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Hoy viernes hemos recordado las novedades en torno al cartel de las Fiestas de Moros y Cristianos de Alcoy de este año. También nos hemos centrado en asuntos referidos a las licitaciones públicas a las que pueden optar nuestras empresas.

Favorecer que las empresas de la zona consigan las licitaciones para los proyectos que se desarrollen en nuestras comarcas. Esta es una de las propuestas que hacen la Federación Empresarial Alcoià-Comtat (FEDAC), la Asociación de Empresarios de Ibi (IBIAE) y la Confederación Empresarial de la Vall D’Albaida (COEVAL) a los partidos políticos de cara a las elecciones municipales del próximo 28 de mayo.

Y es que, como contaba Cope Alcoy, son varios los concursos públicos que han quedado desiertos en los últimos meses. En muchos casos esto se debe a que los proyectos pretendían licitarse por debajo del precio de mercado. En otras ocasiones han sido empresas de fuera de nuestra zona las que han ganado estos concursos.

Poner solución a esto es, precisamente, una de las propuestas que hacen los empresarios. «El problema principal es que las licitaciones están saliendo por debajo del precio de mercado. Eso provoca que empresas oportunistas, sin conocer la zona ni el tipo de infraestructura, se presentan a todas por si -por casualidad- ganan. Y las de la zona, con esos precios, no pueden entrar«, explica Nacho Gómez, presidente de FEDAC.

Para revertir la situación, impedir que los proyectos salgan a licitación por debajo del precio de mercado es imprescindible. Pero también hay otros posibles incentivos. «Que sean empresas de fuera provoca que haya más tránsito de trabajadores y menos trabajo para las comarcas. Hay una serie de soluciones para intentar premiar a las empresas que tienen infraestructuras en la zona y puedan acceder a estas licitaciones», añade Gómez. Proponen que se dé preferencia a la proximidad y al conocimiento del entorno en vez de al precio.

La CV-60

Otra de las propuestas de los empresarios es que se complete el tramo que una la CV-60 con Gandía, entre Terrateig y Ollería. «En esta carretera también influye el turismo, no solo el tránsito comercial. Es una carretera que se satura mucho, sobre todo en fines de semana, y provoca que haya adelantamientos y accidentes graves y mortales como ha habido en los últimos años. Queremos el desdoblamiento de toda la carretera», cuenta Gómez.

Encontrar suelo industrial de calidad, favorecer el desarrollo una conexión ferroviaria con Alicante y el incremento de frecuencias en el transporte comarcal son también propuestas del empresariado.

Las posibilidades laborales que presenta el sector tecnológico en Alcoy y comarca y las necesidades de aparcamiento del barrio de Santa Rosa son algunas de las noticias destacadas de este viernes 31 de marzo de 2023.

¿Hay oportunidades laborales para los jóvenes que estudian en Alcoy? ¿Cómo pueden insertarse en el mundo laboral? Facilitar el contacto con las empresas y potenciar el acceso a un puesto de trabajo es uno de los objetivos del Foro de Empleo de la Universitat Politècnica de València (UPV), que ha organizado este jueves 30 de marzo el Campus de Alcoy.

«Hace falta talento. En el sector tecnológico hay una falta de trabajadores«, ha asegurado Pau Bernabeu, director del Campus de Alcoy. Y, en este sentido, las empresas aprovechan oportunidades como esta para buscar talento. «Se está notando en las empresas que quieren captar alumnos. Yo les animo a que piensen que ahora mismo son un elemento muy importante de vertebración de la industria», añade Bernabeu.

Durante toda la mañana, numerosos estudiantes han podido acercarse a los ‘stands’ de treinta empresas, diez más que el año anterior, a pedir información. «Ofrecemos prácticas y fomentamos también el empleo en la comarca o alrededor de Alcoy», explican a Cope Alcoy desde una de las entidades que han estado presentes. Pero las oportunidades que se ofrecen van más allá de las prácticas formativas. «Pueden darnos el currículum tanto para buscar empleo como prácticas y proyectos de final de grado». La experiencia, por tanto, no es un factor determinante. «Se necesita gente que sea muy profesional en el sentido de que tenga ganas de aprender».

Y estos son, precisamente, los objetivos de los estudiantes. «Venimos a buscar algún sitio en el que hacer nuestras prácticas, que se adapte a nuestros estudios», cuenta un estudiante. «Queremos informarnos un poco sobre salidas laborales y enfocarnos a lo que queremos en un futuro», añade otra.

Bernabeu insiste en que gran parte de los estudiantes del Campus de Alcoy encuentran trabajo. «Nosotros tenemos una cifra de empleabilidad de en torno al 90% de media en todas las titulaciones».

Hoy jueves hemos recordado que Gabriel Guillem se incorpora a la candidatura de Carlos Pastor y nos hemos centrado en el Foro de Empleo del Campus de Alcoy de la UPV. También hemos hablado de la falta de aparcamiento del barrio de Santa Rosa.

El segundo aniversario de la peatonalización del Centro de Alcoy -y las críticas de los vecinos- y la candidatura de Borja Jornet por el Partido Popular a la alcaldía de Cocentaina son algunas de las noticias destacadas de este jueves 30 de marzo de 2023.

En este 29 de marzo se cumplen dos años del inicio de la peatonalización del Centro de Alcoy, un proceso del que se hace un balance positivo desde el Gobierno Local del PSOE aunque los vecinos siguen insistiendo en que quedan muchos flecos por resolver. Hay que recordar que la primera fase contempló la limitación de circulación en calles como San Lorenzo, Sant Josep o vías adyacentes mientras que el pasado año el Ejecutivo anunció por estas fechas incluir dentro de la ordenanza de peatonalización la zona del Pasaje de Rigoberto Albors. También se avanzó la posibilidad de incorporar en estas áreas la circulación de vehículos eléctricos.

Desde la Asociación de Vecinos del Centro insisten en que no fue adecuada la forma en la que se ejecutó esta peatonalización y dicen que muchas de sus reivindicaciones todavía no han sido atendidas. Además creen que el citado proceso no ha dado buenos resultados «no está para nada bien enfocado puesto que todo el tráfico se ha desviado a calles pequeñas o estrechas como Casablanca, donde muchas veces no puedes ni pasar debido a tanto coche que está en la calzada, y en las calles grandes la gente va por las aceras sin hacer uso de la zona peatonal. Yo incluso me tuve que apartar una vez porque una furgoneta casi se me lleva por delante«, explicaba en COPE ALCOY Elena Villar, vecina de la zona. Los vecinos también piden que se replantee la peatonalización «porque no hay más que ver que los problemas se han incrementado considerablemente. En calles como San Jaime los coches pasan a una velocidad desorbitada y, como no hay donde aparcar, pues muchos conductores dejan el vehículo encima de la calzada lo que impide a los peatones poder pasar con normalidad«, afirmaba también en esta emisora Circe Amorrortu, la presidenta de la mencionada Asociación. Esta última hace mención también a los horarios para acceder a los garajes de las calles peatonalizadas «son tan restrictivos que impiden que muchas personas puedan hacer una vida normal«, sentencia.