patinets elèctrics

COPE Alcoy > patinets elèctrics

Nova normativa del patinet elèctric: “és bo que es regularitze el seu ús”

Actualitat, Alcoi, Noticies

Tots els patinets elèctrics que es venguen a partir d’ara hauran de complir una sèrie de característiques com disposar d’un indicador de velocitat i d’un sistema de frenat amb dos frens independents. El nou reglament posat en marxa per la DGT és ben acollit a Alcoi pels usuaris d’aquests vehicles i també per bona part dels ciutadans, els quals aplaudeixen que es regularitze el seu ús.

En COPE ALCOI hem eixit al carrer, per a veure què opinen els usuaris de vehicles de mobilitat personal (VMP) que es mouen pels carrers de la ciutat amb aquests mitjans de transport elèctrics. En general, l’acollida ha sigut positiva i aplaudida per aquests usuaris, que veuen en aquesta normativa, una oportunitat perquè tots complisquen amb les regles, i no tinguen, com diuen ells, que pagar justos per pecadors. També els vianants veuen bé que es regularitze l’ús i reclamen més responsabilitat a aquells que van en patinet per a evitar accidents:

 

Característiques que han de complir 

No poden circular a més de 25 km/h, velocitat a partir de la qual el motor deixarà d’impulsar al vehicle, i disposaran d’un sistema d’antimanipulació.

També han de tindre un indicador d’informació visible de la velocitat i del nivell de bateria. Tots han de comptar amb dos frens independents i els de més de dues rodes, també amb un fre d’estacionament.

Estan equipats de catadiòptrics frontals (blanc), en tots dos laterals (blanc o color groc acte) i darreres (roig).

La llum de fre ha d’estar diferenciada o combinada amb la llum posterior. Els dedicats al transport de mercaderies o altres serveis, han de portar instal·lats obligatòriament intermitents davanters i darreres, retrovisors i assistent de marxa arrere.

És obligatori disposar d’un avisador acústic i, en el cas d’aquests, d’un avisador de marxa arrere també.

Els VMP de menys de tres rodes han de portar una pota de cabra lateral o un cavallet central. D’aquesta manera s’evita que queden caiguts enmig dels carrers. A més, s’estableix un diàmetre mínim per a les rodes, que seran rugoses.

Restriccions

Aquests vehicles no poden circular per travessies, vies interurbanes i autopistes i autovies, així com per túnels urbans. Tampoc per les voreres a les ciutats. A més, en ser considerats com a vehicles amb caràcter general, els seus conductors estan obligats a complir les normes de circulació, com la resta.

El Certificat 

Ha de tindre un marcatge de fàbrica únic, permanent, llegible, situat de forma clarament visible i que indique la velocitat màxima, el número de sèrie o identificació, el número de certificat, l’any de fabricació, la marca i el model.

Des de la DGT es recomana que el ciutadà que vulga adquirir un VMP consulte la seua pàgina web on trobarà les marques i models que ja han sigut certificats.

En marxa la nova normativa del patinet elèctric: les mesures a tindre en compte també a Alcoi

Actualitat, Alcoi, Noticies

Tots els patinets elèctrics que es posen a la venda des d’aquest passat dilluns 22 de Gener, han d’estar certificats i, per a això, han de complir una sèrie de característiques com disposar d’un indicador de velocitat i d’un sistema de frenat amb dos frens independents. Els vehicles de mobilitat personal (VMP) ja comercialitzats podran circular fins al 22 de gener de 2027 encara que no disposen de certificat. A partir de llavors, solament ho podran fer els que compten amb l’homologació.

Característiques que han de complir 

No poden circular a més de 25 km/h, velocitat a partir de la qual el motor deixarà d’impulsar al vehicle, i disposaran d’un sistema d’antimanipulació.

També han de tindre un indicador d’informació visible de la velocitat i del nivell de bateria. Tots han de comptar amb dos frens independents i els de més de dues rodes, també amb un fre d’estacionament.

Estan equipats de catadiòptrics frontals (blanc), en tots dos laterals (blanc o color groc acte) i darreres (roig).

La llum de fre ha d’estar diferenciada o combinada amb la llum posterior. Els dedicats al transport de mercaderies o altres serveis, han de portar instal·lats obligatòriament intermitents davanters i darreres, retrovisors i assistent de marxa arrere.

És obligatori disposar d’un avisador acústic i, en el cas d’aquests, d’un avisador de marxa arrere també.

Els VMP de menys de tres rodes han de portar una pota de cabra lateral o un cavallet central. D’aquesta manera s’evita que queden caiguts enmig dels carrers. A més, s’estableix un diàmetre mínim per a les rodes, que seran rugoses.

Restriccions

Aquests vehicles no poden circular per travessies, vies interurbanes i autopistes i autovies, així com per túnels urbans. Tampoc per les voreres a les ciutats. A més, en ser considerats com a vehicles amb caràcter general, els seus conductors estan obligats a complir les normes de circulació, com la resta.

El Certificat 

Ha de tindre un marcatge de fàbrica únic, permanent, llegible, situat de forma clarament visible i que indique la velocitat màxima, el número de sèrie o identificació, el número de certificat, l’any de fabricació, la marca i el model.

Des de la DGT es recomana que el ciutadà que vulga adquirir un VMP consulte la seua pàgina web on trobarà les marques i models que ja han sigut certificats.

Circular amb patinet elèctric de manera irresponsable té multa: estes són les obligacions per als conductors

Actualitat, Alcoi, Noticies

L’ús dels patinets elèctrics cada vegada està més estés. Són vehicles de mobilitat personal (VMP) que han de circular pel carril bici al costat de les bicicletes i, en cas de no haver-hi, per la carretera. No obstant això, el seu ús pot provocar un perill extra per a la seguretat viària i també per als vianants quan no se circula amb responsabilitat.

I és que hi ha algunes accions que estan prohibides. Per exemple, portar auriculars mentre circules amb el teu patinet. També usar el telèfon mòbil un comportament sancionable, que pot comportar una multa de 200 euros.

A més, igual que si circules amb qualsevol altre vehicle, estàs obligat a sotmetre’t a les proves d’alcohol i drogues. Les sancions són les mateixes que per a la resta de conductors, multes que poden arribar fins als 1.000 euros. Sanció també de 100 euros si va més d’una persona damunt del patinet.

Atent al moment en el dia en què condueixes. Si és de nit hauràs de comptar amb enllumenat o, en defecte d’això, llums reflectores.

Sabem que no fa falta carnet per a conduir un d’estos vehicles. Tanmateix, és necessari comptar amb una assegurança? De moment això tampoc és obligatori.

Prohibició de pujar patinets als trens 

Fa uns dies va entrar en vigor la mesura en la qual RENFE impedeix pujar als trens els patinets elèctrics. Aquesta prohibició ve fonamentada per “la situació de perill generada davant incendis de bateries que s’han registrat en alguns transports públics per la seua manipulació, desperfectes per colps, pas del temps o la utilització de carregadors diferents“, van argumentar en la reunió del Consell d’Administració de la companyia del passat 27 de novembre en la qual van acordar aquesta restricció.

No es poden pujar als trens de Rodalia, ni al Alvia, Avant, Avlo, Euromed i Intercity ni a l’AVE. La mesura també afecta a qualsevol altre dispositiu de mobilitat personal elèctric o amb bateries, excepte als vehicles de persones amb mobilitat reduïda i les bicicletes elèctriques.

Renfe avisa que obligarà a abandonar el tren qualsevol viatger que porte un objecte o vehicle que represente un risc per al funcionament del comboi o per a la seguretat dels altres viatgers. En les estacions s’informarà de la prohibició d’accedir als trens amb patinets elèctrics i es podran fer inspeccions aleatòries.

Imatge: Cope