Jordi Martínez

COPE Alcoy > Jordi Martínez

Estrényer un carril i doble sentit per a bicis, la proposta de l’Ajuntament per als ponts

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

Són dos les opcions que remena l’Ajuntament d’Alcoi per a solucionar el problema del carril bici en els ponts. Encara que de moment només són això, propostes, ja que per a aquesta mena d’actuacions és necessari un informe favorable de Cultura.

Jordi Martínez, vicealcalde i regidor d’Obres i serveis, ha presentat aquest dijous les dues opcions per als ponts de Sant Roque i La Petxina.

La proposta per la qual més aposta l’equip de Govern és fer un carril bici de dos sentits i deixar també dos carrils de trànsit. No obstant això, el de l’esquerra seria un poc més estret que el de la dreta. “Ho obtindríem eliminant les muralletes actuals de formigó, que tenen una superfície baix d’uns 40 o 50 centímetres a cada costat, i substituint-los per un altre model més estret i més segur”, ha explicat Martínez.

Reproductor d'àudio

 

L’altra opció és permetre la circulació pel carril de trànsit i crear un circuit a contra direcció protegit de la calçada per a les bicis que vagen des de la Zona Nord fins a Sant Roque.

De moment, el projecte no està redactat. Només s’ha fet una consulta verbal a Cultura i encara no s’ha enviat cap document. L’objectiu de l’Ajuntament és que les obres estiguen finalitzades abans d’acabar l’any. No obstant això, és difícil fer càlculs. I per això mateix no es van incloure aquests trams en el primer projecte, el que ara està en marxa. “En Cultura no se’ns garanteix el termini. Podem parlar de projectes actuals que encara estan pendents d’aqueix informe i no podíem arriscar-nos a perdre un milió d’euros perquè l’expedient no estiguera llest”. Per aquesta mateixa raó, tampoc es pot assegurar que l’obra estiga abans que acabe el 2023.

Fins que hi haja una solució definitiva, en els ponts -una vegada obert el carril bici- se circularà com estava previst: la bici s’incorporarà a la circulació amb la resta de vehicles -això sí, tindrà prioritat- i si s’arriba en sentit contrari caldrà baixar de la bici i creuar el pont per la vorera.

En funcionament en dues setmanes

A més, Martínez ha aprofitat per a anunciar que un dels trams que actualment està en obres i sembla pràcticament finalitzat, el que va des de Sant Roque fins a La Rosaleda, podria estar en funcionament en ‘una o dues setmanes‘.

Quantes places d’aparcament contempla la primera fase del pàrquing de La Riba?

Actualitat, Alcoi, Noticies, Política i Economia

L’aparcament de La Riba sembla que comença a ser una realitat, una infraestructura que els veïns del Centre d’Alcoi veuen necessària per a suplir la falta d’estacionament que pateix actualment aquesta zona de la ciutat. La Junta de Govern Local de l’Ajuntament d’Alcoi aprovaba ahir la licitació dels treballs i la intervenció tindrà un termini d’execució d’uns quatre mesos a partir de la signatura de l’acta de replanteig.

L’adjudicació definitiva, segons informen des del Consistori, ha sigut per a l’empresa Telmex Tecnologia General 21 S.L per un import total que frega els 445.000 euros. En el projecte inicial es contempla adequar el solar per a habilitar posteriorment les places d’estacionament junt a la instal·lació d’enllumenat, la recuperació de la zona verda o la creació d’un nou clavegueram. Al marge d’això l’adjudicatària ha presentat tres millores que complementen l’oferta proposada inicialment i que consisteixen en la construcció d’un mur de maçoneria, l’encintat de vorades i una xarxa de drenatge superficial mitjançant la construcció d’un nou embornal amb la seua posterior connexió amb la xarxa de sanejament. En aquesta primera fase del projecte es preveu habilitar entre 100 i 121 places d’aparcament tal com remarquen des de fonts municipals “aquesta actuació és molt necessària i demandada i la durem a terme gràcies als fons europeus per a les zones de baixes emissions amb els quals només en ajudes hem aconseguit més de 2,5 milions d’euros per a set grans projectes. Aquesta obra millorarà la mobilitat i ens permetrà complementar i potenciar la zona de baixes emissions en el Centre“, assegura l’edil de Mobilitat; Jordi Martínez.

Els veïns del Centre el veuen insuficient 

Per als veïns del Centre és positiu que es creen places d’aparcament, davant la gran demanda d’estacionament que pateix la barriada, però consideren que la mesura no és suficient. Insisteixen que cal continuar treballant per a aconseguir noves places “existeixen molts solars buits que, si es negociara amb els seus propietaris per a la neteja o adequació, es podria aconseguir dotar al barri d’un servei que necessitem quasi de manera urgent“; sentenciava en COPE ALCOI Circe Amorrortu, la presidenta de l’Associació de Veïns.

L’aparcament de La Riba és finançat al 90% pel programa d’Ajudes a Municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà. Aquestes subvencions formen part del programa de Fons Europeus Next Generation.

La reposició de la zona verda de la Rosaleda d’Alcoi pujarà de preu

Actualitat, Alcoi, Noticies

Cap empresa s’ha presentat a la licitació per a la reposició de la zona verda de la Rosaleda. El concurs públic ha quedat desert. El pressupost era de 2.438.066 euros per a realitzar unes obres que venen marcades per una sentència judicial, però el termini ha finalitzat sense cap sol·licitud.

Això obliga l’Ajuntament a realitzar una revisió dels preus i, per tant, treure un nou concurs públic amb un altre pressupost, que serà major. I és que parlem d’un projecte que va ser redactat en 2020, però que comptava amb un informe tècnic que viabilitzava la seva execució. No obstant això, no es van actualitzar els preus amb la pujada dels costos de materials com el ferro i el ciment. Uns increments que per a l’Ajuntament, justifiquen, es podien compensar amb altres partides.

L’objectiu del Consistori, assegura Jordi Martínez -vicealcalde i regidor d’Obres i Serveis-, és accelerar els tràmits perquè l’obra puga estar adjudicada després de l’estiu. “El nostre objectiu sempre ha estat complir amb la legalitat i això passa per realitzar el projecte, ajustant el preu perquè els alcoians no paguen de més. No obstant això, no podem demorar l’execució a una futura baixada de preus”.

Complir amb la legalitat

Darrere d’aquest projecte està la sentència del Tribunal de Justícia de la Comunitat Valenciana, que obliga la ciutat a adaptar la Rosaleda a la legalitat. Per a això s’ha de generar un jardí que complisca amb les especificacions relatives a zones verdes i amb les normatives d’accessibilitat.

I és que durant l’estiu de 2001, l’Ajuntament d’Alcoi -governat en eixe moment pel Partit Popular– va iniciar els tràmits per a la construcció d’un aparcament subterrani en la Rosaleda. Al tractar-se d’un projecte que no respectava la zona verda, La Carrasca-Ecologistes en Acció i un grup de veïns van presentar un recurs contenciós administratiu i van demanar la suspensió cautelar de les obres.

No obstant això, aquesta petició va ser denegada perquè l’Ajuntament va al·legar que l’eliminació de la zona enjardinada era transitòria. No obstant això, no va anar així. Van presentar aleshores un recurs contenciós administratiu que va ser aprovat en una sentència del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana emesa a l’octubre de 2005 i que va ser ratificada posteriorment pel Tribunal Suprem i pel Tribunal Constitucional. Això obligava l’Ajuntament d’Alcoi a reposar la zona verda.