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Tras años de espera, ya es una realidad la pasarela peatonal bajo el puente de Cervantes de Alcoy

Tardó, pero por fin llegó. Ya ha empezado a colocarse la pasarela que conectará los dos tramos peatonales debajo del puente de María Cristina de Alcoy, un proyecto de los Presupuestos Participativos de 2016 y que comienza a ser una realidad tras superar un reguero de obstáculos. La actuación supone una inversión de más de 300.000 euros y cuenta con financiación de la Unión Europea después de haber sido incluida en la estrategia Edusi Alcoi Demà.

El citado proyecto supone una estructura metálica protegida con una celosía, con una anchura útil de 2,5 metros, una pendiente inferior al 6% y una longitud de 45 metros, que se sitúa a 14 metros sobre el cauce del río Riquer. La propia estructura llegó el miércoles dividida en varias partes que están siendo colocadas y ensambladas sobre los pilones de la base. Las condiciones de los terrenos sobre los que se proyecta esta pasaela han obligado a modificar el proyecto en varias ocasiones e incluso a paralizar las obras para atender a los imprevistos técnicos. Esto llevó a redactar un modificado del proyecto inicial y a licitarlo de forma independiente, con el consiguiente incremento del presupuesto, que finalmente ha sido de 336.674,65 euros (IVA incluido). La pasarela contribuirá a establecer una conexión peatonal entre la zona deportiva de Santa Ana, en las inmediaciones de la antigua Fábrica del Plà y el ámbito entre los puentes de María Cristina y de Cadiseño, área urbanizada por el Ministerio de Medio Ambiente «es un proyecto complejo pero que aportará una mejora importante. Con la instalación de esta pasarela, no solo materializamos una propuesta ciudadana, surgida de un proceso participativo, sino que contribuimos a proteger, mejorar y poner en valor la infraestructura verde de Alcoy, comunicando la ciudad con su entorno natural«, indica la edil de Transición Ecológica del Consistorio de nuestra ciudad; Tere Sanjuan.

Para garantizar el acceso peatonal a la pasarela se ha proyectado la ejecución de un vial, que arrancará en el actual camino de la Fábrica de Plà y finalizará en el estribo de la pasarela. Se prevé que esta pasarela pueda ser utilizada a finales del próximo mes de abril, una vez haya finalizado la adecuación de estos accesos.

La pasarela de la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina ya es una realidad

La pasarela que une la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina, cruzando el acceso a la Autovía A7 junto a la rotonda de la conocida como Venta de San José, ya es una realidad después de que pasadas las once de la mañana de este jueves 3 de octubre haya abierto al paso de peatones y ciclistas.

El proyecto ha tenido un coste aproximado de unos 400.000 euros, según informó en su día el Consistorio contestano, y esta cantidad ha sido financiada en un 75% por la Diputación Provincial de Alicante mientras que el Ayuntamiento de la Villa Condal ha asumido el 25% junto a la dirección de la obra. La alcaldesa del municipio, Mireia Estepa, se mostraba satisfecha por abrir una pasarela que ha sido tan reivindicada por numerosos vecinos de Alcoy o Cocentaina «hasta ahora muchas personas corrían un riesgo importante al cruzar por aquí y a partir de este momento disponen de una infraestructura segura que permitirá conectar las dos poblaciones de una forma sostenible y amable» afirma. Además ha avanzado que el Ayuntamiento va a trabajar con el Ministerio de Fomento de cara a realizar una nueva actuación en la zona «que consistiría en adecuar el entorno de la pasarela para crear una pequeña área recreativa en la que los caminantes y los ciclistas puedan descansar en su trayecto«, ha aseverado.

Con la apertura de la mencionada pasarela se atiende una vieja rdemanada ya que la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina quedó cortada por la mitad a principios de la década del 2000 al construirse la variante de la nacional 340 de la Villa Condal. La situación se agravó más a mitad de la década cuando este punto se convirtió en zona de entrada y salida a la Autovía A7 que conecta estas comarcas con Alicante y Valencia.

La pasarela de la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina toma forma

La pasarela que conectará la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina, sobre la entrada a la Autovía A7, empieza ya a ser una realidad después de que en los últimos días se hayan colocado los primeros tramos del tablero de hierro que dará forma a esta esperada infraestructura. El proyecto entra así en su fase final después de que la actuación comenzara a mediados de mayo con los correspondientes movimientos de tierras en la zona y continuara después durante los meses de verano a través de la cimentación de las pilastras así como la posterior construcción de las mismas.

La creación de la citada pasarela tendrá un coste aproximado de unos 400.000 euros, según informó en su día el Consistorio contestano, y esta cantidad será financiada en un 75% por la Diputación Provincial de Alicante mientras que el Ayuntamiento de la Villa Condal asume el 25% junto a la dirección de la obra.  Hay que destacar que con la construcción de la mencionada pasarela se atiende una vieja reivindicación de peatones y ciclistas ya que la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina, que discurre por el trazado de la desaparecida línea de tren que conectaba estas comarcas con Gandia, quedó cortada por la mitad a principios de la década del 2000 cuando se construyó la variante contestana. La situación se agravó años más tarde al abrirse al tráfico la Autovía A7 puesto que este punto, a la altura de la antigua Venta de San José, es una de las principales zonas de acceso y salida al vial. La alcaldesa de Cocentaina, Mireia Estepa, se muestra satisfecha por el buen desarrollo del proyecto y confía en que las obras concluyan tal y como se ha previsto en los plazos “tenemos muchas ganas de disponer de la pasarela porque de esta forma aumentará la seguridad de todos aquellos que a diario emplean este trazado para ir de Alcoy a Cocentaina en bicicleta, corriendo o andando”, afirmaba días atrás en COPE ALCOY.

La intervención para construir la pasarela, tal y como también comunicó el Ayuntamiento contestano a principios de año, tiene un plazo de ejecución de aproximadamente cuatro meses que podría demorarse un tiempo hasta entrado octubre.

Avanzan las obras de la pasarela de la Vía Verde entre Alcoy y Cocentaina

El Ayuntamiento de Cocentaina ya ha iniciado las obras para la construcción de la pasarela que conectará la Vía Verde entre Alcoy y la Villa Condal, un tramo que salvará el acceso a la Autovía A7 desde la rotonda de la antigua Venta San José y que estaba cortado al paso de transeúntes desde que se construyó la variante contestana de la Nacional 340 a principios de la década del 2000. El proyecto, accesible solo para viandantes y ciclistas, está valorado en  unos 400.000 euros según informó en su día el Consistorio contestano y de éste se hace cargo una empresa de la zona. La citada cantidad será financiada en un 75% por la Diputación Provincial de Alicante mientras que el Ayuntamiento de Cocentaina se hará cargo del 25% restante así como de la dirección de la obra.

En cuanto al plazo de ejecución, hay que apuntar que este está fijado en los 4 meses “el Gobierno Municipal de Cocentaina ha estado trabajando intensamente para buscar la mejor solución, la financiación necesaria y seguir los pasos adecuados para dar respuesta a esta demanda social. Cierto sector no confiaba en nuestras intenciones y sembraba la duda, pero como siempre hacemos, nos remitimos a los hechos. Y los hechos nos dicen que dentro de 4 meses Cocentaina contará con la conexión total de la Vía Verde, un proyecto que demandaba mucho la ciudadanía”, aseguraba semanas atrás el hasta ahora edil de Obras y Servicios en la Villa Condal; Marcos Castelló.

Indicar que la intervención comenzó hace unas semanas y ya son visibles los movimientos de tierras a ambos lados de la Autovía, paso previo a la colocación de la tan esperada pasarela.

La pasarela entre Alcoy y Cocentaina ya es una realidad

La pasarela peatonal que unirá a partir de ahora Alcoy con Cocentaina, a la altura de Gormaig, ya es una realidad después de que ayer se instalara la plataforma de hierro que da forma a esta infraestructura. Los Ayuntamientos de ambas poblaciones han invertido 110.000 euros en este proyecto que ha sido altamente reivindicado por los vecinos de la Zona Norte y Gormaig, además de los trabajadores del polígono Cotes Baixes. Indicar que de la suma total, el Ayuntamiento de Alcoy pagará el 70% mientras que el de Cocentaina afrontará el 30% del coste «gracias a esta pasarela los peatones tendrán más seguridad al cruzar junto a la Carretera Nacional 340 e incluso se da un paso más en la vertebración del territorio«, aseguraba ayer lunes la alcaldesa de la Villa Condal; Mireia Estepa. También el concejal de Obras y Servicios en el Consistorio alcoyano, Jordi Martínez, se mostraba satisfecho por el cumplimiento de los plazos «las obras han durado unos dos meses y han supuesto el fin de un periodo de tres años en los que los Ayuntamientos de las dos localidades han trabajado para hacer posible esta infraestructura«, comentó.

Los trabajos de instalación de la pasarela, que funcionará a pleno rendimiento en unos días, obligaron incluso a cortar el tráfico en parte de la carretera en el momento en el que dos grúas de gran tonelaje se encargaban de anclar la pasarela de hierro a las bases de hormigón que la sustentan.

La Diputación aportará más de 300.000 euros para la pasarela de la Vía Verde de Cocentaina

La Diputación Provincial de Alicante ha aprobado una partida de aproximadamente 300.000 euros para el proyecto de construcción de la pasarela que unirá la Vía Verde de Cocentaina con el polígono industrial de La Lleona. La iniciativa tiene un coste de unos 400.000 euros y la cantidad restante la asumirá el Consistorio contestano después de aprobar varias modificaciones de crédito durante el pleno del mes de septiembre. El siguiente paso será iniciar el proceso «para adjudicar la obra antes de finales de año con el fin de que a principios de 2019 pueda a empezar a ser una realidad. Estamos hablando de una infraestructura muy demandada por los vecinos de Cocentaina, y también de Alcoy, que hacen uso a diario de esta Vía Verde«, destaca el concejal de Obras y Servicios en la Villa Condal; Marcos Castelló.

Recordar que esta pasarela servirá para salvar el acceso a la Autovía A7, junto a la conocida rotonda de la Venta de San José, después de que tras la construcción del vial quedara cortada por la mitad la citada Vía Verde. Esta situación obliga, diariamente, a que muchos caminantes tengan que cruzar la carretera para realizar su excursión con el consiguiente riesgo para la seguridad que esto supone.

Arrancan las obras de construcción de la pasarela entre Alcoy y Cocentaina

El pasado jueves comenzaron las obras  para la construcción de la pasarela peatonal que conectará Alcoy con Cocentaina a la altura de la urbanización de Gormaig. El proyecto permitirá poder cruzar con seguridad desde la ciudad y hasta el Polígono Industrial, o viceversa, sin necesidad de discurrir junto a la carretera Nacional 340. La actuación, muy demandada por los vecinos, tiene un coste de 110.000 euros y será financiada por los Ayuntamientos de ambas localidades «en concreto el Ayuntamiento de Alcoy se hace cargo de un 70% del coste de la intervención mientras que el 30% restante corresponderá al Consistorio de Cocentaina«, explicaba el alcalde; Antonio Francés.

Indicar que las citadas obras arrancaron la semana pasada con los desmontes del terreno y de la señalización que existía en este punto. En estos momentos se están construyendo las bases de las pilastras de hormigón que sustentarán la pasarela y se espera que la actuación pueda estar finalizada antes de que acabe el año.

Licitada la pasarela que conectará Alcoy y Cocentaina

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Alcoy, celebrada el pasado viernes, aprobó el expediente de contratación para convocar el concurso que permitirá adjudicar las obras de construcción de la pasarela que unirá los términos de Alcoy y Cocentaina a la altura de Gormaig.

La mencionada pasarela, que se ubicará sobre el conocido Barranc Fondo, tiene un coste inicial en torno a los 110.000 euros y está previsto que el mismo lo asuma en un 70% el Ayuntamiento de Alcoy y el 30% restante el de Consistorio de Cocentaina. La misma tendrá carácter peatonal y pondrá fin al problema que se generó cuando se amplió en su día la actual Nacional 340 y que provocó que tan solo exista un pequeño paso entre el vial y el puente que provoca que los peatones circulen a escasos centímetros de los coches.

El plazo para presentar ofertas será de 20 días naturales a partir del siguiente a la publicación en la plataforma de contratación y cuando se firme la correspondiente acta de replanteo el plazo de ejecución del proyecto será de dos meses.

Enmienda de Compromis a los PGE para reclamar la pasarela de la Vía Verde

Compromís ha presentado en el Congreso de los Diputados una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado para reclamar al Ministerio de Fomento la construcción de la pasarela de la Vía Verde sobre el acceso sur a Cocentaina y que conectaría el Polígono de la Llaona con el túnel del Ferrocarril.

El concejal de la coalición Col·lectiu 03820-Compromís en Cocentaina, Jordi Pla, ha aplaudido la implicación de la formación política en Madrid para trasladar esta reivindicación local y ha señalado que es el Ministerio de Fomento el que debería de asumir el proyecto «porque fueron ellos los que destrozaron la Vía Verde cuando se construyó la circunvalación«, afirma. Pla confía también en que la construcción de esta pasarela sea pronto una realidad y reitera el uso diario que tiene esta Vía Verde truncada desde hace varios años por el acceso a la Autovía «Cocentaina merece tener una Vía en condiciones para toda la gente que práctica deporte, saliendo a caminar, correr o en bicicleta, y por eso presentamos esta enmienda a los Presupuestos Generales del Estado. Ya ha llegado la hora de que la inversión en esta construcción no recaiga en fondos municipales de los habitantes del pueblo. Que la pague el Ministerio de Fomento que fue quien la destruyó«, añade.

Desde el Col·lectiu 03820-Compromís por último han instado a las diputadas y los diputados de la comarca a aceptar esta enmienda para dar su voto favorable a la misma.

Avanzan los trámites para la construcción de la Pasarela de la Vía Verde en Cocentaina

El Ayuntamiento de Cocentaina ha propuesto incluir en el Plan de Obras y Servicios de la Diputación de Alicante de 2018 la construcción de la pasarela de la Vía Verde para conectar su trazado con el Polígono de la Llaona. Todo ello con un presupuesto de 400.000 euros sufragado en un 65% por la Diputación y en un 35% por el ente provincial.

La citada pasarela, según informa el consistorio contestano, tendrá una trazado de 226 metros y conectara La Llaona con la antigua explanada del Ferrocarril salvando así el acceso sur de Cocentaina desde La Autovía A7. La propuesta se llevará al pleno del mes de mayo y se espera que cuenten con el respaldo del resto de grupos políticos para poder iniciar cuanto antes la tramitación de las obras.

Mireia Estepa, alcaldesa de la Villa Condal, resalta la importancia de la construcción de esta pasarela y recuerda que los socialistas ya llevaban esta propuesta en su programa electoral «hemos sido previsores y como este proyecto viene trabajado desde hace mucho tiempo ahora nos podremos acoger en tiempo y forma, haciendo las cosas de una manera meditada y bien trabajada. Teníamos claro que el proyecto de la pasarela se tenía que hacer, pero éramos conscientes de que necesitaba apoyo bien por parte de Conselleria o de Fomento. Finalmente la Diputación nos ha dado esta vía y no la dejaremos pasar«, asegura la primera edil.

Compromís llevará el proyecto al Senado

Desde Compromís han anunciado también que llevarán al Senado la construcción de esta pasarela según ha anunciado el Senador Jordi Navarrete durante la visita realizada recientemente a Cocentaina y más concretamente a este punto de la Vía Verde «llevar al Senado el problema de la pasarela de la Vía Verde para saber por qué no se hizo la construcción cuando se hizo la circunvalación; y exigiremos su construcción al Ministerio de Fomento», ha asegurado. De igual forma el concejal de esta formación política, Jordi Pla, ha insistido en la necesidad de acometer este proyecto «la Vía Verde es una zona muy transitada entre vecinos de Cocentaina y es una fuente de oportunidades deportivas, lúdicas y turísticas, concluye». En esta visita también ha estado presente el responsable del área de municipalismo del BLOC, Artur Hernández.