carril bici

COPE Alcoy > carril bici

Alcoi tindrà un carril bici i per als vianants per a arribar al Molinar

Actualitat, Alcoi, Noticies

Connectar l’entrada sud d’Alcoi amb el Molinar és un dels objectius de l’Ajuntament. I per a això pretén crear un carril de ciclovianants, en el qual puguen circular bicicletes i vianants.

El carril anirà des de la rotonda de Bou fins a les fàbriques de primera aigua del Molinar, on està previst un centre d’interpretació turística, que ja hauria d’estar acabat. Però la realitat és que segueix pendent. Les obres de la primera fase es van licitar en 2019. No obstant això, no van arribar a executar-se. L’Ajuntament va anunciar de nou que la licitació arribaria en 2022 i que el centre seria una realitat en 2023. Però, de moment, tampoc s’ha fet eixe pas.

El projecte

La redacció del projecte per a construir aquest carril ja ha eixit a concurs públic per valor de 122.500 euros. Però contempla més actuacions, com l’adequació de l’actual traçat de la carretera i el tractament paisatgístic del barranc del Molinar. Es preveu també una zona de maniobres per a xicotets autobusos prop del Molinar i una ‘connexió rodada’ fins a la zona museística que permeta la seua visita a persones amb mobilitat reduïda.

El projecte inclou instal·lar enllumenat eficient en tot el recorregut, condicionar les zones d’oci del Molinar i donar servei de wifi en la zona.

Les obres tenen un valor estimat de 2,2 milions d’euros i un termini d’execució de 15 mesos, és a dir, en 2025 ja haurien d’estar acabades totes aquestes actuacions.

Cope Alcoi ix al carrer

El carril bici és un tema polèmic a la ciutat i en Cope Alcoi hem volgut eixir al carrer per a saber què opinen els ciutadans d’aquest nou projecte que generaria un carril de ciclovianants a l’entrada de la ciutat. Alguns consideren que en una ciutat com Alcoi aquest tipus de carrils no tenen cabuda. “Dins d’un poble o s’adapten les condicions com a València i posen bicicletes o que el lleven. Ací a Alcoi crec que és una mala idea“.

Hi ha uns altres que són més previnguts i prefereixen esperar que la iniciativa prenga forma. “Si fan alguna cosa que val la pena, bé. Això cal valorar-ho segons el projecte“.

Tanmateix, condicionar la zona es veu amb bons ulls. “Em sembla correcte que, almenys, ho posen ahí i la zona estiga endreçada i la gent puga passejar i gaudir-la. Allò és molt bonic”.

El PP d’Alcoi assegura que el carril bici en els ponts incompleix l’ordenança de circulació

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

El Partit Popular d’Alcoi ha assegurat aquest dijous que les propostes que contempla el Govern Local del PSOE per a fer passar el carril bici pels ponts de L’Alameda incompleixen l’actual ordenança de circulació de la ciutat. Així ho ha afirmat Carlos Pastor, candidat a l’alcaldia de la formació política, al mateix temps que ha deixat clar que l’incompliment es dona en l’article 50 de l’esmentada ordenança en qüestions com el color en el qual ha sigut pintat el vial, la senyalització o les mesures.

Pastor pregunta a l’Executiu de Francés si té pensat canviar l’ordenança per a permetre les opcions que preveuen de cara a fer passar el carril bici pels mateixos ponts i fins i tot qüestiona el finançament que arriba d’Europa. L’alcaldable critica de nou als socialistes als qui acusa d’improvisar amb aquesta obra des del minut zero «si des d’Europa posen algun problema perquè el carril bici no compleix l’ordenança, Qui es farà càrrec després del finançament?. Ens consta que fins al moment no ha arribat els diners de Fons Europeus previst per a un projecte que s’ha fet amb gran urgència«, va asseverar Carlos Pastor.

Cal recordar que el Govern Local va presentar dues opcions per a incorporar el carril bici als ponts de L’Alameda. En la primera es mantindria el vial en direcció nord per la calçada i es crearia un nou en les voreres per a facilitar el pas de les bicicletes en direcció a Cervantes «si al final s’acaba fent això seria molt perillós perquè es creuen els dos carrils. No sols ens juguem els fons europeus sinó també la seguretat de les persones«, va concloure Carlos Pastor.

De moment les obres del carril bici avancen en el seu tram final mentre que bona part del traçat està ja finalitzat a l’espera d’obrir-se oficialment al pas de les bicis. La solució temporal adoptada per als ponts, mentre arriba el projecte definitiu, és transitar en sentit de la circulació cap a l’entrada nord d’Alcoi pel tram pintat en la carretera mentre que en sentit oposat caldrà baixar de la bicicleta i anar caminant per vorera de cara a seguir el camí fins a arribar al Parc de Cervantes.

Els veïns de l’Eixample d’Alcoi esperen més informació sobre el carril bici en els ponts

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Els veïns del barri de l’Eixample d’Alcoi asseguren que han conegut per la premsa les idees que contempla l’Ajuntament per a fer passar el carril bici de L’Alameda pels ponts que creuen aquesta principal artèria de la ciutat. L’Associació de Veïns lamenta que no se’ls continue tenint en compte en una qüestió tan important que afecta tant els residents de la zona com també nombrosos comerciants.

El President de l’entitat ha destacat aquest dilluns en COPE ALCOI que ningú de l’Executiu Municipal els ha explicat, fins al moment, els projectes que es van donar a conéixer la setmana passada i que des del Consistori es preveuen per tal de fer passar el carril bici pels ponts entre Cervantes i la Zona Nord. Esperen que aquesta situació canvie i confien a tindre més detalls abans que comencen les obres «nosaltres no ens mengem a ningú però el més lògic seria explicar-nos en què consisteix el que es farà i escoltar les nostres propostes perquè en aquests moments no tenim molta més informació més enllà del que ha aparegut en els mitjans de comunicació«, afirmava Paco Seguí sobre aquest tema.

Finalment des de l’Associació de Veïns de l’Eixample, en la mateixa línia que la resta de col·lectius veïnals d’Alcoi, defenen un canvi en l’actual reglament de participació municipal. Afirmen que en aquests moments no existeix una participació real i posen com a exemple la qüestió de l’esmentat carril bici, projecte en el qual reiteren que no s’han tingut en compte les opinions de veïns i comerciants.

Els projectes que es contemplen per als ponts

Recordar que la setmana passada el Govern Local del PSOE va donar a conéixer dos de les opcions que hi ha sobre la taula perquè el carril bici travesse els ponts. La proposta per la qual més aposta l’equip de Govern és fer un carril bici de dos sentits i deixar també dos carrils de trànsit. No obstant això, el de l’esquerra seria una mica més estret que el de la dreta. «Ho obtindríem eliminant les muralletes actuals de formigó, que tenen una superfície baix d’uns 40 o 50 centímetres a cada costat, i substituint-los per un altre model més estret i més segur», explicava el Vicealcalde; Jordi Martínez.

L’altra opció és permetre la circulació pel carril de trànsit i crear un circuit a contra direcció protegit de la calçada per a les bicis que vagen des de la Zona Nord fins a Sant Roc.

Fins que hi haja una solució definitiva, en els ponts -una vegada obert el carril bici- se circularà com estava previst: la bici s’incorporarà a la circulació amb la resta de vehicles -això sí, tindrà prioritat- i si s’arriba en sentit contrari caldrà baixar de la bici i creuar el pont per la vorera.

Estrényer un carril i doble sentit per a bicis, la proposta de l’Ajuntament per als ponts

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Són dos les opcions que remena l’Ajuntament d’Alcoi per a solucionar el problema del carril bici en els ponts. Encara que de moment només són això, propostes, ja que per a aquesta mena d’actuacions és necessari un informe favorable de Cultura.

Jordi Martínez, vicealcalde i regidor d’Obres i serveis, ha presentat aquest dijous les dues opcions per als ponts de Sant Roque i La Petxina.

La proposta per la qual més aposta l’equip de Govern és fer un carril bici de dos sentits i deixar també dos carrils de trànsit. No obstant això, el de l’esquerra seria un poc més estret que el de la dreta. “Ho obtindríem eliminant les muralletes actuals de formigó, que tenen una superfície baix d’uns 40 o 50 centímetres a cada costat, i substituint-los per un altre model més estret i més segur”, ha explicat Martínez.

 

L’altra opció és permetre la circulació pel carril de trànsit i crear un circuit a contra direcció protegit de la calçada per a les bicis que vagen des de la Zona Nord fins a Sant Roque.

De moment, el projecte no està redactat. Només s’ha fet una consulta verbal a Cultura i encara no s’ha enviat cap document. L’objectiu de l’Ajuntament és que les obres estiguen finalitzades abans d’acabar l’any. No obstant això, és difícil fer càlculs. I per això mateix no es van incloure aquests trams en el primer projecte, el que ara està en marxa. “En Cultura no se’ns garanteix el termini. Podem parlar de projectes actuals que encara estan pendents d’aqueix informe i no podíem arriscar-nos a perdre un milió d’euros perquè l’expedient no estiguera llest”. Per aquesta mateixa raó, tampoc es pot assegurar que l’obra estiga abans que acabe el 2023.

Fins que hi haja una solució definitiva, en els ponts -una vegada obert el carril bici- se circularà com estava previst: la bici s’incorporarà a la circulació amb la resta de vehicles -això sí, tindrà prioritat- i si s’arriba en sentit contrari caldrà baixar de la bici i creuar el pont per la vorera.

En funcionament en dues setmanes

A més, Martínez ha aprofitat per a anunciar que un dels trams que actualment està en obres i sembla pràcticament finalitzat, el que va des de Sant Roque fins a La Rosaleda, podria estar en funcionament en ‘una o dues setmanes‘.

Segueix sense conéixer-se el projecte de carril bici per als ponts a Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Les obres del carril bici que unirà Cervantes amb la Zona Nord avancen a bon ritme. Alguns trams, com el de l’Alameda, semblen estar pràcticament finalitzats. No obstant això, segueix sense quedar clar com serà la circulació en els ponts.

De moment, segons està previst en el projecte actual, quan s’arribe als ponts el ciclista ha d’incorporar-se a la circulació amb la resta de vehicles. No obstant això, només pot fer-ho si segueix el sentit del trànsit. Si arriba en direcció contrària, ha de baixar de la bici i creuar el pont per la vorera.

Encara així, tal com va anunciar Jordi Martínez, vicealcalde i regidor de mobilitat Sostenible, en el debat organitzat per Cope Alcoi fa unes setmanes, el Consistori treballa en un altre projecte per a permetre que en els ponts hi haja també un doble sentit de la circulació. Des del Partit Popular critiquen la demora en aquest projecte i insisteixen en la inseguretat que generaria que el carril bici s’inaugurara i no hi haguera projecte per als ponts.

“Una cosa tan important com és l’accés del ciclista al pont no està encara dissenyat. Possiblement ha començat a pensar-se perquè serà un altre projecte, però un altre projecte que encara no està ni tan sols redactat”, ha lamentat en roda de premsa Lirios García, edil popular i número 4 en la candidatura de Carlos Pastor a l’alcaldia.

I és que per a dur a terme aquest projecte, cal realitzar obres. I els ponts són elements protegits. Per això, l’Ajuntament es troba a l’espera de l’informe de Cultura que done el vistiplau a aquestes actuacions.

García insisteix que han sol·licitat la informació pertinent al Consistori i est els ha enviat 360 documents, dels quals en cap es fa referència a les possibles actuacions per a crear un carril bici de doble sentit en els ponts. “Que a la ciutat dels ponts no hi haja solució per als ponts, em sembla una burla als veïns, als comerciants i a tota la ciutadania”, ha manifestat Santi Carbonell, portaveu de campanya del PP.

Per part seua, l’Ajuntament encara no ha respost a aquestes crítiques del Partit Popular.

L’oposició troba a faltar més planificació en les obres del carril bici d’Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Més planificació en les obres i que no s’haja tingut en compte el carril bus. Aquests són els principals aspectes que troben a faltar els partits polítics de l’oposició d’Alcoi a l’hora de valorar les obres d’execució del carril bici en el tram de L’Alameda.

Així ho han destacat els representants polítics de Ciutadans, Podem, Guanyar, VOX i ADIN durant el debat sectorial, previ a les Eleccions Municipals del pròxim mes de maig, que ha organitzat COPE ALCOI en aquest dijous centrat en qüestions referides a la mobilitat. Per a la formació taronja hi ha molts dubtes per resoldre que s’incrementen després que el regidor Jordi Martínez anunciara ahir en aquesta emissora un nou projecte per a complementar el carril bici pels ponts que creuen la mateixa Alameda “quan un ciclista tracte de creuar la ciutat, què farà en els ponts?. es per a i torna a pujar?. No els veiem gens clar“, indicava Rafa Zamorano, l’alcaldable.

Des de Podem i Guanyar lamenten que no s’hagen tingut en compte les reivindicacions de veïns i comerciants a l’hora de planificar el carril bici. Afirmen que la ciutat ha d’avançar amb pas ferm cap a la mobilitat sostenible i posen l’accent en un aspecte important “costa de creure que per a fer un carril bici s’haja de llevar un carril bus, la qual cosa va en detriment del foment del transport públic. Hauria d’haver-se estudiat bé la manera de poder compaginar totes dues infraestructures“, van assenyalar Sergi Rodríguez, alcaldable de la plataforma; i Aarón Ferrándiz, edil dels morats.

També VOX considera que el projecte no s’està executant de manera adequada. Els de Santiago Abascal afigen que cada dia avancen unes obres que “són un sense sentit i que no s’han planificat res bé. Si el carril bici va de Cervantes fins a Juan Gil Albert no entenem perquè ha començat a fer-se per trams sense cap criteri“, postil·lava el candidat a l’alcaldia, David Abad. Finalment Marcos Martínez, alcaldable d’ADIN, es mostrava confiat que el carril bici puga ser d’utilitat després del treball fet “quan es va fer el carril bus, fa més de dues dècades, també van sorgir problemes i caldria veure si realment funcionava o no“, va concloure.

El debat al complet el pots escoltar ací. La setmana vinent seguiran els debats sectorials centrats en les infraestructures de comunicació.

El carril bici d’Alcoi enfronta el PSOE i el PP: polèmica en xarxes amb acusacions de mentir

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia, Portada

L’anunci que l’Ajuntament d’Alcoi prepara un nou projecte de carril bici per als ponts ha portat polèmica. Arran de les declaracions que Jordi Martínez, vicealcalde i regidor de Mobilitat Sostenible, va fer aquest dimecres en el debat de Cope Alcoi, el Partit Popular va publicar en les seues xarxes socials un muntatge que no ha sentat bé als socialistes.

En la imatge, els populars expliquen que si fan un carril bici de doble circulació en els ponts, s’eliminarà un dels quals es destinen a la resta de vehicles. «El carril bici deixarà un únic carril en els ponts«, apunta la publicació.

Des del PSOE acusen la formació de ‘fake news’ i d’estar mentint. «El Partit Popular d’Alcoi va molt perdut. Veu fantasmes on no n’hi ha i l’única cosa que sap és mentir. En quin moment ha dit Jordi Martínez que s’eliminarà un carril?», responen en xarxes.

Martínez ha assegurat en declaracions a Cope Alcoi que, en cap cas, quedarà només un carril per al trànsit. «El PP menteix i confon a la ciutadania. Tornen a mentir en dir en dir que els ponts quedaran amb un sol carril perquè l’altre s’utilitzarà com a carril bici. Qui ha dit això? El que es farà és reordenar l’espai sencer del pont. Tenim metres més que suficients per a fer-ho i si no s’ha fet abans és perquè els ponts en alguns casos necessiten informe de la Conselleria de Cultura i no haguérem arribat als terminis establits per als Fons Europeus. Quedaran amb dos carrils per al trànsit».

El PP nega estar mentint

Arran de la picabaralla deslligada en xarxes, Lirios García, edil popular, ha negat a Cope Alcoi que la seua formació estiga mentint. «És una cosa que ell diu, nosaltres no ho estem inventant en cap moment. Ell està donant aqueixa solució: un contracte menor per a donar-li dues direccions als ponts».

No obstant això, el que els socialistes critiquen és que el PP assegure que s’eliminarà un carril. «Nosaltres l’única cosa que hem fet ha sigut una xicoteta infografia per a veure com quedarà el pont. Qualsevol de les solucions és dolenta. Què llevaran un dels dos carrils de trànsit dels cotxes o eliminaran les voreres? Què faran per a posar dos carrils per a les bici?», respon García.

L’asfaltat del carril bici afecta a la circulació a Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies, Portada

El carril bici ja comença a ser asfaltat. En el tram que uneix el pont de María Cristina (Cervantes) amb el pont de la Petxina els treballs començaven aquest dimarts. Una tasca que afectarà la circulació durant els pròxims dies. Previsiblement, fins al dilluns 3 d’abril.

Això obliga al fet que, mentre dure aquest asfaltat, un dels dos carrils que queden perquè circulen els vehicles -ara també el transport públic- es veja afectat, com ja va ocórrer durant els primers dies de les obres.

No obstant això, des de l’Ajuntament d’Alcoi insisteixen que es tracta d’un fet puntual i que no afectarà a tot el tram al mateix temps. és a dir, el trams del carril afectat variarà a mesura que avance l’asfaltat.

Encara així, en arribar a uns certs punts, hi haurà modificacions extra. En concret, en els encreuaments de San Isidro, Isabel la Catòlica, Poeta Joan Valls i Anselmo Aracil tocarà desviar la circulació, també de manera momentània.

Asfaltat per trams

Els treballs han començat en el tram que va des de l’Albereda fins al pont de la Petxina. L’asfaltat d’aquesta zona acabarà el 30 de març. Des del pont de Cervantes i en el tram d’Alçamora serà els dies 30 i 31 de març quan es facen les tasques.

A més, s’aprofitaran les obres per a pavimentar part dels carrers Sant Sebastià, Alcoleja, Isabel la Catòlica i Anselmo Aracil.

En Cope Alcoi hem volgut tornar a eixir al carrer per a veure com la gent valora l’evolució de les obres. “Simplement són xicotets problemes i temporals. Agafe l’autobús de tant en tant i no detecte grans problemes”, assegura un veí. “Es nota bastant que es congestiona el trànsit”, afig una altra.

Encara que per als conductors no puga suposar molta dificultat, explica una ciutadana, sí que hi ha altres vehicles que poden tindre problemes. “Veig un problema si ha de passar una ambulància. No hi ha lloc perquè els cotxes s’aparten i passe amb facilitat”.

Es busca nova ubicació per a una important parada de taxi d’Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies

Les obres per a la construcció del carril bici de l’Alameda d’Alcoi estan generant nous inconvenients a la ciutat. Des d’ahir dilluns ha quedat inhàbil la parada de taxis que se situava fins al moment enfront del Centre de Salut de La Fàbrica i al costat del Centre Comercial Alzamora, alguna cosa que ha generat un cert malestar en els usuaris d’aquest servei.

COPE ALCOI s’ha posat en contacte amb els taxistes de la ciutat, els quals han confirmat a aquesta emissora que sí que han hagut d’aplicar alguns canvis per a poder continuar estacionant al costat de l’esmentat Centre de Salut. Expliquen que estan situats en la mateixa Alameda, a escassos metres del mateix Centre Comercial Alzamora, i demanen a l’Ajuntament d’Alcoi que habilite una parada provisional de taxis mentre duren els esmentats treballs «hem sol·licitat a l’àrea de mobilitat que ens traslladen enfronte, per a estar tant prop del Centre de Salut com del Alzamora, per a poder donar el servei que estem prestant contínuament en aquesta parada. La nostra ha deixat de funcionar al punt habitual perquè està sent utilitzada pel bus per a poder parar«, detallaven.

 

Unes obres que no deixen de generar inconvenients

Cal recordar que la construcció del carril bici va començar el mes de gener passat i el projecte no ha estat exempt de polèmiques. Són habituals les retencions en una de les principals arterías de la ciutat en els dies en què, per exemple, les excavadors o formigoneres estan treballant. Mentrestant la ciutadania continua preguntant-se com quedarà el trànsit una vegada concloguen les citades obres.

Se suprimirà el carril bus, que serà per on discorreran les bicicletes -carril amb els dos sentits de circulació. El transport públic, per tant, s’incorporarà als dos carrils fins ara destinats per a la resta de vehicles. I, en els ponts, les bicicletes només podran circular en el sentit del trànsit rodat, ja que ho faran amb la resta de vehicles de motor.