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La primera fase de La Riba permitirá crear 100 plazas de aparcamiento en Alcoy

Han comenzado ya las obras para la construcción del aparcamiento de La Riba, un proyecto que busca dar cierta solución a cuestiones como la falta de estacionamiento que sufre el Centro de Alcoy. La actuación cuenta con un presupuesto de 445.000 euros y está financiada al 90% por los Fondos Europeos Next Generation a través de las ayudas dirigidas a la implantación de zonas de bajas emisiones.

La intervención en La Riba, según explican desde el Ayuntamiento, consiste en la adecuación de un solar para convertirlo en aparcamiento. Está previsto que en la primera fase se construyan entre 100 y 120 plazas que después se podrán ampliar con otras actuaciones que se hagan en la zona. Además se crearán nuevos puntos de alumbrado público y se tratará de recuperar la zona verde «con la habilitación de este aparcamiento se dará servicio tanto al vecindario de la zona, como a quienes acudan al Centro para ir a los comercios así como a los numerosos servicios que hay en dicho barrio«, aseguran desde el Consistorio.

Los vecinos del Centro las ven insuficientes

Para los vecinos del Centro es positivo que se creen plazas de aparcamiento, ante la gran demanda de estacionamiento que sufre la barriada, pero consideran que la medida no es suficiente. Insisten en que hay que seguir trabajando para conseguir nuevas plazas «existen muchos solares vacíos que, si se negociara con sus propietarios para la limpieza o adecuación, se podría conseguir dotar al barrio de un servicio que necesitamos casi de manera urgente«; sentenciaba semanas atrás en COPE ALCOY Circe Amorrortu, la presidenta de la Asociación de Vecinos.

Las obras del aparcamiento de La Riba no generarán complicaciones en el tráfico rodado tal y como explican desde el mismo Gobierno Local. Está previsto que los trabajos tengan un plazo de ejecución de cuatro meses.

El Centro de Alcoy comienza a ser peatonal

El Centro de Alcoy estrena en este lunes la primera fase para convertirse en una zona peatonal, un proceso que no ha estado exento de polémica y que ha despertado durante los últimos meses las críticas de vecinos, comerciantes así como buena parte de los partidos políticos de la oposición. La medida, diseñada por el Gobierno Municipal del PSOE, persigue revitalizar esta barriada o reducir la contaminación mientras que son muchos los que consideran que la misma será la causa definitiva que llevará al cierre de los pocos negocios que quedan ya funcionando en el Centro.

Durante el fin de semana se ha ultimado la colocación de la señalización y la regulación de los semáforos. Además el Ejecutivo Local anunció el viernes que se van a instalar diez cámaras de vigilancia que permitirán identificar aquellos vehículos que entran al mismo Centro sin tener el correspondiente permiso. Aquellos que incumplan las medidas serán sancionados «aunque en los primeros días habrá margen para que la ciudadanía se acostumbre a los nuevos cambios de tráfico«, aseguraba el edil de movilidad; Jordi Martínez. Hasta el momento, según informó el munícipe, han sido 400 los permisos de acceso que se han otorgado y se espera que estos puedan superar los 500 durante esta semana.

Recordar que en la primera fase las calles de San Lorenzo, Sant Josep, y calles adyacentes, l’Escola, un tramo de Mossén Torregrosa, la calle Joan Cantó o la Plaza de España delante del Ayuntamiento pasarán a ser peatonales. Por su parte San Nicolás solo tendrá un carril de subida mientras que la calle Casablanca acogerá al tráfico procedente de la Zona Alta. Además País Valencià pasará a ser de doble sentido de circulación, un hecho que permitirá acceder al Centro desde La Beniata en sentido ascendente hasta El Parterre; en la intersección con Capellà Benlloch. Finalmente en Santo Tomás habrá doble carril de bajada para facilitar el giro hacia Sant Jaume. Los autobuses urbanos seguirán circulando por las mismas calles que lo hacen hasta ahora y se espera que de cara al verano, si todo funciona bien, se pueda poner en marcha la segunda fase.

Planificada la primera fase del aparcamiento de La Riba

El Ayuntamiento de Alcoy ha planificado la primera fase del aparcamiento que se habilitará en la zona de La Riba y que contempla la creación de hasta 70 plazas de estacionamiento incluyendo las destinadas a personas con movilidad reducida.

Desde el Consistorio explican que esta intervención supondrá una inversión de hasta 140.000 euros y remarcan que las negociaciones con la Entitat Valenciana d’Habitatge i Sòl (EVHA), propietaria de los terrenos, avanzan a buen ritmo de cara a efectuar un cambio de titularidad.  Hay que destacar que las tres primeras fases supondrán entre 150 y 200 plazas de estacionamiento, unas cifras que podrían duplicarse si en el futuro se prolongara el aparcamiento a unos terrenos actualmente particulares que existen en la zona. Asimismo el Ayuntamiento buscará subvenciones y ayudas de otras administraciones que permitan contribuir a llevar adelante esta actuación al margen de que también pueda disponerse de recursos propios «se trata de un aparcamiento básico para la movilidad en el Centro, que se irá desarrollando por fases. Ya tenemos a punto la primera, con el fin de que tan pronto se disponga de la titularidad de los terrenos podamos optar a subvenciones y ayudas«, apunta el edil de Obras y Servicios; Jordi Martínez. 

La creación del aparcamiento en La Riba supondrá atender una vieja reivindicación de los vecinos y comerciantes del Centro al mismo tiempo que esta infraestructura tendrá especial importancia de cara al proceso de peatonalización de varias calles de esta barriada que iniciará en breve el Gobierno Municipal.

La primera fase de las obras de Entenza arranca el martes 3 de abril

Las obras para la remodelación de la calle Entenza de Alcoy comenzarán el próximo martes 3 de abril con el vallado de la zona situada en las inmediaciones del Mercado de San Roque. También se colocará la señalización para desviar el tráfico hacia la calles Isabel La Católica, un vial que provisionalmente pasará a tener doble sentido. Desde el Ayuntamiento de Alcoy confían en que los trabajos en este primer tramo estén finalizados antes del verano mientras que la segunda fase de la intervención podría arrancar una vez acabe el curso escolar. Seguidamente se ejecutarán las dos partes restantes que abarca la zona entre Góngora e Isaac Peral y entre este vial y la Vaguada.

El concejal de Territorio y Ciudad Inteligente, Manolo Gomicia, ha explicado este martes en el informativo mediodía de COPE ALCOY que todas las partes implicadas en el proyecto van a trabajar al máximo para agilizar los plazos «lo ideal sería que la obra estuviese acabada antes de finales de año para causar los mínimos problemas a los vecinos, comerciantes y al tráfico. Se ha descartado el uso del carril bus de La Alameda para el aparcamiento nocturno pero si que está estudiando habilitar el solar de la calle Cid para dar las mayores facilidades«, afirma.

La remodelación de la calle Entenza tiene un presupuesto de 1’4 millones de euros y será ejecutada por la empresa Hormigones Martínez. El proyecto, enmarcado dentro de la iniciativa Alcoidemà y cofinanciado con fondos europeos, persigue convertir esta arteria de Alcoy en una calle inteligente y dotada de las nuevas tecnologías.

Concluye la primera fase de restauración de la locomotora del ‘Xitxarra’

Los trabajos de restauración de la Máquina del Tren del ‘Xitxarra’, ubicada en la plaza Al-Azraq,  han concluido tras una primera fase de limpieza y restauración. La actuación ha tenido un coste total de 7.592 euros más IVA y la misma ha consistido en el saneamiento de las partes oxidadas, la limpieza de la propia locomotora, el pintado y posterior acabado, incluyendo rotulaciones y detalles de carpintería en la parte de delante. Está previsto que próximamente arranque la segunda fase del proyecto consistente en el ajardinamiento de la zona, la instalación de iluminación así como de paneles informativos.

La concejala de Patrimonio, Lorena Zamorano, detalla que la recuperación de este emblema «quiere ir más allá y celebrar el 125 aniversario de la primera locomotora que llegó a la ciudad. Es importante recuperar tanto el patrimonio material como el inmaterial, recordando la historia más reciente de nuestra ciudad«, destaca.

Recordar que la línea de tren Gandia – Alcoy se puso en marcha en verano del 1892 en pruebas, siendo la inauguración oficial en enero del 1893. El tren estuvo en activo hasta 1969 donde dejó de funcionar con el argumento de su baja rentabilidad. El Ayuntamiento de Alcoy tiene previsto también realizar en enero de 2018 los actos para celebrar el 125 aniversario de la inauguración de esta línea que supuso un importante hito en la historia de nuestra ciudad y de nuestras comarcas.