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El Mercado de San Roque habilita un aparcamiento para bicicletas

El Ayuntamiento de Alcoy, junto al Mercado de San Roque y la Asociación de Comerciantes del Ensanche, ha habilitado un aparcamiento de bicicletas dentro de las instalaciones del propio mercado. El parking dispone de ocho plazas y está previsto que pronto se instalen también varios puntos de recarga para bicicletas eléctricas. De igual forma se prevé la ampliación de estos puntos en función de la demanda e incluso se contemplará la implantación de más aparcamientos en otros mercados de la ciudad. Esta actuación, según explicó ayer la concejala de comercio Vanessa Moltó, ha sido posible con las ayudas que otorga el Consistorio a los mercados para desarrollar proyectos que impliquen a las entidades locales.

En la presentación de esta iniciativa estuvieron presentes también el concejal de movilidad, Jordi Martínez, el director del Mercado de San Roque, Carlos Aracil; y la presidenta de la Asociación de Comerciantes del Ensanche, Zulima Resina.

El PP defiende la creación de 400 plazas de aparcamiento en el Centro

El Partido Popular de Alcoy lamenta que el Gobierno Local del PSOE no haya estudiado todavía su propuesta para crear 400 nuevas plazas de aparcamiento en el Centro de la ciudad.

Los Populares recuerdan que es prioritario habilitar aparcamientos en los solares situados en la parte trasera de la calle San Nicolás, a la altura de La Glorieta, y que lindan con la calle Torremanzanas y la calle Sor Elena Picurelli. Desde el PP de Alcoy indican que estos son Propiedad del EIGE, el antiguo IVSSA, y destacan que el Ejecutivo Socialista no ha avanzado en la gestión que permita la cesión de los mismos. Por último desde el PP detallan que en la última Comisión de Sostenibilidad los Socialistas anunciaron que querían dar otros usos a estos solares, un hecho que sorprendió a los grupos políticos de la oposición, ya que supone un cambio de criterio con respecto al anunciado hasta la fecha «los socialistas parecen tener inquina a los coches. Siempre contestan que están negociando, una gestión que carece de resultados después de tres años respondiendo lo mismo, y que evidencia la falta de voluntad política por parte de un Gobierno Socialista  agotado e incapaz«, explica el concejal popular, Edu Tormo.

Por último desde el PP de Alcoy han lamentado que con la creación del carril bici de la Zona Norte vayan a perderse 25 plazas de aparcamientos que se suman a las que ya no están por el cambio del sistema de estacionamiento de batería a cordón.

Alcoleja construirá un aparcamiento con fondos de la Diputación de Alicante

Alcoleja contará en breve con un nuevo aparcamiento cuyas obras serán financiadas en casi su totalidad por la Diputación Provincial de Alicante. El proyecto, que está a la espera de ser licitado, tiene como principal objetivo dar facilidades a los vecinos a la hora de estacionar sus vehículos así como dejar libre la travesía de la CV-770 que cruza el casco urbano de esta localidad del Comtat.

El alcalde de Alcoleja, Francisco Fenollar, explicaba este miércoles en el Informativo Comarcal de COPE ALCOY que la misma Diputación aprobó la ejecución de esta infraestructura hace unos meses y apunta que este aparcamiento está pendiente desde el año 2010 «el proceso está a punto de terminar y confiamos en que la actuación pueda comenzar a principios de año tras la fiestas de Navidad«, detalla el primer edil.

La construcción del parking de Alcoleja tendrá un coste de 312.795 euros y de estos el Ayuntamiento asumirá el 5% de los trabajos, enmarcados dentro del plan provincial de Diputación.

Banyeres implanta su Plan de Movilidad

El Ayuntamiento de Banyeres,  a través del área de Seguridad y Tránsito, ha habilitado un aparcamiento para descongestionar el tráfico del centro histórico que se encuentra ubicado en el patio del antiguo colegio de la Malena. El objetivo, aseguran desde esta localidad de la Mariola, pasa por facilitar el acceso al núcleo antiguo y la iniciativa se enmarca dentro de la segunda fase de la ejecución del Plan de Movilidad del municipio. Indicar que tras el reasfaltado y la instalación de la señalización vial, se han habilitado cincuenta plazas gratuitas para turismos, cinco para motocicletas y una para discapacitados.

Finalmente apuntar que la siguiente y última fase del programa buscará adecuar los estacionamientos con limitación horaria en la Plaza Mayor  con el fin de facilitar el aparcamiento a las personas que lo necesiten a la hora de realizar sus compras o gestiones administrativas en la zona centro.

Compromís pide la rescisión del contrato de la ORA

El Grupo Municipal de Compromís pedirá en el próximo pleno municipal que el Ayuntamiento de Alcoy inicie un expediente para suspender el contrato con la empresa concesionaria del servicio de la ORA por incumplimiento. El portavoz de esta formación política, David Abad, ha asegurado que la se empresa se comprometió en su día a facilitar toda la información relativa al índice de rotación de vehículos así como auditorías externas e incluso disponer de página web y una oficina de atención al público «que no se han hecho», señala. Además Abad asegura que la empresa percibe 295.000 euros de los que al Ayuntamiento solo llegan el 25% y ha insistido en que el Gobierno Local del PSOE no controla si este servicio se está cumpliendo en condiciones en la ciudad «, concluye.

Recordar que a principios de septiembre Compromís ya pidió la supresión de la zona azul en la ciudad al considerar que no cumple su función y no es un servicio rentable para el Ayuntamiento.

 

Alcoleja proyecta un aparcamiento público

El Ayuntamiento de Alcoleja construirá un aparcamiento público para facilitar el estacionamiento de vehículos a los vecinos del municipio, sobre todo los fines de semana y en fechas concretas como las fiestas patronales. El alcalde de de esta localidad del Comtat, Francisco Fenollar, explicaba en La Mañana de Cope Alcoy que esta actuación la llevará adelante la Diputación de Alicante al mismo tiempo que apuntaba que puede ser la base para la construcción posterior de una variante que evite que el tráfico rodado colapse el interior de la población «por el momento este aparcamiento salvará un punto crítico como es barranco de Cabrera y abre la posibilidad a en un futuro crear una carretera que saque el paso de vehículos y caminos del interior de la población», explica.

El primer edil señala también que no hay fecha exacta para que se inicien los trabajos ya que el relevo en el gobierno del propio ente ha demorado el proceso «se ha hecho un plan especial e incluso una primera estimación económica provisional pero falta que la Diputación avance en los trámites para adjudicar el proyecto e iniciarlo cuanto antes. Ahora está todo paralizado», concluye.

Por último Fenollar confía en que a finales de año el aparcamiento público pueda ser una realidad y apunta que una vez pase el mes de agosto retomarán los contactos con la Diputación para que se inicien las citadas obras.

UPyD recoge firmas para evitar la supresión de plazas de aparcamiento gratuitas en el Ensanche

Unión Progreso y Democracia sigue adelante con su campaña de recogida de firmas para evitar la supresión de aparcamiento gratuito en la zona del Ensanche.  Desde la formación magenta aseguran que los vecinos y los comerciantes están aceptando sus propuestas y expresan su apoyo a la reforma de la calle Entenza «no estamos en contra de su remodelación, pues es muy necesaria, pero sí de la reducción de plazas de aparcamiento gratuito, que ya de por si son bastante escasas» afirma el candidato a la alcaldía, David Sabido.

Por último Sabido aclara que esta reducción «va detrimento de los vecinos, de sus castigados bolsillos y a favor de los parkings privados de La Rosaleda y La Uixola, los dos más próximos y que no están funcionando como quisieran sus dueños», concluye.

El Ayuntamiento consensúa la reforma de la Rosaleda

El Ayuntamiento de Alcoy está preparando un nuevo proyecto para reformar la Rosaleda y así adaptar la plaza a la legalidad sin necesidad de que afecte a la primera planta del aparcamiento. El Gobierno Local se encuentra consensuado con la comisión técnica creada para tal efecto así como junto a la Colla Ecologista La Carrasca un diseño que se ajuste a la normativa, es decir, que amplíe la superficie de zona verde y deje a la misma rasante la calle y la plaza. El principal objetivo pasa por cumplir la sentencia del Tribunal Superior de Justicia que en 2005 declaró ilegal el proyecto de construcción del aparcamiento subterráneo y que esto suponga el menor coste posible para las arcas municipales. Desde el Ayuntamiento confían en que la solución definitiva que se alcance no afecte al forjado «Si se tuviera que derribar
parte del aparcamiento, el Consistorio no dispondría de recursos suficientes para poder llevar adelante la obra», afirma Lorena Zamorano, edil de régimen Jurídico. Desde el Gobierno Local confían en que si esto finalmente no sicede los trabajos podrían empezar a principios del próximo año 2015.