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Estos son los dos sistemas que pone en marcha Alcoy para la implantación de la Zona de Bajas Emisiones

Alcoy sigue avanzando en la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). El Ayuntamiento, según informan desde el Gobierno Local,  ha concluido ya la instalación de dos sistemas para su puesta en marcha: uno para el control de estacionamiento en zonas de carga y descarga, y otro de gestión de aparcamientos públicos disuasorios a través de IA.

Estas medidas forman parte del proyecto de gestión de las áreas complementarias para la implantación de la Zona de Bajas Emisiones, el cual recibe apoyo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por la Unión Europea-Next Generation. La inversión total para estas iniciativas asciende a 195.903,53 euros (IVA incluido), siendo parte de una ayuda total de 2.670.098,16 euros provenientes de fondos europeos «estos dos proyectos, que vienen a complementar el trabajo que está haciéndose para contar con zonas de bajas emisiones, nos permiten controlar tanto las zonas de aparcamiento público en superficie como los espacios de aparcamiento reservados a operaciones de carga y descarga, haciendo más eficiente su uso y facilitando en tiempo real la información a las personas usuarias«, afirma el concejal de Movilidad; Jordi Martínez.

Respecto a las zonas de aparcamiento, cabe destacar que se controlan seis áreas de estacionamiento en diferentes puntos de la ciudad. Se monitorizan 382 plazas en la totalidad de las zonas, mediante un sistema de cámaras que analiza las imágenes, y las procesa empleando inteligencia artificial. Estas permiten cubrir todo el espacio de los aparcamientos, para analizar las mencionadas imágenes, y ofrecer a la ciudadanía la información sobre la disponibilidad de plazas de estacionamiento. Para las zonas destinadas a labores de carga y descarga, se ha implantado un proyecto piloto de control del tiempo de estacionamiento con el que monitorizar el comportamiento de los usuarios y gestionarlas para mejorar su rotación y por tanto la oferta de plazas de estacionamiento de carga y descarga disponibles en el ámbito en cuestión.