciudades europeas», indicaba en COPE ALCOY el presidente de la entidad; Sergio Cortés Marco.

El proyecto de carril Bici en el Ensanche ha sido premiado recientemente por la Generalitat Valenciana, algo que precisamente han alabado desde el Gobierno Local. También el ejecutivo ha dejado claro en varias ocasiones que, si se consigue la financiación pertinente, se completará el carril bici para conectar Batoy con el eje ciclopeatonal que recorre la ciudad desde el acceso norte hasta El Collao. También  se estudiará la forma de enlazar esta infraestructura

Sor María Elisa Verdú: «Alcoy siempre ha sido una ciudad muy solidaria»

El Hospital Carmelo de Mozambique lleva desde 1987 contando con la incansable labor de Sor María Elisa Verdú, alcoyana que desde hace 48 años presta servicio en el país africano.

La realidad de los servicios sanitarios y de la cobertura que estos tienen por parte del Sistema Nacional de Salud es muy diferente en Mozambique a lo que estamos acostumbrados en España. Y eso es, precisamente, lo que la religiosa alcoyana ha querido transmitir en la charla celebrada este martes en la Fundación Mutua Levante. «Mostrar la realidad de lo que estamos viviendo allí en Mozambique. Cómo es de distinto nuestro trabajo como sanitarios a cómo es aquí, las posibilidades que hay aquí de atención sanitaria en comparación a las que tienen allí».

Y es que tienen que recurrir a donaciones y campañas solidarias para poder mantener el hospital en marcha y dar servicio a los enfermos. «La cobertura económica no llega al 12%. Por ese motivos, tenemos muchas necesidades como pagar el agua, la luz, la alimentación… Sobrevivimos con ayudas«, explica Verdú, en declaraciones a Cope Alcoy.

Sor María Elisa Verdú, como médica, ha dedicado su vida al tratamiento de enfermos. El Carmelo, en concreto, atiende a enfermos de tuberculosis, SIDA y crónicos. Y es que, a pesar de que el hospital está dentro del Sistema Nacional de Salud de Mozambique, su congregación religiosa es la que tiene la dirección del centro. «Yo trabajo por los pobres, por aquellas personas que no tienen dinero de pagar un hospital convencional».

Batiks de Mozambique

Explica la religiosa que Alcoy siempre ha sido una ciudad ‘muy solidaria’. Y con este objetivo la Asociación Kanimambo ha organizado en Fundación Mutua Levante una exposición de arte de Mozambique

«Es una exposición especial, porque son técnicas que utilizan los pintores de Mozambique y que nos han regalado para que los expongamos», asegura Antonio Pastor, presidente de la Asociación.

Se trata de una exposición a beneficio del Hospital Carmelo. Las obras están elaboradas mediante la técnica de estampación batik y están a la venta.

Reconocimiento internacional para Destilerías SINC y su Ron Barouco 21

Los premios USA Spirits Ratings, una de las competiciones de destilados más importante del mundo, ha celebrado recientemente la entrega de sus galardones en la que se ha reconocido a la firma alcoyana Destilerías SINC. En esta ocasión uno de sus productos, Ron Baoruco, ha obtenido un total de 92 puntos y ha sido reconocido con la medalla de oro en este importante certamen.

Ron Baoruco 21 ha sido evaluado por un jurado de personas expertas compuesto por un total de 21 profesionales, considerados líderes de opinión en bebidas espirituosas de alto nivel. El jurado ha analizado todas las bebidas presentadas buscando la excelencia en su calidad así como considerando las siguientes características de la bebida: apariencia, aroma, cuerpo, sabor y regusto. En el proceso de valoración también se tiene en cuenta la mejor relación calidad/precio o la imagen del producto, buscando en este sentido una imagen destacable para que sea comercialmente relevante, tanto en la botella como en el packaging. Tras esta valoración de expertos, Ron Baoruco 21 logró un rango de puntuación superior a 90 puntos, lo que le alzó con la “gold medal”, la más alta distinción dentro de esta competición y que avala la calidad y gran atractivo para el consumidor del Ron Premium de Destilerías Sinc.

Ron Baoruco 21, de Destilerías Sinc, es una bebida espirituosa de calidad premium, del cual se realiza una producción muy limitada y controlada. Constituye la máxima expresión de la pureza y la tradición dominicana en el envejecimiento de los aguardientes de caña más selectos, un regalo para los paladares más exquisitos.

Destilerías SINC al lado de la Nostra Festa

Cabe destacar que Destilerías SINC hace posible cada semana el espacio #LaNostraFesta que llega puntualmente a COPE ALCOY los miércoles de la mano de Carlos Taléns. Un programa que se centra en la actualidad de las Fiestas de Moros y Cristianos, tanto de Alcoy como de los municipios de nuestras comarcas, así como de las diferentes tradiciones que se llevan a cabo a lo largo del año. 

Se convoca el concurso para ser Sargento Infantil Moro y Cristiano de Alcoy

A punto de comenzar el mes de octubre, y a tan solo unas semanas de ‘Mig Any’, continúan los preparativos para las Fiestas de Moros y Cristianos 2023. Alcoy busca Sargento Infantil Moro y Cristiano.

El concurso se ha convocado para el próximo 11 de noviembre. Tendrá lugar a partir de las cinco de la tarde en la Filà Abencerrajes. Pueden presentarse los niños y niñas que cumplan 8, 9 o 10 años en 2024, en el año del cargo. El cargo tiene una duración de dos años, excepto para los niños de 10 años. Estos tan solo podrán ser Sargento Infantil en 2024.

Entre los requisitos está pertenecer a una de las 28 Filaes y estar al corriente de sus obligaciones como Protector de la Asociación de San Jorge (ASJ).

Para poder concursar, las candidaturas deberán presentarse en la secretaría de la Asociación de San Jorge, firmadas por el padre/madre o tutor legal del candidato, y por el Primer Tro de la filà a la que pertenezca. El plazo finalizará el próximo día 6 de noviembre a las ocho de la tarde.

Las actuaciones

Para el desarrollo del concurso se elegirá de manera aleatoria el orden de las actuaciones. Los aspirantes deberán interpretar, en primer lugar, el pasodoble ‘El Desitjat’, de Emilio Moreno Roca. Una vez finalizada la primera vuelta, habrá una segunda en orden inverso.

En esta segunda ocasión, la elección del pasodoble para cada aspirante se realizará por sorteo. Hay tres opciones: Primavera, de Antonio Gisbert Espí; Al Cel, de Francisco Valor Llorens, y Brisas de Mariola, de Francisco Esteve Pastor.

El Jurado puntuará la actuación de cada participante en cada vuelta. Este está compuesto por un Vocal Primer Tro, una persona mayor de edad que haya ostentado el cargo de Sargento Mayor o Sargento Infantil, un miembro del Cuadro de Honor de la ASJ, la Asesora Musical de la ASJ y el Ponente de Fiestas de la ASJ.

Las bases completas del concurso las puedes encontrar aquí.

Ya está disponible la Guía de La Liga 23-24.¡No te quedes sin ella!

Nadie pone en duda que el deporte rey ha arrancado con mucha intensidad, tanto en el ámbito deportivo como en el extradeportivo. Una temporada más, la Liga de Fútbol 2023/2024 ya está en marcha. Ha arrancado con fuerza, sin duda, y toda la información de los encuentros de cada jornada los encontrarás en la Guía de la Liga gratuita que ya puedes conseguir en la tienda de Milar -en el Centro Comercial Alzamora- y en los siguientes establecimientos colaboradores:

La guía de la Liga 2023/2024 contiene las 38 jornadas de Liga, el calendario de encuentros, los enfrentamientos de todos los equipos, para saber cuándo y contra quién jugará tu equipo favorito.

La competición tendrá cuatro parones por partidos de selecciones:

  • Del lunes 4 al miércoles 12 de septiembre
  • Del lunes 9 al miércoles 17 de octubre
  • Del lunes 13 a martes 21 de noviembre
  • Del lunes 18 al martes 26 de marzo

Habrá una ventana más de selecciones: del lunes 3 al miércoles 11 de junio, pero para entonces La Liga ya habrá acabado. El fútbol parará de manera obligada del viernes 22 de diciembre al lunes 1 de enero por el convenio firmado entre LaLiga y AFE.

En cuanto a la Segunda División, el calendario arrancó como el de Primera División, el 11 de agosto, pero concluirá una semana más tarde, el domingo 2 de junio. Las eliminatorias por el ascenso se disputarán entre el 9 y el 23 de junio de 2024.

Éxito entre el público

«La guía es muy interesante porque trae la agenda de todos los partidos de Primera y Segunda División. Está teniendo muy buena aceptación por parte de los alcoyanos. Mucha gente está viniendo a por ella”, ha asegurado Carmina Cruz, encargada de Milar Alcoy.

Es una guía en la que encontrarás la información más interesante sobre las fechas de los clásicos. El primero de la temporada será en la jornada 11 (29 de octubre de 2023) en el Estadio Olímpico de Montjuic. Y la vuelta en el Santiago Bernabéu se disputará en la jornada 32, el fin de semana del 21 de abril de 2024.

Esta guía se suma a otras publicaciones de COPE Alcoy en su apuesta por el deporte.

‘Mediodía Cope’ Alcoy miércoles 27 de septiembre 2023 (14:20h)

Hoy miércoles hemos destacado que se ha presentado la edición 2023 del AOVE Fórum Fira de Tots Sants de #Cocentaina. También hemos destacado las cifras de paso de bicicletas que se ha registrado en el tramo del carril bici de La Alameda de Alcoy.

La ciudadanía está dando respaldo al carril bici de La Alameda después de la polémica que despertó su construcción meses atrás. Al menos así lo confirman las cifras del paso de bicicletas que registra el contador instalado en esta principal arteria de Alcoy, a la altura del Centro de Acogida de Menores El Teix, y que revela que hasta el momento han pasado por este punto de la ciudad unas 18.000 bicicletas. Hay que recordar que este punto del carril bici, que conecta el Ensanche con el barrio de la Zona Norte, está operativo desde el inicio del verano una vez terminaron las obras de construcción de los tramos centrales del vial.

Estos datos van a más si observamos otras zonas de la ciudad en las que el carril bici ya está ejecutado y en las que también hay instalados contadores. Por ejemplo, en el contador del Romeral, se han detectado más de 70.000 pasos de bicis y en el situado en la pasarela de Cocentaina se superan los 47.000 tal mientras que en el de La Alameda se contabilizan unas 300 bicis de media a diario. Precisamente la Unión Ciclista de Alcoy valora estos datos al igual que aplaude la apuesta por la movilidad sostenible así como las medidas de seguridad para el ciclista que se están implementando en el casco urbano de Alcoy «está claro que hay que adaptarse a estas nuevas formas de circulación, algo que muchas veces no estamos acostumbrados, pero con el tiempo lo iremos viendo algo normal porque este tipo de infraestructuras están ya plenamente implantadas en las principales ciudades europeas», indicaba en COPE ALCOY el presidente de la entidad; Sergio Cortés Marco.

El proyecto de carril Bici en el Ensanche ha sido premiado recientemente por la Generalitat Valenciana, algo que precisamente han alabado desde el Gobierno Local. También el ejecutivo ha dejado claro en varias ocasiones que, si se consigue la financiación pertinente, se completará el carril bici para conectar Batoy con el eje ciclopeatonal que recorre la ciudad desde el acceso norte hasta El Collao. También  se estudiará la forma de enlazar esta infraestructura.

Informativo matinal miércoles 27 de septiembre 2023 (07:50h)

La necesidad de retener talento de las empresas de Alcoy y comarca y la licitación de la renovación de la línea de tren Alcoi-Xàtiva son algunas de las noticias destacadas de este 27 de septiembre de 2023.

ADIF  ya ha licitado las esperadas obras para la mejora de la línea de tren Alcoy-Xàtiva, un proyecto cuyo presupuesto base de licitación es de 101.121.511 euros. Hasta el 27 de septiembre estará abierto el plazo para que las empresas interesadas se presenten al concurso y el 11 de enero será la apertura de los sobres con las ofertas económicas. Una vez adjudicada la intervención, el proyecto tendrá un plazo de ejecución de unos 16 meses.

Las citadas obras, como ya avanzó COPE ALCOY a principios de septiembre, contemplan destacadas actuaciones entre las que cabe mencionar la adaptación de las estructuras de la vía a la futura electrificación de la línea. También se demolerán los pasos superiores, que no cumplen con los gálibos requeridos y se sustituirán por otras nuevos, al mismo tiempo que se incrementará la sección de los túneles. En los puentes metálicos se procederá a instalar encarriladoras elásticas y contracarriles; sustituir sujeciones rígidas por otras deslizantes; e incluso cambiar las traviesas de madera por otras de hormigón monobloque para proteger las entradas y salidas a los mencionados puentes. En las estaciones del tramo se van a incrementar la longitud de los andenes y se van a realizar la adecuación del pavimento. Además, en Ontinyent se va a poner en servicio una tercera vía, mientras que en la de Xàtiva ya se han llevado a cabo las actuaciones. Por último se reforzarán taludes; se protegerán trincheras y terraplenes; y se actuará para relacionar entre sí tres pasos a nivel situados en los puntos kilométricos 16/874, 19/673 y 29/674 con el fin de adecuar los accesos e instalar cerramientos antivandálicos.

El subdelegado del Gobierno en la provincia de Alicante, Carlos Sánchez Heras, ya se refirió el pasado viernes a la inminente licitación de las obras del tren durante la visita que hizo a la ciudad con el fin de conocer el proyecto del carril bici de La Alameda. También habló de la importancia de actualizar una línea ferroviaria que es vital para la vertebración de las comarcas centrales valencianas.

Salen a concurso las esperadas obras para la mejora del tren Alcoy-Xàtiva

ADIF  ya ha licitado las esperadas obras para la mejora de la línea de tren Alcoy-Xàtiva, un proyecto cuyo presupuesto base de licitación es de 101.121.511 euros. Hasta el 27 de septiembre estará abierto el plazo para que las empresas interesadas se presenten al concurso y el 11 de enero será la apertura de los sobres con las ofertas económicas. Una vez adjudicada la intervención, el proyecto tendrá un plazo de ejecución de unos 16 meses.

Las citadas obras, como ya avanzó COPE ALCOY a principios de septiembre, contemplan destacadas actuaciones entre las que cabe mencionar la adaptación de las estructuras de la vía a la futura electrificación de la línea. También se demolerán los pasos superiores, que no cumplen con los gálibos requeridos y se sustituirán por otras nuevos, al mismo tiempo que se incrementará la sección de los túneles. En los puentes metálicos se procederá a instalar encarriladoras elásticas y contracarriles; sustituir sujeciones rígidas por otras deslizantes; e incluso cambiar las traviesas de madera por otras de hormigón monobloque para proteger las entradas y salidas a los mencionados puentes. En las estaciones del tramo se van a incrementar la longitud de los andenes y se van a realizar la adecuación del pavimento. Además, en Ontinyent se va a poner en servicio una tercera vía, mientras que en la de Xàtiva ya se han llevado a cabo las actuaciones. Por último se reforzarán taludes; se protegerán trincheras y terraplenes; y se actuará para relacionar entre sí tres pasos a nivel situados en los puntos kilométricos 16/874, 19/673 y 29/674 con el fin de adecuar los accesos e instalar cerramientos antivandálicos.

El subdelegado del Gobierno en la provincia de Alicante, Carlos Sánchez Heras, ya se refirió el pasado viernes a la inminente licitación de las obras del tren durante la visita que hizo a la ciudad con el fin de conocer el proyecto del carril bici de La Alameda. También habló de la importancia de actualizar una línea ferroviaria que es vital para la vertebración de las comarcas centrales valencianas:

 

Está previsto que mientras duren las obras haya suspensiones en el servicio ferroviario entre Alcoy, Xàtiva y Valencia. Esta situación será suplida con la puesta en marcha de autobuses especiales.