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Renfe expide más de 9.700 abonos gratuitos en la Comunitat en el primer día

Actualidad, Noticias, Política y Economía

Renfe expendió un total de 91.947 abonos gratis de Cercanías, Rodalies y Media Distancia durante este miércoles, el primer día en el que se podían adquirir estos títulos para viajar entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022. De estos, según la información facilitada,  9.171 abonos corresponden al núcleo de Castellón y Valencia.

Según informó ayer jueves la compañía en un comunicado, del total de abonos vendidos, el 65 % fueron comprados «online» y el 35 % en las taquillas y máquinas autoventa de las estaciones de Renfe.

Hay que recordar que Renfe abrió este miércoles el plazo para adquirir de forma gratuita los abonos de transporte de Cercanías, Rodalies y Media Distancia, con los que los usuarios podrán aprovecharse de la bonificación del 100 % si realizan al menos 16 viajes en el último trimestre del año.

En este sentido, desde el 8 de agosto, más de 383.000 personas se han registrado en la web de Renfe para agilizar la obtención de los abonos, cuya compra estará habilitada durante todo el periodo de vigencia de la medida.

Además de los abonos de Cercanías y Media Distancia, el precio de los títulos de los servicios Avant contará con un descuento del 50 % durante el periodo, y se crean nuevos abonos en servicios comerciales de alta velocidad en determinadas rutas.

Ya se puede comprar un billete de Ave Valencia-Madrid por sólo 7 euros

Actualidad, Noticias, Política y Economía

El operador ferroviario Renfe saca ya a la venta este jueves los billetes de Avlo para la nueva ruta que conectará Madrid con Valencia, con precios a partir de los siete euros.

La nueva ruta, la segunda que operará Renfe a través de su servicio de alta velocidad de bajo coste tras la de Madrid-Barcelona, entrará en funcionamiento el próximo 21 de febrero.

Inicialmente, Renfe ofrecerá hasta seis trayectos diarios, tres de ida y tres de vuelta, con un volumen de 2.200 plazas al día.

Cuatro de esos trayectos realizarán paradas en las estaciones de Cuenca Fernando Zóbel y Requena-Utiel, según explicó Renfe hace unos días.

Está previsto que el primer tren salga de la estación de Madrid-Puerta de Atocha a las 6:30h, con llegada prevista a Valencia-Joaquín Sorolla a las 8:23h. Por su parte, en sentido inverso, el primer servicio saldrá desde la estación valenciana a las 9:28h y llegará a Madrid a las 11:20 horas.

Los precios van desde los siete euros y serán comercializados en una única clase, aunque los viajeros podrán completar su billete, que incluye una maleta de cabina y un bolso de mano, con servicios adicionales como la selección de asiento, cambios y anulaciones o equipaje adicional.

Los menores de 14 años tendrán una tarifa básica de 5 euros, siempre que vaya acompañada de la emisión de un billete de adulto, y también habrá descuentos para familias numerosas, concretamente del 20 % para las de categoría general y del 50 % para las de categoría especial.

Esta será la segunda ruta que lanza Renfe con Avlo tras la de Madrid-Barcelona, que empezó a operar el pasado 23 de junio con la liberalización del transporte ferroviario de viajeros, que ha provocado la llegada al sector de nuevos operadores.

El Tren vuelve a circular con normalidad

Alcoy, Noticias, Política y Economía

La línea de Tren Alcoi-Xàtiva recupera la normalidad a partir de este lunes 30 de noviembre una vez han finalizado ya las obras para adecuar la misma que se han estado llevando a cabo en los últimos meses. La intervención, según se informó en su día, suponía una inversión cercana a los  700.000 euros y ha consistido en adecuar el túnel existente entre Xàtiva y El Genovés, la limpieza de cunetas y vías o la construcción de un muro de contención.

Los horarios del servicio de Tren, a la espera de que se incrementen las frecuencias de paso en los próximos días, quedan de la siguiente forma. Salidas desde Valencia  a las 6:50h de la mañana (de lunes a viernes), a las 21:53h de la noche y 17:20h de la tarde (de lunes a domingo). También a las 14:15h del mediodía los domingos y 20:20h de la tarde los viernes. Por su parte desde Alcoy saldrán a las 6:12h (de lunes a viernes), a las 8:50h y 15:18h (de lunes a domingo), a las 18:15h los domingos y a las 19:40h los viernes.

Recordar que ADIF, tal y como se anunció en octubre, licitará por cerca de 1’6 millones de euros la redacción del proyecto para la mejora integral de la línea de tren Alcoy-Xàtiva. La intervención se ejecutará entre los tramos que comprenden nuestra ciudad y Ontinyent así como entre este último municipio de la Vall d’Albaida y la capital de La Costera.

Adjudicada la redacció del projecte de renovació de la via entre Alcoi i Ontinyent

Actualidad, Alcoy, Noticias, Portada

ADIF ha aprovat l’adjudicació de la redacció del projecte per a la renovació de via de la línea de tren Alcoi-Xàtiva, una actuació que es portarà a terme entre les estacions de la capital de l’Alcoià i Ontinyent. Aquesta intervenció, inclosa en el Pla de Rodalia de la Comunitat Valenciana, te un pressupost de  568.344,22 euros i afecta a un total de 25km de la línea.

La intervenció comprén la implantació del sistema denominat Bloqueig per Alliberament Automàtic en Via Única (BLAU) que permetrà, mitjançant moderns equips automàtics, augmentar de manera significativa les condicions de fiabilitat de les instal·lacions  així com incrementar la capacitat i regularitat de les circulacions, racionalitzant i optimitzant l’explotació ferroviària. El contracte s’ha adjudicat a l’empresa TPF Getinsa Euroestudios i les obres tindran un periode d’execució de 12 mesos «ací tenim una mostra més de l’aposta del Govern d’Espanya en la millora de la línia Alcoi-Xàtiva. Aquesta actuació s’uneix a la inversió que ja s’està executant de 7 milions d’euros. Veiem com el Govern de Pedro Sánchez i José Luis Ábalos com a ministre de Transports està duent a terme inversions reals en la nostra línia, és el Govern que més ha invertit al tren des que es va construir per a la modernització de la línia«, assenyala l’alcalde; Antonio Francés.

Aquesta adjudicació s’afig a les obres que es duen a terme actualment, que consisteixen en la dotació de noves instal·lacions de seguretat en tota la línia d’ample convencional Alcoi-Xàtiva, i que compten amb un import d’adjudicació que supera els 7 milions d’euros.

Més Compromís-Més País exige la conexión del Hospital de Alcoy con La Autovía

Alcoy, Elecciones, Noticias

La candidatura Més Compromís-Més País, que concurre a las Elecciones Generales del próximo 10N,  mantuvo la pasada semana una reunión de trabajo con el Grupo Municipal de Compromís Alcoi de cara a recoger las reivindicaciones de l’Alcoià y el Comtat.

El cabeza de lista por Alicante, Ignasi Candela, se comprometió a trasladar al Congreso de los Diputados las citadas reivindicaciones que pasan por la ejecución de un plan para construir un acceso directo al Hospital Comarcal Virgen de los Lirios desde la Autovía A-7. También propuso la mejora de las infraestructuras ferroviarias que conectan, a través del Corredor Mediterráneo, Alcoy con Xàtiva así como el área industrial de Castalla, Onil e Ibi, hasta el aeropuerto Elche-Alicante.

Candela también se refirió a la reforma del sistema de financiación y a la promoción económica de las poblaciones de la comarca que en el caso de Alcoy necesitan estímulos económicos para impulsar el Parque Tecnológico de Rodes o transformar el modelo económico con la digitalización y la industria 4.0, entre otros. Para Candela «es imprescindible abordar la emergencia climática con políticas decididas que evitan o dan solución a situaciones de inundabilidad, como es la de los vecinos situados en el Barranco de Caraita de Benillup, y que afecta a varios términos municipales. La Diputación de Alicante, la Confederación Hidrográfica del Júcar y la Conselleria, deben sentarse y encontrar una solución definitiva mientras que nosotros daremos traslado al Ministerio«, afirma.

Més Compromís-Més País está llevando a cabo una serie de reuniones con localidades de la comarca para llevar todas las exigencias en Madrid.

ADIF concursa por 8’5 millones de euros la mejora de la seguridad del tren

Alcoy, Noticias

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha aprobado la licitación del proyecto de instalación del sistema denominado Bloqueo por Liberación Automático en Vía Única (BLAU) en la línea ferroviaria Alcoi-Xàtiva.

Este sistema permitirá incrementar la capacidad y regularidad de las circulaciones, racionalizando y optimizando la explotación del tren. Entre los trabajos a desarrollar destaca la instalación de nuevos sistemas de gestión del tráfico en las estaciones de Ontinyent y Alcoi. También, entre otros aspectos, se reforzarán las señales luminosas y los paneles de información, se instalará cableado y se habilitarán centros de trasformación para la energía. Por último se habilitarán equipos de alimentación ininterrumpida y se llevarán a cabo trabajos de obra civil como edificios técnicos, zanjas, canaletas, canalizaciones y arquetas.

El Presupuesto de la intervención, incluida en el Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana, es de 8’5 millones de euros y el plazo de ejecución se ha estimado en 10 meses.

Fomento invertirá veinte millones en la modernización del tren Alcoy-Xàtiva

Alcoy, Noticias, Política y Economía

El Ministerio de Fomento invertirá cerca de veinte millones de euros en diferentes actuaciones para modernizar la línea de tren Alcoy-Xàtiva.

Este plan impulsado por el Gobierno Central del PSOE contempla la instalación de sistemas de bloqueo para mejorar la seguridad del trazado e incluso la frecuencia del paso de trenes. Para ello se destinarán 8’6 millones de euros y la intervención tendrá un plazo de ejecución de diez meses. Por otra parte se está ultimando el proceso para licitar la redacción de la mejora de las vías, unas obras que en este caso persiguen reducir los tiempos de viaje. En este caso se invertirán 181.500 euros mientras que las actuaciones, que durarán unos ocho meses, tendrán un coste final de 12 millones de euros. Finalmente se sustituirán los actuales trenes por otros convoyes híbridos.

La Diputada Nacional del PSOE, Patricia Blanquer, explicó el pasado viernes que el expediente de licitación para instalar los sistemas de bloqueo fue aprobado por ADIF el pasado 31 de octubre y quiso destacar la apuesta del Gobierno de Pedro Sánchez en la mejora del tren «en apenas tres meses un Ejecutivo Socialista ha iniciado los trámites para que estos proyectos sean pronto una realidad. No digo que no hubieses voluntad por parte del PP pero si que cuando entramos nosotros no había absolutamente nada iniciado«, dijo.

También el alcalde y Diputado Provincial del PSOE, Antonio Francés, apuntó que los populares dejaron unas partidas presupuestarias genéricas para el tren «pero han sido los socialistas los que han decidido en qué se gastaban. Es cierto que invirtió el año pasado 4 millones de euros en este ferrocarril, pero fue por una cuestión de emergencia, para garantizar la seguridad y la circulación de los trenes después de años y años de incumplir sus obligaciones en cuanto al mantenimiento de la línea«, concluyó.

Recordar que el pasado año fueron finalmente 5’5 los millones de euros que se destinaron a mejorar diferentes tramos del tren, una intervención que logró reducir unos minutos el recorrido entre Alcoy y la capital de la costera.

El PP lamenta que el Consell no incluya el tren en sus Presupuestos

Alcoy, Noticias, Política y Economía

El Partido Popular de Alcoy ha lamentado que el Consell no incluya la mejora de la línea de tren Alcoy-Xàtiva en los presupuestos autonómicos del próximo año 2019. Hay que recordar que la Generalitat Valenciana ha adoptado esta postura ante el compromiso manifestado por el Ministerio de Fomento para asumir la mejora, un hecho que ha empezado a materializarse ya en la redacción del anteproyecto de modernización de la línea ferroviaria con el objetivo de comenzar las obras lo antes posible.

Los populares recuerdan que el PSOE enmendó en el último pleno del Ayuntamiento de Alcoy su propuesta de  incluir el tren Alcoy-Xàtiva en la estrategia UNEIX, un documento que recoge la infraestructuras que debe de impulsar la Generalitat Valenciana hasta el año 2030. También añaden que Guanyar y Compromís votaron en contra de esta iniciativa.  El portavoz del PP, Rafa Miró, indica que en 2012 se creó una plataforma de alcaldes de apoyo al tren para presionar al Consell, en aquel momento en manos del PP, y matiza que en la misma estaba incluso el actual Conseller Climent «con su posicionamiento en la moción presentada por el Partido Popular, Guanyar Alcoy y Compromís han demostrado que su único posicionamiento es la negativa a todo, aunque sea una propuesta para invertir en el tren Alcoy-Xàtiva o ayudar al Ayuntamiento a crear una entrada directa al Hospital desde la autovía. Los dos partidos no fueron capaces ni de presentar una mínima enmienda a la moción, simplemente votaron NO«, afirma. 

Por último desde el Partido Popular de Alcoy dejan claro que fueron los únicos que presentaron alegaciones a la estrategia UNEIX para que se incluyeran, al margen de la reforma del tren, la mejora de la CV-70 que une Alcoy y Comarca por Confrides con Benidormasí como la nueva conexión de la A-7 con el centro de Alcoy y el Hospital. 

Fomento invertirá 22 millones en dos proyectos para la mejora del tren

Alcoy, Noticias, Portada

El Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, anunció durante la reapertura del puente Fernando Reig de Alcoy en el día de ayer que su departamento del Gobierno Central prepara una inversión de 22 millones de euros para realizar diferentes actuaciones en la línea ferroviaria Alcoy-Xàtiva. De la Serna destacó que de esta cantidad, 12 millones corresponderán a la renovación de vías y otros 10 para la instalación de unos sistemas electrónicos de bloqueo. El Ministro indicó que estas partidas no figuran en estos momentos en los Presupuestos Generales del Estado de 2018 «porque antes de ejecutar los proyectos primero hay que redactarlos«, matizó.

Recordar que el pasado año 2017, desde el Gobierno Central del Partido Popular, se invirtieron 5.5 millones de euros en la Línea férrea Alcoy – Xàtiva. El presupuesto consignado se utilizó para reducir el tiempo de duración del trayecto, aumentar la seguridad y mejorar las infraestructuras.

Ciudadanos reclama inversiones efectivas para la mejora del tren

Alcoy, Noticias, Política y Economía

Ciudadanos ha lamentado el cruce de críticas que se ha producido entre el PP y el PSOE a cuenta de la partida presupuestaria destinada a la línea de tren Alcoi-Xàtiva.

La edil de la formación naranja, Maribel Sánchez, indica que existen versiones contradictorias ofrecidas por las dos formaciones y señala que desde el PSOE se dice que no hay partida presupuestaria para la mejora de la línea mientras que desde el PP aseguran que existen 600.000 euros para la línea en una partida global. Sánchez exige rigurosidad en la información ofrecida a los contribuyentes y que se habilite una inversión suficiente para mejorar la conexión ferroviaria «ninguno de los partidos que han tenido responsabilidades de Gobierno ha hecho los deberes en estas últimas décadas y, por eso, tenemos el tren que tenemos en nuestras comarcas. No nos merecemos este trato, totalmente discriminatorio, que nos han dado las distintas Administraciones que nos han gobernado hasta ahora. El tren no es un capricho romántico del pasado, sino una potente herramienta de futuro«, sentencia.