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150 millones para la mejora de la línea de tren Alcoi-Xàtiva

Actualidad, Alcoy, Noticias, Portada13 junio, 202213 junio, 2022Cope Alcoy

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias del Estado (ADIF) se ha comprometido a invertir 150 millones de euros para mejorar y modernizar la línea de tren Alcoi-Xàtiva. Así lo han anunciado este lunes el alcalde de nuestra ciudad (Antonio Francés) y el Vicealcalde (Jordi Martínez) tras la reunión que recientemente han mantenido los primeros ediles de Alcoi y Xàtiva en Madrid con el organismo ferroviario.

La intervención se centrará en ejecutar esta importante inversión para eliminar restricciones de velocidad en algunos tramos y acortar la duración del trayecto abriendo así la posibilidad a dar cabida a nuevas frecuencias para el paso de trenes. También se modernizará la vía y se adecuarán tanto pasos a nivel como túneles. Además se prevé renovar la flota de convoyes en una inversión total del proyecto que se articula en 85 millones para el tramo Alcoi-Ontinyent y 65 para el situado entre esta última y Xàtiva. El alcalde, Toni Francés, ha recordado que esta importante inversión llegará coincidiendo con una destacada efeméride para el tren:

Por otra parte se ha puesto sobre la mesa mejorar las citadas frecuencias del paso de trenes para que estas comarcas de l’Alcoià y el Comtat tengan una mejor conexión con Xàtiva. Todo ello debido a que esta última estación se convertirá en un nudo de conexión ferroviaria con los principales capitales españolas gracias a la alta velocidad y el corredor mediterráneo según ha recordado el vicealcalde de la ciudad; Jordi Martínez.

Desde el Ayuntamiento de Alcoi han recordado que está previsto licitar las obras el próximo año 2023. A partir de ahí arrancarían las mismas para estar ejecutadas en un plazo de 64 semanas desde su inicio, un tiempo en el que se implantarían medidas alternativas como por ejemplo transporte en bus para dar servicio a los viajeros cuando se suprima el recorrido de los trenes.

Piden a ADIF que dé marcha atrás en su decisión de prescindir de Atocha para los AVE de Alicante

Alcoy, Noticias, Política y Economía2 marzo, 20223 marzo, 2022Cope Alcoy

El PPCV ha exigido a ADIF que dé marcha atrás en su decisión de llevar a la estación de Chamartín los AVE que conectan con Alicante. La denuncia la realizaron alcaldes y el Presidente de la formación en la Comunitat, Carlos Mazón, desde la propia estación de Atocha; donde defendieron la continuidad de ésta como destino y partida de los trenes de Alta Velocidad que conectan con Alicante, Elche y Orihuela.

Los populares alicantinos rechazan la céntrica estación de Atocha como la estación de referencia para los AVE con conexión a Alicante. De igual forma el Partido Popular no acepta el cambio que quiere implantar ADIF por el retraso que supone en el trayecto del eje Alicante-Madrid así como en la llegada al centro neurálgico de la capital española, donde se concentra la actividad comercial, económica, turística, además de considerar esta medida un nuevo ataque a la provincia de Alicante. Finalmente ha reiterado que esto puede traer numerosas consecuencias tanto para los usuarios de la línea como para empresarios.

ADIF adjudica mejoras en el tren por más de 7 millones

Alcoy, Noticias, Portada4 diciembre, 20194 diciembre, 2019Cope Alcoy

El Consejo de Administración de ADIF ha aprobado la adjudicación de la redacción del proyecto y ejecución de las obras para mejorar la seguridad en la línea de tren Alcoy-Xàtiva. Esta actuación está incluida en el Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana y el contrato ha sido adjudicado a la empresa ‘Siemens Rail Automation’ por importe superior a los siete millones de euros.

El proyecto contempla la implantación del sistema denominado Bloqueo por Liberación Automática en Vía Única así como la instalación de nuevos sistemas de gestión del tráfico en las estaciones de Ontinyent y Alcoy o la puesta en marcha del sistema videográfico existente actualmente en Xàtiva. De esta forma se podrán integrar estos dispositivos en el Control de Tráfico Centralizado de Valencia. A ello se le suma el refuerzo de la señalización y la iluminación en las citadas tres estaciones junto a la extensión de una nueva red de cableado para las instalaciones de seguridad en las tres estaciones mencionadas anteriormente. En este sentido se implantarán equipamientos de Anuncio de Señales y Frenado Automático, se hará el tendido de nuevos cables de fibra óptica de comunicaciones y se adecuará el sistema tren-tierra. Por último se realizarán varias intervenciones de obra civil en diversas de las estaciones como por ejemplo la de Alcoy «es la inversión más grande en el tren que nunca se ha hecho desde que se construyó, porque se han hecho inversiones de mantenimiento, pero no una verdadera inversión de modernización de la línea. A esto se le añaden también otros 12 millones en los próximos años para la mejora de la vía así que esperamos que Pedro Sánchez acceda a la presidencia y pueda hacer presupuesto, demostrando que no queda aquí el compromiso del gobierno socialista con el tren Alcoy-Xàtiva porque una vez renovada la línea, por parte de RENFE se renovarán los convoyes, porque merecemos tener un tren del Siglo XXI«, afirmaba el alcalde; Antonio Francés.

Las obras comenzarán en las próximas semanas y según se ha informado desde ADIF tendrán un plazo de ejecución de unos 10 meses.

ADIF concursa por 8’5 millones de euros la mejora de la seguridad del tren

Alcoy, Noticias10 diciembre, 201810 diciembre, 2018Cope Alcoy

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha aprobado la licitación del proyecto de instalación del sistema denominado Bloqueo por Liberación Automático en Vía Única (BLAU) en la línea ferroviaria Alcoi-Xàtiva.

Este sistema permitirá incrementar la capacidad y regularidad de las circulaciones, racionalizando y optimizando la explotación del tren. Entre los trabajos a desarrollar destaca la instalación de nuevos sistemas de gestión del tráfico en las estaciones de Ontinyent y Alcoi. También, entre otros aspectos, se reforzarán las señales luminosas y los paneles de información, se instalará cableado y se habilitarán centros de trasformación para la energía. Por último se habilitarán equipos de alimentación ininterrumpida y se llevarán a cabo trabajos de obra civil como edificios técnicos, zanjas, canaletas, canalizaciones y arquetas.

El Presupuesto de la intervención, incluida en el Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana, es de 8’5 millones de euros y el plazo de ejecución se ha estimado en 10 meses.