Últimas Noticias

De ser tabú a ser considerado una realidad. El cuidado de la salud mental está cada vez más normalizado entre...

AITEX ha dado un paso significativo hacia la sostenibilidad al presentar el AITEX CONCEPT HUB FOR CIRCULARITY, un nuevo servicio...

Hoy jueves hemos recordado que el Campus de Alcoy de la UPV impartirá el Grado de Inteligencia Artificial a partir...

Hoy jueves hemos recordado que Alcoy vuelve a poner en marcha para el sábado un autobús para desplazar voluntarios a...

Els transportistes d’Alcoi i comarca no secundaran les vagues de la setmana vinent

Imatge: cope.es

A partir del pròxim dilluns 14 de novembre està previst que els transportistes tornen a parar. Una vaga organitzada per la Plataforma en Defensa del Transport a la qual no s’adherirà ASOTRAC, l’Associació del Transport de L’Alcoià-Comtat.

I és que després dels aturs del passat mes de març, organitzats per aquesta mateixa plataforma nacional -minoritària dins del sector-, el Govern va anunciar una sèrie de mesures per a millorar les condicions del sector, en un context de pujada desmesurada del preu dels carburants.

La Plataforma denuncia ara que el Govern no ha complit, per la qual cosa tornarà a parar. Des d’ASOTRAC, no obstant això, no entenen els motius d’aquesta nova vaga. “És una situació que ve de llarg, molt complicada. El Comité Nacional del Transport va negociar amb el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana una sèrie de mesures per a millorar la situació del sector. Aquestes mesures ja estan legislades i estem treballant amb aqueixes condicions”, sosté Antonio Pascual, president d’ASOTRAC.

Defensa Pascual que totes les associacions, a excepció de la Plataforma, estan d’acord amb aqueixa legislació. “No necessitem una altra vaga perquè ens escolten”.

L’elevat preu dels carburants és una de les raons per les quals la Plataforma en Defensa del Transport vol eixir al carrer, a pesar que en les últimes setmanes la tendència aquests preus és a la baixa. ASOTRAC reconeix que aquest descens sí que es tradueix en un benefici per als transportistes. “Si baixen els preus, les tarifes es transformen”.

I això millora la posició del sector a l’hora de negociar amb els clients, perquè és ací on s’acaben definint els costos. “Els preus, al final, depenen de la capacitat de negociació de cada transportista. No és el mateix un autònom que una empresa a l’hora de negociar”, explica el president d’ASOTRAC.

Des de l’associació recorden, a més, que la Plataforma en Defensa del Transport no té representació dins de CONETRANS, la Confederació Espanyola d’Organitzacions Empresarials de Transport per Carretera.

Més viatgers a l’autobús urbà d’Alcoi

El servei de bus urbà d’Alcoi va incrementar els seus viatgers durant el passat any 2021. Així ho asseguren des del Govern Municipal després de comparar les dades que va deixar la darrera anualitat amb les de 2020.

Cal ressaltar que en 2021 el nombre de viatgers totals supera en 163.831 als de 2020, 1.269.504, mentre que en 2020 va haver-hi 1.105.673. La tendència a l’alça es va observar a partir del mes de setembre coinvident amb després de l’estiu i el final de les restriccions que estaven en vigor a principis de l’any a causa de la crisi sanitària de la Covid-19 «és un indicatiu més que a poc a poc estem tornant a la normalitat. Continuem treballant per a millorar el servei i que per al pròxim estiu tinguem en marxa el nou contracte en marxa que segur aportarà beneficis a la ciutadania«, afirma el regidor de Mobilitat; Jordi Martínez.

Mentrestant, continua el procés participatiu per a conéixer l’opinió que tenen sobre el funcionament del servei tant la ciutadania com els treballadors de l’empresa o entitats veïnals. Amb la informació rebuda es dissenyarà el nou transport urbà d’Alcoi de cara a aprovar el contracte que regirà el mateix.