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El PSOE hace balance del primer año de legislatura «para nosotros Alcoy Sur es una apuesta firme»

Esta semana se cumple un año del inicio de la actual legislatura tras las Elecciones Municipales de mayo de 2023, unos comicios en los que el Partido Socialista de Alcoy perdió tres concejales pasando de los 12 obtenidos en 2019 a los 9 con los que cuenta actualmente. Este hecho propició que los socialistas alcanzaran un pacto de gobierno con Compromís con el fin de dar forma a un ejecutivo que sigue necesitando de acuerdos puntuales de cara a sacar adelante por mayoría importantes cuestiones, algo que ya vimos la pasada semana cuando los dos partidos precisaron de la abstención de Guanyar Alcoi para poder aprobar el Presupuesto Municipal de 2024.

Desde el PSOE hacen balance del tiempo transcurrido hasta ahora y afirman que «han escuchado el mensaje de la ciudadanía» apostando «por reforzar la conexión con la ciudadana e incrementar la participación para hacer realidad importantes proyectos«, destacan. Los socialistas también señalan que en sus años al frente del gobierno local se han conseguido logros como una reducción del paro, mayor afiliación a la Seguridad Social o un incremento de la población de la ciudad superando de nuevo la barrera psicológica de los 60.000 habitantes. Por otro lado insisten en que existe «confianza mutua» con los socios de gobierno de Compromís y dejan un recado a los partidos de la oposición; especialmente para el Partido Popular «más colaboración para que lleguen a Alcoy las inversiones que merece la ciudad por parte de la Generalitat Valenciana y la Diputación de Alicante. El nuevo gobierno de Mazón no ha presentado este año ni un solo proyecto para la ciudad y todos los que ha anunciado que se van a hacer ya estaban trabajados o comprometidos por el Botànic. La Diputación, por su parte, ha recortado muchas de las ayudas que el pasado año supusieron unos dos millones de euros para Alcoy«, ha afirmado el alcalde; Toni Francés.

La formación política saca pecho pecho de las ayudas otorgadas a colectivos vulnerables, la ejecución del parking de La Riba, la construcción de la rotonda norte, la reurbanización de la calle Sant Josep o la consolidación de la torre portal de Cocentaina; entre otras muchas.  El mantenimiento de la ciudad, con proyectos como la reciente mejora en la Vía Verde, es otro de los retos a corto plazo que los socialistas se marcan después de este primer año de legislatura «esta misma semana tenemos una nueva cita con la oposición, y con diferentes colectivos para seguir trabajando en mejorar la accesibilidad. En el último año, por ejemplo, se han destinado 600.000 euros en estas cuestiones«, ha dicho el secretario general del partido y portavoz del grupo municipal en el Ayuntamiento; Jordi Martínez.

Por último el PSPV local se ha referido al desarrollo de suelo industrial, una de las principales necesidades que ahora mismo tiene Alcoy de cara a atraer nuevas empresas y favorecer el crecimiento de las ya existentes en nuestro término municipal. En este sentido Francés ha dejado claro que «la voluntad del partido, y mía como alcalde, es trabajar con la Generalitat Valenciana para que el polígono Alcoy Sur sea una realidad«, concluyó.

El Molinar de Alcoy resiste todavía la sequía

El Ayuntamiento de Alcoy dispone de un informe sobre el estado de los acuíferos de la ciudad a petición de la Confederación Hidrográfica del Júcar. Los datos muestran que actualmente en El Molinar, principal fuente de abastecimiento de Alcoy, el agua se extrae a una profundidad media de 5,16 metros, siendo 37,89 metros la máxima profundidad registrada en febrero de 2003. Según la legislación y el Plan de Emergencias ante situaciones de sequía, el coeficiente resultante es 0.85, indicando un bajo riesgo de sequía.

El informe confirma que los niveles de los acuíferos son suficientes para abastecer a toda la ciudad y que no se requiere otra solución para los suministros. Además, se destaca la existencia de un Plan de Emergencias ante sequías desde mayo de 2015, el cual guía al Ayuntamiento en colaboración con la Confederación Hidrográfica para garantizar el suministro de agua. Cabe apuntar que el citado Plan  incluye una clasificación de cinco niveles de riesgo de sequía, evaluando diversos factores como el caudal, la demanda de agua y los niveles históricos del acuífero. Alcoy se encuentra en la categoría de normalidad y riesgo muy bajo de sequía «lo importante es acordar en qué momento o situación de sequía echamos mano del agua de depuradora y para qué usos. Y lo más importante reconocer el trabajo realizado en los últimos años en mejorar la red para evitar perdidas y mejorar el rendimiento de la red”, ha afirmado el concejal de Obras y Servicios, Jordi Martínez.

Desde el gobierno local mencionan también un proyecto para utilizar agua reciclada que nunca se completó debido a problemas de ejecución. A pesar de la demanda política, actualmente su uso es innecesario, «pero se contempla su implementación en el futuro si fuese necesario debido a una situación objetiva de sequía«, tal y como matiza Martínez. Por último, se incide en la importancia de mejorar la red para evitar pérdidas y mejorar el rendimiento del suministro.

Revisan las farolas de Sant Tomàs tras caer una losa de mármol sobre un menor

Operarios de la Brigada Municipal de Obras han comenzado a trabajar en la mañana de este martes en la revisión de las losas que decoran las bases de las farolas de alumbrado público situadas en la calle Sant Tomàs de Alcoy. Los trabajos llegan después de que el domingo se desprendiera una pieza ante la iglesia de San Jorge afectando a un menor en un momento en el que había cierta concurrencia en la zona puesto que había finalizado la misa de relevo de ‘Glorierets’.

Fue precisamente el Partido Popular de Alcoy quién se hizo ayer eco de la noticia y denunciaron en sus redes sociales los hechos destacando que este desprendimiento era fruto del escaso mantenimiento de la ciudad que hace el gobierno local. Además, indicaron que, afortunadamente, todo quedó un susto y aunque el menor fue trasladado al Hospital Virgen de los Lirios de Alcoy, se encontraba en perfecto estado.

Desde el ejecutivo municipal han explicado al respecto que ya se está actuando en este punto de la ciudad y de hecho, esta mañana se ha visto a la citada Brigada Municipal de Obras revisando cada una de las placas de mármol de las diferentes columnas de alumbrado público que hay en la misma calle Sant Tomàs. También se están fijando de nuevo aquellas que podrían estar defectuosas para evitar que puedan producirse nuevos incidentes como el sucedido el pasado domingo. Así lo ha contado en declaraciones a COPE ALCOY el edil de Obras y Servicios del Ayuntamiento de nuestra ciudad, Jordi Martínez, el cual ha avanzado además que se hará una revisión de todas las piezas de mármol idénticas que están repartidas por el Centro:

 

 

Recordar que las piezas de mármol decorando las bases de las farolas son comunes en buena parte del Centro de Alcoy. Las encontramos en la calle de Sant Tomàs pero también en la Plaça Ramon i Cajal o en el tramo final de la Avinguda del País Valencia.

Alcoy celebra este sábado su gran fiesta de Carnaval

Alcoy ya lo tiene todo listo para celebrar este sábado, iniciada ya la Cuaresma, su tradicional Carnaval. El desfile arrancará en la zona alta de la ciudad a partir de las seis y media de la tarde, y contará con la participación de 13 ballets, grupos de dolçainers i tabaleters, batucadas, plataformas con equipos de música, conjuntos de disfraces y numerosos participantes que a título individual volverán a lucir originales vestimentas.

El Carnaval premiará los tres mejores disfraces, otorgando 300 euros al que quede en primer lugar, 200 euros al segundo y 100 euros al tercero. También se concederán otros galardones, uno a la mejor ambientación musical y dos premios infantiles . La organización prevé una participación superior a las 2.000 personas y desde el Ayuntamiento también destacan la presencia del público que respalda edición tras edición una fiesta que comenzó a ser una realidad a principios de la década del dos mil «cada año participa más gente y por eso se mantiene el adelanto de la hora de inicio puesto en marcha en años anteriores para que así la entrega de premios tenga lugar a una hora más acorde. Todos los que quieran pasarlo bien, y vengan disfrazados, son bienvenidos a esta gran fiesta«, aseguraba en COPE ALCOY esta semana el edil de Fiestas; Jordi Martínez.

La gran fiesta del Carnaval seguirá después del desfile con una discomóvil en la citada Plaça de Dins. Esta propuesta festiva llenará de ambiente el Centro de Alcoy hasta bien entrada la madrugada.

Autobús de Alcoy a Valencia: «tardar más de dos horas y media es lamentable»

El servicio de autobús que conecta Alcoy con Valencia, pasando por Cocentaina y Muro, ha sufrido importantes cambios desde principios de este mes de febrero. Y es que la Generalitat Valenciana ha cambiado de empresa concesionaria y la nueva línea, que sustituye a la anterior, llega ahora hasta Xàtiva o València con tan solo dos viajes directos al día entre nuestra ciudad y la capital del Túria.

Los usuarios del bus han mostrado su malestar por la supresión de paradas en Alcoy o por la duración que ahora hace el autobús. Estudiantes, personas mayores o adultos que emplean el citado autobús para acudir a Valencia por cuestión de ocio o temas sanitarios, piden que se vuelva a recuperar el servicio como estaba hasta ahora e incluso van más allá a la hora de pedir que se aumenten las frecuencias de paso tal y como han asegurado algunos de estos usuarios en declaraciones a COPE ALCOY:

 

Alcoy y Cocentaina piden una solución urgente al problema

Desde el Ayuntamiento de Alcoy han anunciado la solicitud de una reunión  urgente con la Dirección General de Transportes y Logística para hablar sobre la línea de autobús Alcoy-València y el uso de la Estación de Autobuses de nuestra ciudad. Este encuentro, según aseguran desde el Consistorio alcoyano, ya fue solicitado hace unas semanas «y todavía no se ha obtenido respuesta. Ahora con la problemática surgida se ha solicitado de manera urgente. Pedimos que se amplíe la información sobre el servicio, resolver las dudas sobre los abonos y también que la empresa que hace uso de la Estación de Autobuses abone en el Ayuntamiento de Alcoy el correspondiente canon por su uso«, afirma el edil de Movilidad Jordi Martínez.

También Cocentaina ha instado a la Conselleria de Infraestructuras que revierta la situación. Desde la capital del Comtat piden además que vuelven a estar operativas paradas como la del Hospital La Fe o Plaça Espanya que «eran fundamentales para quienes hacían uso del bus desde estas comarcas. No podemos quedarnos de brazos cruzados mientras la Generalitat castiga nuestras conexiones con Valencia. Cada semana, cientos de contestanos y contestanas utilizan el servicio de autobús por motivos esenciales de carácter laboral, académico o médico y no merecen que el Consell, ocupado por Vox y el PP, los trate como ciudadanos de segunda«, concluye el alcalde de la población; Jordi Pla.

En marcha la nueva peatonalización del Centro de Alcoy: la ciudadanía puede hacer sus propuestas

Ha comenzado el proceso para definir la nueva Ordenanza de Peatonalización del Centro de Alcoy después de que el TSJ declarara nula la anterior por defecto de forma. Los primeros pasos dados se han centrado en la convocatoria de la Mesa de Movilidad y en esta reunión han estado presentes todas las partes implicadas para intercambiar impresiones con el Ayuntamiento de Alcoy. El encuentro se celebró la pasada semana en el Ágora y en el mismo los asistentes dieron su visión sobre la forma en la que se debe de aplicar una nueva peatonalización que beneficie a todos sin perjudicar a nadie. Además el gobierno local detalló el calendario a seguir y manifestó la intención de que antes del verano pueda estar listo el documento.

Una vez finalizada esta reunión, ha llegado el momento de abrir un proceso participativo para que la ciudadanía opine. Las entidades locales, y cualquier persona que esté interesada, puede hacer sus aportaciones en un espacio en la web municipal en el que se incluye toda la documentación necesaria, para realizar las aportaciones: Ordenanza de peatonalización, Estudio de peatonalización, Estudio de tráfico y el Plan de movilidad. Se puede acceder con este enlace: https://www.alcoi.org o directamente desde la web del consistorio. Esas propuestas para la nueva redacción de la Ordenanza, basándose en las características de la anterior, se pueden remitir al correo electrónico zonapeatonal@alcoi.org, hasta el 21 de febrero. Posteriormente se enviará a todas las personas y entidades participantes todas las ideas lanzadas, para continuar con el proceso de participación «hemos iniciado un proceso para dar voz a toda la ciudadanía. Sabemos que no será fácil poner de acuerdo a todas las personas, pero nuestra intención en dialogar al máximo para llegar a un acuerdo consensuado porque pensamos que será lo mejor para Alcoy y en concreto para el centro de nuestra ciudad«, ha explicado al respecto el concejal de Movilidad, Jordi Martínez.

Recordar que la creación de la Mesa de Movilidad fue planteada por el Partido Popular y se llevó a Pleno en forma de moción el pasado otoño. La propuesta salió adelante con el respaldo de todos los grupos políticos representados en la Corporación Municipal.

Los coches vuelven a circular por el Centro de Alcoy: ¿qué pasará con las terrazas?

En los últimos días, si has pasado por el Centro de Alcoy, quizá la siguiente imagen te haya sorprendido. Ver vehículos girar hacia Sant Llorenç desde la plaza de España y enfilar la calle en dirección a País Valencià. Pues esto, que llevábamos prácticamente sin ver desde marzo de 2021, vuelve a ser una realidad.

Desde que el Ayuntamiento de Alcoy anunció, hace ya un mes, que no iba a recurrir la sentencia que anula la peatonalización del Centro de Alcoy, era cuestión de tiempo que se reestableciera la circulación en estas calles. Y eso es lo que ha pasado en los últimos días, con el inicio de la retirada de la señalética vertical que impedía el paso de vehículos.

«La primera medida fue quitar la señalización de acceso a la zona peatonal y, a partir de ahora, iremos progresivamente señalizando las zonas de carga y descarga, los aparcamientos que se puedan generar…», ha explicado Jordi Martínez, concejal de Movilidad Sostenible, en declaraciones a Cope Alcoy.

Por el momento, se reestablece la circulación en Sant Llorenç, San José y País Valencià y el resto de calles, como Sant Francesc o Santa Rita, lo harán de forma progresiva.

El Ayuntamiento de Alcoy recibió este pasado viernes la sentencia firme que anula la peatonalización. A partir de esa notificación del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV), tiene dos meses para ‘normalizar’ la situación en el Centro de la ciudad.

La idea es recuperar la normativa anterior a marzo de 2021, con los mínimos cambios posibles. «En las zonas de carga y descarga, si hay algunas diferencias, serán las mínimas. En algún caso, si vemos que se pueden cambiar o ampliar las zonas, lo haremos, pero no serán diferencias muy importantes», asegura Martínez.

Uno de los cambios más significativos se dará con las terrazas de los establecimientos que ahora están en la calzada. «En algunos casos, las terrazas tendrán que ser devueltas al lugar en el que estaban antes, es decir, en la zona de la calzada en la que se aparcan los coches. En otros casos, tendremos que analizar con los propietarios de esas terrazas si se han de quitar de la calle, todo y que el propio reglamento de circulación indica que el Ayuntamiento puede dirigir el tráfico en algunos casos para que no se generen problemas». Para ello, en estos dos meses se abrirá un proceso de negociación con los propietarios.

Una nueva ordenanza

Explica Martínez que ha comenzado también el proceso para redactar y aprobar una nueva ordenanza de peatonalización. «Tenemos un texto muy avanzado, que es la ordenanza actual con algunos cambios que vamos a proponer desde el Gobierno municipal». Además, se abrirá un espacio de debate para que todos los actores implicados -asociaciones de vecinos, asociaciones de comerciantes, asociaciones de hosteleros y otros profesionales- puedan realizar sus propuestas.

«Una vez entendemos que la peatonalización, según se ha dicho por parte de todos, es positiva para la ciudad, queremos que pueda hacerse lo antes posible», concluye el concejal.

Fin a la peatonalización del Centro de Alcoy. El Ayuntamiento no recurrirá la sentencia

El Ayuntamiento de Alcoy echa marcha atrás y ha decidido no recurrir la sentencia que anulaba la peatonalización del Centro. Así lo ha comunicado a mediodía de este jueves el concejal de Movilidad del Consistorio, Jordi Martínez, defendiendo también la necesidad de que se abra un proceso de diálogo con todas las partes implicadas con el fin de definir una futura ordenanza que contemple que sea peatonal tanto el Centro como otras zonas de la ciudad.

Martínez ha indicado que recurrir la sentencia, pese a que el Ayuntamiento tenía la posibilidad de ganar el recurso, suponía entrar en un proceso que al final no habría sido beneficioso para ninguna de las partes implicadas en esta cuestión. El concejal ha avanzado que la aceptación de la mencionada sentencia por parte del Consistorio se hará efectiva, previsiblemente en el pleno ordinario previsto para el 3 de noviembre, y a partir de ahí empezará la recuperación progresiva de la situación respecto al tráfico que había en el Centro antes de aplicar un proceso de peatonalización que entró en vigor a finales de marzo de 2021. También ha dicho que se procederá a cambiar la señalización y sobre las multas ha dejado claro que aquellas que se han emitido después de la sentencia no se cobrarán al igual que aquellas hechas tras entrar en vigor la peatonalización y que fueron recurridas:

 

¿Y a partir de ahora qué?

El edil de Movilidad ha dejado claro que el Ayuntamiento no renuncia a la implantación de una zona de bajas emisiones en el Centro, siguiendo los criterios que para este fin se marcan desde Europa dirigidos a ciudades similares a Alcoy, y ha defendido la definición de una nueva ordenanza. Este documento surgiría del «consenso y el diálogo e incluso iría más allá para llegar a otras zonas de la ciudad», ha aventurado Jordi Martínez sin dar más detalles al respecto.

El Ayuntamiento de Alcoy saca un informe técnico del contador de bicicletas para rebatir al PP

La polémica sobre el contador de bicicletas y vehículos VMP del carril bici de la Alameda sigue viva. Las acusaciones del Partido Popular de que se contabilizan más pasos de los que realmente se realizan no han quedado sin respuesta del Ayuntamiento.

El Consistorio de la ciudad ha publicado el informe técnico encargado a la empresa que ha colocado y gestiona el contador de bicicletas para afirmar que los datos que ofrece son veraces. «El Partido Popular no puede soportar que el carril bici tenga cada día más usuarios y que tenga el reconocimiento de la sociedad alcoyana y sobre todo de las instituciones», ha reprochado Jordi Martínez, concejal de Movilidad Sostenible.

El informe, en concreto, explica que el radar de conteo tiene una visión de 70 metros para coches y de 40 metros para personas, pero existen ciertos límites para filtrar ese paso de vehículos. El radar tiene un límite de 20 metros hacia delante, para evitar que detecte a los coches que cruzan el carril bici por delante (en este caso hacia el puente de San Jorge). También tiene un límite de tres metros de ancho hacia la izquierda para que solo filtre las bicicletas que pasan por el carril.

“Lo más grave de este asunto es que cuestionan el funcionamiento del contador cuando tienen a su disposición en el proyecto de ejecución de la obra, toda la información técnica del mismo y los márgenes de error que puede tener y la forma de conteo de vehículos que explican el por qué de ese retraso en la actualización de datos», ha denunciado Martínez.

Y es que el sistema de conteo presenta también con algunas posibles limitaciones. Por ejemplo, la dificultad de distinguir pelotones. Aunque el radar es capaz de detectar varios vehículos a la vez, si se encuentran muy próximos, el radar puede considerar que se trata de un vehículo más grande. Esto podría contabilizar a una pareja como un solo vehículo.

Si un vehículo que circula por la carretera contigua al carril bici invade este carril, el radar puede considerarlo como una bicicleta más. Este error también puede suceder si el radar considera que coche está dentro de los límites del área de monitorización.

Además, si se cruza a una velocidad inferior a 10 kilómetros por hora el radar descartará la entidad, para no contar a los peatones que vayan por el carril bici o las personas que cruzan el paso de cebra que está junto al contador.

Martínez anuncia que se mantiene la peatonalización del Centro de Alcoy y recurrirán la sentencia

El Ayuntamiento de Alcoy se ha pronunciado sobre la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) que anula la ordenanza municipal de peatonalización de Alcoy.

Jordi Martínez, concejal de Movilidad Sostenible, ha comparecido ante los medios y ha anunciado que recurrirán la sentencia. Por el momento, al no ser la sentencia firme y al poderse recurrir, mantendrán la ordenanza tal y como está.

Sin embargo, se habrá matices. «Después de consultar nuestro servicio jurídico, se mantiene la peatonalización como está actualmente, pero con la particularidad de que las sanciones que se impongan a partir de ahora se notificarán pero no se cobrarán hasta que no tengamos una sentencia firme», ha explicado Martínez.

Mientras, se trabajará en solucionar la deficiencia que tiene el texto actual, es decir, la falta de participación en el proceso. El texto modificado será sometido a exposición pública, a Pleno y a un nuevo proceso de exposición pública antes de su aprobacion definitiva. Este documento será transitorio hasta que esté elaborada y aprobada la ordenanza de bajas emisiones.

La sentencia

La ordenanza municipal que contempla la peatonalización del Centro de Alcoy se cae. La justicia da la razón a la Plataforma por un Centro Digno, que presentó una demanda contra el Ayuntamiento de la ciudad por cómo el Gobierno local del PSOE llevó a cabo el proceso de peatonalización.

Desde la Plataforma han asegurado a Cope Alcoy que no están en contra de la peatonalización, sino de cómo se ha llevado a cabo el proceso. Denuncian que el Ayuntamiento no tuvo en cuenta al resto de partes implicadas (como los vecinos) en la elaboración de la ordenanza.

Las medidas a las que se oponían son muchas. Entre ellas, los horarios de entrada y salida de vehículos para los residentes en la zona que se establecieron.

En el texto emitido por la sala contencioso administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV), al que ha tenido acceso Cope Alcoy, se declara nula la ordenanza municipal y el acuerdo del Pleno del Ayuntamiento que la aprobó definitivamente.

La sentencia condena al Consistorio al pago de las costas procesales, que pueden llegar a los 4.000 euros. Sin embargo, no es una sentencia firme, ya que se puede recurrir. El Ayuntamiento tiene 30 días de plazo para presentar un recurso de casación.