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‘Mediodía Cope’ Alcoy viernes 5 de mayo 2023 (14:20h)

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Hoy viernes hemos hablado de la bajada del paro en Alcoy durante el mes de abril. También hemos recordado que el pasado mes fue el más seco en la ciudad de la serie histórica correspondiente a la última década.

El mes de abril se despidió en Alcoy siendo el más seco de la última década con treinta días consecutivos sin lluvias según los datos del pluviómetro del Círculo Industrial. Tan solo se contabilizaron 0’2 litros por metro cuadrado el 22 de abril a causa de la ligera precipitación que cayó en la ciudad durante el paso de la Entrada Mora, un hecho que apenas llegó a entorpecer el buen desarrollo del desfile.

Los datos contrastan con los de, por ejemplo, hace diez años cuando abril se despidió con 163’8 litros por metro cuadrado gracias especialmente a un episodio de precipitaciones a finales de mes que trajo incluso nieve a las cimas más altas. Aquel abril de 2013, tal y como confirman los datos del mencionado pluviómetro del Circulo Industrial, fue uno de los más lluviosos de la última década junto al de 2019 que sumó 186’2 después de una Semana Santa que estuvo pasada por agua impidiendo que entre Jueves Santo y Domingo de Resurrección salieran a la calle las diferentes poblaciones previstas en la ciudad. También tuvieron que aplazarse la Gloria Mayor e Infantil, previstas para el Domingo y Lunes de Pascua, a la tarde del sábado 27 de abril puesto que las Elecciones Generales impedían su celebración a la mañana siguiente.

Tras esto, los meses de abril de 2022 y 2021 fueron los siguientes más lluviosos con 146’8 y 116 litros por metro cuadrado respectivamente. Después destacan los 72’1 recogidos en 2020, los 51’6 de 2016 y los 19 de 2014. Los menos lluviosos de la serie histórica correspondiente a los últimos diez años fueron 2018 con 14’3, 2017 con 13’1 y 2015 con 5’2 litros por metro cuadrado. Indicar que el año 2023 lleva tan solo acumulados 12 días de precipitaciones. Hasta el momento se han recogido en el pluviómetro del Círculo Industrial 45 litros por metro cuadrado.

¿Cuándo lloverá?

Y, ¿qué pasa con las lluvias?. Pues, como contaba Jorge Olcina en COPE, no podemos esperarlas «en un corto plazo no se espera un cambio radical de tiempo. Quizá se formen a partir de ahora, pero en el corto plazo no se espera un cambio muy radical, y tendría que serlo por la situación de sequía que estamos viviendo«, explicaba. Finalmente Olcina insiste en que cerramos un mes de abril «de los más secos desde que hay registro metreorológico», ha sentenciado.

Informativo matinal viernes 5 de mayo 2023 (07:20h)

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Las opciones del Ayuntamiento para solucionar el problema del carril bici en los puentes y la bajada del paro durante el mes de abril son algunas de las noticias destacadas de este 5 de mayo de 2023.

Son dos las opciones que baraja el Ayuntamiento de Alcoy para solucionar el problema del carril bici en los puentes. Aunque de momento solo son eso, propuestas, ya que para este tipo de actuaciones es necesario un informe favorable de Cultura.

Jordi Martínez, vicealcalde y concejal de Obras y servicios, ha presentado este jueves las dos opciones para los puentes de San Roque y La Petxina.

La propuesta por la que más apuesta el equipo de Gobierno es hacer un carril bici de dos sentidos y dejar también dos carriles de tránsito. Sin embargo, el de la izquierda sería un poco más estrecho que el de la derecha. «Lo obtendríamos eliminando los pretiles actuales de hormigón, que tienen una superficie bajo de unos 40 o 50 centímetros a cada lado, y sustituyéndolos por otro modelo más estrecho y más seguro», ha explicado Martínez.

La otra opción es permitir la circulación por el carril de tránsito y crear un circuito a contra dirección protegido de la calzada para las bicis que vayan desde la Zona Norte hasta San Roque.

Por el momento, el proyecto no está redactado. Solo se ha hecho una consulta verbal a Cultura y aún no se ha enviado ningún documento. El objetivo del Ayuntamiento es que las obras estén finalizadas antes de acabar el año. Sin embargo, es difícil hacer cálculos. Y por eso mismo no se incluyeron estos tramos en el primer proyecto, el que ahora está en marcha. «En Cultura no se nos garantiza el plazo. Podemos hablar de proyectos actuales que aún están pendientes de ese informe y no podíamos arriesgarnos a perder un millón de euros porque el expediente no estuviera listo». Por esta misma razón, tampoco se puede asegurar que la obra esté antes de que termine el 2023.

Estrechar un carril y doble sentido para bicis, la propuesta del Ayuntamiento para los puentes

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Son dos las opciones que baraja el Ayuntamiento de Alcoy para solucionar el problema del carril bici en los puentes. Aunque de momento solo son eso, propuestas, ya que para este tipo de actuaciones es necesario un informe favorable de Cultura.

Jordi Martínez, vicealcalde y concejal de Obras y servicios, ha presentado este jueves las dos opciones para los puentes de San Roque y La Petxina.

La propuesta por la que más apuesta el equipo de Gobierno es hacer un carril bici de dos sentidos y dejar también dos carriles de tránsito. Sin embargo, el de la izquierda sería un poco más estrecho que el de la derecha. «Lo obtendríamos eliminando los pretiles actuales de hormigón, que tienen una superficie bajo de unos 40 o 50 centímetros a cada lado, y sustituyéndolos por otro modelo más estrecho y más seguro», ha explicado Martínez.

 

La otra opción es permitir la circulación por el carril de tránsito y crear un circuito a contra dirección protegido de la calzada para las bicis que vayan desde la Zona Norte hasta San Roque.

Por el momento, el proyecto no está redactado. Solo se ha hecho una consulta verbal a Cultura y aún no se ha enviado ningún documento. El objetivo del Ayuntamiento es que las obras estén finalizadas antes de acabar el año. Sin embargo, es difícil hacer cálculos. Y por eso mismo no se incluyeron estos tramos en el primer proyecto, el que ahora está en marcha. «En Cultura no se nos garantiza el plazo. Podemos hablar de proyectos actuales que aún están pendientes de ese informe y no podíamos arriesgarnos a perder un millón de euros porque el expediente no estuviera listo». Por esta misma razón, tampoco se puede asegurar que la obra esté antes de que termine el 2023.

Hasta que haya una solución definitiva, en los puentes -una vez abierto el carril bici- se circulará como estaba previsto: la bici se incorporará a la circulación con el resto de vehículos -eso sí, tendrá prioridad- y si se llega en sentido contrario habrá que bajar de la bici y cruzar el puente por la acera.

En funcionamiento en dos semanas

Además, Martínez ha aprovechado para anunciar que uno de los tramos que actualmente está en obras y parece prácticamente finalizado, el que va desde Cervantes hasta La Rosaleda, podría estar en funcionamiento en ‘una o dos semanas’.

Debates sectoriales: nuevas formas de industria y aunar esfuerzos para hacer frente al reto demográfico

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La necesidad de apostar por la industria sigue siendo la receta principal de los partidos políticos para hacer frente al reto demográfico. Y es que, si en algo han coincidido los representantes de las formaciones en el debate sectorial de este jueves organizado por Cope Alcoy, es en la necesidad de dar un impulso a la ciudad para favorecer el crecimiento de la población.

La industria vuelve a ser –también lo es para Partido Popular y Compromís, tal y como aseguraron en el debate sectorial de este martes- una de las claves para los partidos políticos. Aunque cada uno, con matices acordes a su ideología.

Desde Podem Alcoi apuestan por impulsar la mancomunidad.  «Un polígono mancomunado. Desde Podem hemos conseguido mejorar los espacios industriales que tenemos pero necesitamos más cosas», ha asegurado Andrea Martínez, número 3 de la candidatura de la formación a las Elecciones Municipales del próximo 28 de mayo.

 

Algo en lo que coincide Guanyar Alcoi, quien también es partidario de que la comunidad esté unida en todos los ámbitos, como en las comunicaciones. Por lo que respecta a la industria, Sergi Rodríguez, candidato de la plataforma municipalista a la alcaldía, apuesta por una ‘reindustrialización’ de la ciudad. «Venimos de una ciudad industrial, manufacturera, que ya no va a volver. Tenemos que reindustrializar. Tenemos que buscar nuevas formas de trabajo y ocupación que pasen por las medianas y pequeñas empresas, por cooperativas. Industrias robóticas, tecnológicas, informáticas que se pueden ubicar perfectamente en la ciudad y en la comarca».

 

Por su parte, Ciudadanos, se lo lleva a su terreno y resalta la situación de los autónomos, con la que es muy crítico. «Solo quedamos 3.706 autónomos, entre los que me incluyo. Cada día vemos más persianas cerradas, al autónomo le es imposible aguantar su gasto», lamenta Rafa Zamorano, candidato de la formación.

 

VOX coincide en que falta atractivo en la ciudad. «La ciudad no es atractiva para quedarse a vivir. La población baja, son las cifras más bajas desde hace 50 años», añade Carlos García, integrante de la candidatura del partido.

 

Y para ADIN es necesario arriesgar. «Lo que hay que replantearse son otras políticas diferentes a las que se han hecho hasta ahora. Y para eso debemos sumar todos, pero también hay que arriesgar«, asegura Marcos Martínez, candidato de la formación a la alcaldía.

 

El debate completo puedes escucharlo aquí.

La primera fase de La Riba permitirá crear 100 plazas de aparcamiento en Alcoy

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Han comenzado ya las obras para la construcción del aparcamiento de La Riba, un proyecto que busca dar cierta solución a cuestiones como la falta de estacionamiento que sufre el Centro de Alcoy. La actuación cuenta con un presupuesto de 445.000 euros y está financiada al 90% por los Fondos Europeos Next Generation a través de las ayudas dirigidas a la implantación de zonas de bajas emisiones.

La intervención en La Riba, según explican desde el Ayuntamiento, consiste en la adecuación de un solar para convertirlo en aparcamiento. Está previsto que en la primera fase se construyan entre 100 y 120 plazas que después se podrán ampliar con otras actuaciones que se hagan en la zona. Además se crearán nuevos puntos de alumbrado público y se tratará de recuperar la zona verde «con la habilitación de este aparcamiento se dará servicio tanto al vecindario de la zona, como a quienes acudan al Centro para ir a los comercios así como a los numerosos servicios que hay en dicho barrio«, aseguran desde el Consistorio.

Los vecinos del Centro las ven insuficientes

Para los vecinos del Centro es positivo que se creen plazas de aparcamiento, ante la gran demanda de estacionamiento que sufre la barriada, pero consideran que la medida no es suficiente. Insisten en que hay que seguir trabajando para conseguir nuevas plazas «existen muchos solares vacíos que, si se negociara con sus propietarios para la limpieza o adecuación, se podría conseguir dotar al barrio de un servicio que necesitamos casi de manera urgente«; sentenciaba semanas atrás en COPE ALCOY Circe Amorrortu, la presidenta de la Asociación de Vecinos.

Las obras del aparcamiento de La Riba no generarán complicaciones en el tráfico rodado tal y como explican desde el mismo Gobierno Local. Está previsto que los trabajos tengan un plazo de ejecución de cuatro meses.

AITEX iniciará el traslado a las nuevas instalaciones a finales del mes de mayo

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AITEX prevé iniciar a finales de este mes de mayo el traslado desde las instalaciones actuales que ocupa en el centro de Alcoy hasta la nueva edificación que se está terminando de construir en el barrio de Batoy. Así lo avanzó ayer miércoles el director del Centro de Investigación e Innovación Textil durante la visita que hicieron a las citadas nuevas instalaciones tanto la Vicepresidenta Aitana Mas como el Conseller Rafael Climent.

Blanes explicó que el proceso de cambio de dependencias comenzará el próximo 26 de mayo, si no hay contratiempos de última hora, y aclaró que el mencionado traslado se hará de forma progresiva. El objetivo es que todos los laboratorios y dependencias puedan estar ya listos a principios del año que viene «lo vamos a hacer por semanas, sin dejar de atender a la gente y manteniendo nuestro compromiso con todas las empresas que trabajan con nosotros«, significó el director de AITEX.

Por su parte la vicepresidenta del Consell manifestó el compromiso del gobierno autonómico para apoyar a los sectores productivos de la Comunitat Valenciana. Aitana Más dijo que si hay ejecutivo del Botànic tras las Elecciones del próximo 28 de mayo se destinarán 800.000 euros «para continuar en algo que para nosotros es imprescindible, la innovación y la transición ecológica de nuestras empresas«, dijo. También el Conseller Climent destacó la inversión hecha para reflotar a los institutos tecnológicos de la región «después de la complicada situación económica en la que se encontraban debido a la gestión del anterior ejecutivo autonómico del PP«, concluyó.

Las nuevas dependencias de AITEX se concentrarán en cerca de 30.000 metros. El proyecto está prácticamente terminado y las obras avanzan a muy buen ritmo estando previsto que finalicen hacía el primer trimestre de 2024.

‘Mediodía Cope’ Alcoy jueves 4 de mayo 2023 (14:20h)

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Hoy hemos destacado las conclusiones que ha dejado el debate sectorial de este jueves, previo a las Elecciones Municipales, y que ha estado centrado en el reto demográfico. También hemos recordado las previsiones que maneja AITEX para iniciar el traslado hasta sus nuevas instalaciones.

AITEX prevé iniciar a finales de este mes de mayo el traslado desde las instalaciones actuales que ocupa en el centro de Alcoy hasta la nueva edificación que se está terminando de construir en el barrio de Batoy. Así lo avanzó ayer miércoles el director del Centro de Investigación e Innovación Textil durante la visita que hicieron a las citadas nuevas instalaciones tanto la Vicepresidenta Aitana Mas como el Conseller Rafael Climent.

Blanes explicó que el proceso de cambio de dependencias comenzará el próximo 26 de mayo, si no hay contratiempos de última hora, y aclaró que el mencionado traslado se hará de forma progresiva. El objetivo es que todos los laboratorios y dependencias puedan estar ya listos a principios del año que viene «lo vamos a hacer por semanas, sin dejar de atender a la gente y manteniendo nuestro compromiso con todas las empresas que trabajan con nosotros«, significó el director de AITEX.

Por su parte la vicepresidenta del Consell manifestó el compromiso del gobierno autonómico para apoyar a los sectores productivos de la Comunitat Valenciana. Aitana Más dijo que si hay ejecutivo del Botànic tras las Elecciones del próximo 28 de mayo se destinarán 800.000 euros «para continuar en algo que para nosotros es imprescindible, la innovación y la transición ecológica de nuestras empresas«, dijo. También el Conseller Climent destacó la inversión hecha para reflotar a los institutos tecnológicos de la región «después de la complicada situación económica en la que se encontraban debido a la gestión del anterior ejecutivo autonómico del PP«, concluyó.

Las nuevas dependencias de AITEX se concentrarán en cerca de 30.000 metros. El proyecto está prácticamente terminado y las obras avanzan a muy buen ritmo estando previsto que finalicen hacía el primer trimestre de 2024.

Informativo matinal jueves 4 de mayo 2023 (07:20h)

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Hoy jueves hemos hablado del inicio del traslado de AITEX a las nuevas instalaciones del barrio de Batoy. También nos hemos centrado en el carril bici de la ciudad, en concreto del tramo que conectará La Alameda con la Zona Norte.

Las obras del carril bici que unirá Cervantes con la Zona Norte avanzan a buen ritmo. Algunos tramos, como el de la Alameda, parecen estar prácticamente finalizados. Sin embargo, sigue sin quedar claro cómo será la circulación en los puentes.

Por el momento, según está previsto en el proyecto actual, cuando se llegue a los puentes el ciclista debe incorporarse a la circulación con el resto de vehículos. Sin embargo, solo puede hacerlo si sigue el sentido del tránsito. Si llega en dirección contraria, debe bajar de la bici y cruzar el puente por la acera.

Aún así, tal y como anunció Jordi Martínez, vicealcalde y concejal de movilidad Sostenible, en el debate organizado por Cope Alcoy hace unas semanas, el Consistorio trabaja en otro proyecto para permitir que en los puentes haya también un doble sentido de la circulación. Desde el Partido Popular critican la demora en este proyecto e insisten en la inseguridad que generaría que el carril bici se inaugurara y no hubiera proyecto para los puentes.

«Algo tan importante como es el acceso del ciclista al puente no está todavía diseñado. Posiblemente ha empezado a pensarse porque va a ser otro proyecto, pero otro proyecto que todavía no está ni siquiera redactado», ha lamentado en rueda de prensa Lirios García, edil popular y número 4 en la candidatura de Carlos Pastor a la alcaldía.

Y es que para llevar a cabo este proyecto, hay que realizar obras. Y los puentes son elementos protegidos. Por ello, el Ayuntamiento se encuentra a la espera del informe de Cultura que dé el visto bueno a estas actuaciones.

García insiste en que han solicitado la información pertinente al Consistorio y este les ha enviado 360 documentos, de los cuales en ninguno se hace referencia a las posibles actuaciones para crear un carril bici de doble sentido en los puentes. «Que en la ciudad de los puentes no haya solución para los puentes, me parece una burla a los vecinos, a los comerciantes y a toda la ciudadanía», ha manifestado Santi Carbonell, portavoz de campaña del PP.

Por su parte, el Ayuntamiento todavía no ha respondido a estas críticas del Partido Popular.

Sigue sin conocerse el proyecto de carril bici para los puentes en Alcoy

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Las obras del carril bici que unirá Cervantes con la Zona Norte avanzan a buen ritmo. Algunos tramos, como el de la Alameda, parecen estar prácticamente finalizados. Sin embargo, sigue sin quedar claro cómo será la circulación en los puentes.

Por el momento, según está previsto en el proyecto actual, cuando se llegue a los puentes el ciclista debe incorporarse a la circulación con el resto de vehículos. Sin embargo, solo puede hacerlo si sigue el sentido del tránsito. Si llega en dirección contraria, debe bajar de la bici y cruzar el puente por la acera.

Aún así, tal y como anunció Jordi Martínez, vicealcalde y concejal de movilidad Sostenible, en el debate organizado por Cope Alcoy hace unas semanas, el Consistorio trabaja en otro proyecto para permitir que en los puentes haya también un doble sentido de la circulación. Desde el Partido Popular critican la demora en este proyecto e insisten en la inseguridad que generaría que el carril bici se inaugurara y no hubiera proyecto para los puentes.

«Algo tan importante como es el acceso del ciclista al puente no está todavía diseñado. Posiblemente ha empezado a pensarse porque va a ser otro proyecto, pero otro proyecto que todavía no está ni siquiera redactado», ha lamentado en rueda de prensa Lirios García, edil popular y número 4 en la candidatura de Carlos Pastor a la alcaldía.

Y es que para llevar a cabo este proyecto, hay que realizar obras. Y los puentes son elementos protegidos. Por ello, el Ayuntamiento se encuentra a la espera del informe de Cultura que dé el visto bueno a estas actuaciones.

García insiste en que han solicitado la información pertinente al Consistorio y este les ha enviado 360 documentos, de los cuales en ninguno se hace referencia a las posibles actuaciones para crear un carril bici de doble sentido en los puentes. «Que en la ciudad de los puentes no haya solución para los puentes, me parece una burla a los vecinos, a los comerciantes y a toda la ciudadanía», ha manifestado Santi Carbonell, portavoz de campaña del PP.

Por su parte, el Ayuntamiento todavía no ha respondido a estas críticas del Partido Popular.

Alcoy instalará un ascensor para bajar al río desde Cervantes

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Instalar un ascensor que permita bajar al cauce del río desde Cervantes. Ese es uno de los proyectos que llevará a cabo el Ayuntamiento de Alcoy dentro de las actuaciones para crear una Zona de Bajas Emisiones en Alcoy.

El objetivo es mejorar la accesibilidad del Paseo Juana Moreno (el paseo del río) y sus alrededores, lo que permitirá también revitalizar la zona.

En Cope Alcoy hemos querido salir a la calle y saber qué opina la ciudadanía del proyecto. ¿Consideran que es necesario un ascensor que baje hasta el río? Hay gente que duda de la utilidad del ascensor y cree que hay otras necesidades que deberían priorizarse. «Quien va a pasear no creo que tenga problema en hacer unos metros más que menos», explica una vecina. «Con las necesidades que hay, me parece una tontería. Hay otras cosas más urgentes, pero que hagan lo que quieran con los Fondos Europeos», añade otra.

Sin embargo, hay otras personas que sí ven el lado positivo del proyecto. «No está mal teniendo en cuenta que la gente de Alcoy cada vez es más mayor. Nos viene muy bien», explica un ciudadano. «Si lo tiene que utilizar la gente, imagino que será mejor que haya un ascensor», opina unaotra alcoyana.

El proyecto estará subvencionado al 100% por Fondos Europeos. Y es que el Consistorio ha recibido una nueva subvención. Esta vez, de dos millones de euros. Además del ascensor, con este dinero se llevarán a cabo otras actuaciones. Por un lado, reurbanizar el acceso oeste por Batoy y su conexión con Santa Rosa a través de un carril bici. También se pretende mejorar la accesibilidad en tres calles de la zona peatonal del Centro (Joan Cantó, Diego Fernández Montañés i Bartolomé J. Gallardo.) y crear una red de aparcamientos vigilados para bicicletas.

Proyecto de instalar un ascensor para bajar al río ya hubo uno en 2006, durante el Gobierno local de Jorge Sedano (Partido Popular). El objetivo, en este caso, era crear un ascensor panorámico desde el puente de San Jorge. Sin embargo, no se llevó a término.